產(chǎn)品詳情
【新鄉(xiāng)調(diào)質(zhì)活塞桿加工廠
1.油缸直徑；油缸缸徑，內(nèi)徑尺寸。
2. 進出口直徑及螺紋參數(shù)
3.活塞桿直徑；
4.油缸壓力；油缸工作壓力，計算的時候經(jīng)常是用試驗壓力，低于16MPa乘以1.5，高于16乘以1.25
5.油缸行程；
6.是否有緩沖；根據(jù)工況情況定，活塞桿伸出收縮如果沖擊大一般都要緩沖的。
7.油缸的安裝方式；達到要求性能的油缸即為好，頻繁出現(xiàn)故障的油缸即為壞。
黑色金屬和有色金屬黑色金屬是指鐵和鐵的合金。如鋼、生鐵、鐵合金、鑄鐵等。鋼和生鐵都是以鐵為基礎，以碳為主要添加元素的合金，統(tǒng)稱為鐵碳合金。生鐵是指把鐵礦石放到高爐中冶煉而成的產(chǎn)品，主要用來煉鋼和制造鑄件。把鑄造生鐵放在熔鐵爐中熔煉，即得到鑄鐵（液狀,含碳量大于2.11%的鐵碳合金），把液狀鑄鐵澆鑄成鑄件，這種鑄鐵叫鑄鐵件。鐵合金是由鐵與硅、錳、鉻、鈦等元素組成的合金，鐵合金是煉鋼的原料之一，在煉鋼時做鋼的脫氧劑和合金元素添加劑用。
液壓油缸結(jié)構性能參數(shù)包括：
1.液壓缸
1）當缸筒與端蓋用螺栓緊固連接時，結(jié)合部分的零部件上有毛刺或裝配毛邊造成結(jié)合不良，從而引起初始泄漏；端面的O形密封圈存有配合間隙；螺栓緊固不良。
（2）當缸筒與端蓋用螺紋連接時未按額定扭矩緊固端蓋；密封圈密封性能不好。
（3）液壓缸進油管接頭處松動。為此，需消除引起管接頭連接松動的管件振動等因素；對管路通徑大于15 mm的管口，可采用法蘭連接。
液壓缸泄漏的其他原因
（1）缸筒受壓膨脹引起內(nèi)泄。排除方法為：適當加厚缸壁；選用合適的材料。
（2）活塞桿受力不當或?qū)蛱着c活塞桿之間的間隙較大時，將出現(xiàn)活塞偏向缸壁某一方的情況受力方密封件被擠壓剪切損壞，另一方因間隙較大密封件在高壓油的作用下被撕毀沖壞，引起內(nèi)泄可采取更換新加工外徑略大的活塞；加大活塞寬度將活塞外圓加工成鼓凸形，改善受力狀況，以減少和避免拉缸；活塞與活塞桿的連接采用球形接頭等方法解決。
潛水電泵尚應作下列檢查：.法蘭上保護電纜的凹槽，不得有毛刺或尖角，并應清理干凈；電接頭應浸入水中6小時，用5伏搖表測量，絕緣電阻不應低于5兆歐；電機定子繞組在室溫水中浸漬48小時后，對機殼絕緣電阻不應低于4兆歐。第27條泵組裝時應符合下列要求組裝泵、揚水管、傳動軸時，應在連接件切實緊固后逐步放入井中，嚴防機件和工具落入井內(nèi)，潛水電泵的電纜應捆綁在揚水管上；螺紋連接的揚水管相互連接時，應加潤油，不應填入麻絲、鉛油；管子端面應與軸承支架貼合(長軸深井泵)或直接貼合，兩管旋入聯(lián)管器的深度應相等；法蘭連接的揚水管，法蘭端面間應加墊片；泵座與揚水管連接后放在基礎上時，若井管略有偏斜，泵座應有相應的偏斜(切勿單純校正泵座的水平)；泵座與基礎間的間隙應以楔鐵填實。
加工新活塞時，好選用中碳鋼。如，選4號鋼而不選用耐磨鑄鐵。因45號鋼經(jīng)過熱處理后強度較高、韌性好且受熱后膨脹量大，可以減少因油溫升高使油的粘度降低而增加的泄漏量。對使用頻繁、油溫較高、安裝了加大外徑的活塞的液壓缸（如裝載機的）來說，當其油溫升高后，應在無負荷狀態(tài)下檢查活塞桿的伸縮是否自如。若有阻滯現(xiàn)象，則可能是活塞膨脹量過大所致，應適當停機降低油溫，之后這種現(xiàn)象將會逐漸消失，不會影響正常作業(yè)。的直徑；2.活塞桿的直徑；3.速度及速比；4.工作壓力等。
表理化性能指標序號理化指標單位典型值測定標準密度g/cm3.958ISO8722熔體流動速率g/min.2ISO33cond.43拉伸屈服強度Mpa23ISO5275mm/min4斷裂伸長率%＞5ISO5275mm/min5耐環(huán)境應力開裂H＞ASTMD693B6氧化誘導時間Min＞2ISOTR8377熱脹系數(shù)℃~5℃~68彈性模量Mpa552~7589脆化溫度℃-7泊松比.45介電強度KV/mm＞22長期靜壓強度Mpa≥8.2℃，5a2.3PE管的水力特性根據(jù)流體力學原理可知，管道中水的流量同管道的壓力、管徑及管道壁摩擦阻力和管件的局部阻力等均相關。
1.油缸直徑；油缸缸徑，內(nèi)徑尺寸。
2. 進出口直徑及螺紋參數(shù)
3.活塞桿直徑；
4.油缸壓力；油缸工作壓力，計算的時候經(jīng)常是用試驗壓力，低于16MPa乘以1.5，高于16乘以1.25
5.油缸行程；
6.是否有緩沖；根據(jù)工況情況定，活塞桿伸出收縮如果沖擊大一般都要緩沖的。
7.油缸的安裝方式；達到要求性能的油缸即為好，頻繁出現(xiàn)故障的油缸即為壞。
黑色金屬和有色金屬黑色金屬是指鐵和鐵的合金。如鋼、生鐵、鐵合金、鑄鐵等。鋼和生鐵都是以鐵為基礎，以碳為主要添加元素的合金，統(tǒng)稱為鐵碳合金。生鐵是指把鐵礦石放到高爐中冶煉而成的產(chǎn)品，主要用來煉鋼和制造鑄件。把鑄造生鐵放在熔鐵爐中熔煉，即得到鑄鐵（液狀,含碳量大于2.11%的鐵碳合金），把液狀鑄鐵澆鑄成鑄件，這種鑄鐵叫鑄鐵件。鐵合金是由鐵與硅、錳、鉻、鈦等元素組成的合金，鐵合金是煉鋼的原料之一，在煉鋼時做鋼的脫氧劑和合金元素添加劑用。
液壓油缸結(jié)構性能參數(shù)包括：
1.液壓缸
1）當缸筒與端蓋用螺栓緊固連接時，結(jié)合部分的零部件上有毛刺或裝配毛邊造成結(jié)合不良，從而引起初始泄漏；端面的O形密封圈存有配合間隙；螺栓緊固不良。
（2）當缸筒與端蓋用螺紋連接時未按額定扭矩緊固端蓋；密封圈密封性能不好。
（3）液壓缸進油管接頭處松動。為此，需消除引起管接頭連接松動的管件振動等因素；對管路通徑大于15 mm的管口，可采用法蘭連接。
液壓缸泄漏的其他原因
（1）缸筒受壓膨脹引起內(nèi)泄。排除方法為：適當加厚缸壁；選用合適的材料。
（2）活塞桿受力不當或?qū)蛱着c活塞桿之間的間隙較大時，將出現(xiàn)活塞偏向缸壁某一方的情況受力方密封件被擠壓剪切損壞，另一方因間隙較大密封件在高壓油的作用下被撕毀沖壞，引起內(nèi)泄可采取更換新加工外徑略大的活塞；加大活塞寬度將活塞外圓加工成鼓凸形，改善受力狀況，以減少和避免拉缸；活塞與活塞桿的連接采用球形接頭等方法解決。
潛水電泵尚應作下列檢查：.法蘭上保護電纜的凹槽，不得有毛刺或尖角，并應清理干凈；電接頭應浸入水中6小時，用5伏搖表測量，絕緣電阻不應低于5兆歐；電機定子繞組在室溫水中浸漬48小時后，對機殼絕緣電阻不應低于4兆歐。第27條泵組裝時應符合下列要求組裝泵、揚水管、傳動軸時，應在連接件切實緊固后逐步放入井中，嚴防機件和工具落入井內(nèi)，潛水電泵的電纜應捆綁在揚水管上；螺紋連接的揚水管相互連接時，應加潤油，不應填入麻絲、鉛油；管子端面應與軸承支架貼合(長軸深井泵)或直接貼合，兩管旋入聯(lián)管器的深度應相等；法蘭連接的揚水管，法蘭端面間應加墊片；泵座與揚水管連接后放在基礎上時，若井管略有偏斜，泵座應有相應的偏斜(切勿單純校正泵座的水平)；泵座與基礎間的間隙應以楔鐵填實。
加工新活塞時，好選用中碳鋼。如，選4號鋼而不選用耐磨鑄鐵。因45號鋼經(jīng)過熱處理后強度較高、韌性好且受熱后膨脹量大，可以減少因油溫升高使油的粘度降低而增加的泄漏量。對使用頻繁、油溫較高、安裝了加大外徑的活塞的液壓缸（如裝載機的）來說，當其油溫升高后，應在無負荷狀態(tài)下檢查活塞桿的伸縮是否自如。若有阻滯現(xiàn)象，則可能是活塞膨脹量過大所致，應適當停機降低油溫，之后這種現(xiàn)象將會逐漸消失，不會影響正常作業(yè)。的直徑；2.活塞桿的直徑；3.速度及速比；4.工作壓力等。
表理化性能指標序號理化指標單位典型值測定標準密度g/cm3.958ISO8722熔體流動速率g/min.2ISO33cond.43拉伸屈服強度Mpa23ISO5275mm/min4斷裂伸長率%＞5ISO5275mm/min5耐環(huán)境應力開裂H＞ASTMD693B6氧化誘導時間Min＞2ISOTR8377熱脹系數(shù)℃~5℃~68彈性模量Mpa552~7589脆化溫度℃-7泊松比.45介電強度KV/mm＞22長期靜壓強度Mpa≥8.2℃，5a2.3PE管的水力特性根據(jù)流體力學原理可知，管道中水的流量同管道的壓力、管徑及管道壁摩擦阻力和管件的局部阻力等均相關。
