通常車床利用主軸卡盤與尾座頂尖來裝夾工件，為確保工件裝夾的可靠性，在軸向需要施加合適合理的預(yù)緊力，為些，應(yīng)一些車床企業(yè)和機床實操用戶的需求，開發(fā)生產(chǎn)相配套的車床尾傳感器LZ-WZF系列量程產(chǎn)品。
1：電阻應(yīng)變式尾座測力傳感器的工作原理，裝夾工件時通過軸向尾座頂尖施加的軸向力，在通孔輻條式結(jié)構(gòu)的尾座傳感器內(nèi)部有相應(yīng)的彈性應(yīng)變區(qū)域，彈性元器件，高阻抗的電阻應(yīng)變片及輸入輸出電路，隨著軸向力的增大或減小，應(yīng)變片的電阻值相應(yīng)產(chǎn)生有規(guī)律的線性變化，這個變化量轉(zhuǎn)化成電壓信號，大多為毫伏級電信號。
2：尾座傳感器受軸向頂緊力變化而產(chǎn)生的MV級信號接入合肥力智傳感器系統(tǒng)有限公司相配套的五位數(shù)顯示儀表后端，由儀表內(nèi)主板通過AD轉(zhuǎn)換成相應(yīng)的力值N或KN，并通過儀表前面板直觀的呈現(xiàn)出實時的車床尾座頂緊力的大小。
3：通過多家用戶的使用并反饋，尾座頂緊力傳感器的實用性非常強，安裝方便，對頂緊工件的安全性和有效可靠性有較好的效果，LZ-WZF系列尾座頂緊力傳感器有多種量程，合肥力智傳感器系統(tǒng)有限公司根據(jù)不同車床型號，頂緊尾座裝置分別量身制作出不同尺寸不同規(guī)格的系列產(chǎn)品，均具體有承載能力強，靈敏度高，測量顯示準確，結(jié)構(gòu)緊湊等優(yōu)點。
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