產(chǎn)品詳情
Fischer Spindle銑削頭D19精密五軸擺頭賦能高端銑削加工
銑削頭的旋轉軸和擺軸經(jīng)過精心設計，具有的減振效果，采用高級鑄鐵材料以及優(yōu)化的結構，如單體前叉、交叉滾柱軸承等，在緊湊的尺寸內實現(xiàn)了剛性。
旋轉軸和擺軸中的強大驅動實現(xiàn)了最大的加速度， 高扭矩的剎車確保了絕對的穩(wěn)定性。
配備精密軸承和直接光學測量系統(tǒng)，能夠精確地控制旋轉和擺動的角度，保證了加工的高精度。此外，電機的高分辨率編碼器以及先進的控制系統(tǒng)，也有助于提高定位精度和重復精度
銑削頭S19i
精確的銑削技術，是一種集成主軸的單臂銑頭，所有結構都經(jīng)過精密的設計、計算，采用高級鑄鐵鑄造，由兩個 YRT 軸承支撐，并配有高扭矩剎車。
應用：模具（3+2軸）
重量：225Kg
C軸旋轉范圍度：±360°
C軸電機額定扭矩：163Nm
C軸電機最大扭矩：318Nm
C軸制動扭矩/ C軸抱夾扭矩：1'900Nm
C軸測量系統(tǒng)：絕對/光學
C軸接口 EnDat 2.2
A軸擺動范圍：±110°
A軸電機額定扭矩：110Nm
A軸電機最大扭矩：404Nm
A軸制動扭矩/A軸抱夾扭矩：1'900Nm
A軸測量系統(tǒng)：絕對/光學
A軸接口：EnDat 2.2
銑削頭D17
銑削頭D17LITE：采用緊湊、輕便的設計，為每個軸使用單個電機和剎車，結合精心設計的單體前叉，確保高剛度以處理更高的負載。適用于輕型 / 中型五軸銑削應用，涵蓋航空航天、模具 / 沖壓模具以及高精度銑削等不同領域
應用：模具，航空航天
C軸旋轉范圍度 ±360°
C軸電機額定扭矩 350Nm
C軸電機最大扭矩 665Nm
C軸抱夾扭矩 1'000Nm
C軸測量系統(tǒng) 絕對/光學
C軸接口 EnDat 2.2
A軸擺動范圍 ±120°
A軸電機額定扭矩 350Nm
A軸電機最大扭矩 665Nm
A軸抱夾扭矩 1'000Nm
A軸測量系統(tǒng) 絕對/光學
A軸接口 EnDat 2.2
銑削頭D19
專為 Fischer 190mm 高端主軸系列配套使用而設計，適用于五軸精密加工、模具加工、航空航天領域的重負荷和高功率銑削等多種應用。采用精心設計的單體前叉，具有高級鑄鐵制成的高剛度。
銑削頭D19lite
應用 模具，航空航天
重量 395Kg
C軸旋轉范圍度 ±360°
C軸電機額定扭矩 543Nm
C軸電機最大扭矩 1'030Nm
C軸制動扭矩/ C軸抱夾扭矩
油壓 3'000 / 氣壓 2'000Nm
C軸測量系統(tǒng) 絕對/光學
C軸接口 EnDat 2.2
A軸擺動范圍 ±120°
A軸電機額定扭矩 543Nm
A軸電機最大扭矩 1'030Nm
A軸制動扭矩/A軸抱夾扭矩 油壓 2'000 / 氣壓 2'000Nm
A軸測量系統(tǒng) 絕對/光學
A軸接口 EnDat 2.2
匹配的主軸
D19LITE - 63 / 26'000 / 20.00 / 34.10
接口：HSK-A63
主軸最大轉速：26'000 rpm
軸承潤滑方式：oil-air (DLS)
功率 (千瓦) S1 / S6：20.00 / 27.00 kW
扭矩 (Nm) S1 / S6：34.10 / 46.40 Nm
銑削頭D19STD
應用 模具
重量 524Kg
C軸旋轉范圍度 ±360°
C軸電機額定扭矩 548Nm
C軸電機最大扭矩 1'040Nm
C軸制動扭矩/ C軸抱夾扭矩：4'000Nm
C軸測量系統(tǒng) 絕對/光學
C軸接口 EnDat 2.2
A軸擺動范圍 ±120°
A軸電機額定扭矩 350 x 2 = 700 Nm
A軸電機最大扭矩 1'330Nm
A軸制動扭矩/A軸抱夾扭矩 4'000Nm
A軸測量系統(tǒng) 絕對/光學
A軸接口 EnDat 2.2
銑削頭D21
采用高級鑄鐵制成的高剛度單體前叉結構，搭配 A 軸上的交叉滾子軸承，可提供較高的負載能力。A 軸采用雙驅動和雙軸承設計，應力和溫度分布均勻，還可選配單剎車或雙剎車，整體結構堅固，適用于高動態(tài) 5 軸銑削應用。
銑削頭D21STD
應用 模具
重量 524Kg
C軸旋轉范圍度 ±360°
C軸電機額定扭矩 782Nm
C軸電機最大扭矩 1'540Nm
C軸制動扭矩/ C軸抱夾扭矩：4'000Nm (7'000Nm)
C軸測量系統(tǒng) 絕對/光學
C軸接口 EnDat 2.2
A軸擺動范圍 ±120°
A軸電機額定扭矩 726Nm
A軸電機最大扭矩 1'370Nm
A軸制動扭矩/A軸抱夾扭矩 4'000Nm
A軸測量系統(tǒng)：絕對/光學
A軸接口 EnDat 2.2
銑削頭D27
采用高級鑄鐵制成的整體式結構，A 軸配備雙交叉滾子軸承，C 軸采用 YRT 軸承，這種設計提供了極高的負載能力，能應對強力銑削時各個方向的切削力。
銑削頭D27STD
應用 航空航天
重量 1'130Kg
C軸旋轉范圍度 ±360°
C軸電機額定扭矩 3'000Nm
C軸電機最大扭矩 5'000Nm
C軸制動扭矩/ C軸抱夾扭矩：6'000Nm
C軸測量系統(tǒng) 絕對/光學
C軸接口 EnDat 2.2
A軸擺動范圍 ±110°
A軸電機額定扭矩 3'000Nm
A軸電機最大扭矩 5'000Nm
A軸制動扭矩/A軸抱夾扭矩 6'000Nm
A軸測量系統(tǒng) 絕對/光學
A軸接口 EnDat 2.2
銑頭D27MAX
應用 航空航天
重量 1'471Kg
C軸旋轉范圍度 ±360°
C軸電機額定扭矩 4'000Nm
C軸電機最大扭矩 8'000Nm
C軸制動扭矩/ C軸抱夾扭矩：8'000Nm
C軸測量系統(tǒng) 絕對/光學
C軸接口 EnDat 2.2
A軸擺動范圍 ±120°
A軸電機額定扭矩 3'900Nm
A軸電機最大扭矩 7'300Nm
A軸制動扭矩/A軸抱夾扭矩 8'000Nm
A軸測量系統(tǒng) 絕對/光學
A軸接口 EnDat 2.2
應用領域
模具制造：能夠滿足模具加工中對高精度、高表面質量的要求，可用于加工各種復雜形狀的模具型腔、型芯等，提高模具的制造精度和使用壽命。
航空航天：在航空航天零部件的加工中，如葉輪、葉片、結構件等，F(xiàn)ischer Spindle 銑削頭的高剛性、高精度和高穩(wěn)定性能夠保證加工質量，滿足航空航天行業(yè)對零部件的嚴格要求。
精密機械加工：適用于加工各種精密零件，如光學零件、醫(yī)療器械零件、汽車零部件等，能夠實現(xiàn)高精度的加工，確保零件的尺寸精度和形位公差。
銑削頭的旋轉軸和擺軸經(jīng)過精心設計，具有的減振效果，采用高級鑄鐵材料以及優(yōu)化的結構，如單體前叉、交叉滾柱軸承等，在緊湊的尺寸內實現(xiàn)了剛性。
旋轉軸和擺軸中的強大驅動實現(xiàn)了最大的加速度， 高扭矩的剎車確保了絕對的穩(wěn)定性。
配備精密軸承和直接光學測量系統(tǒng)，能夠精確地控制旋轉和擺動的角度，保證了加工的高精度。此外，電機的高分辨率編碼器以及先進的控制系統(tǒng)，也有助于提高定位精度和重復精度
銑削頭S19i
精確的銑削技術，是一種集成主軸的單臂銑頭，所有結構都經(jīng)過精密的設計、計算，采用高級鑄鐵鑄造，由兩個 YRT 軸承支撐，并配有高扭矩剎車。
應用：模具（3+2軸）
重量：225Kg
C軸旋轉范圍度：±360°
C軸電機額定扭矩：163Nm
C軸電機最大扭矩：318Nm
C軸制動扭矩/ C軸抱夾扭矩：1'900Nm
C軸測量系統(tǒng)：絕對/光學
C軸接口 EnDat 2.2
A軸擺動范圍：±110°
A軸電機額定扭矩：110Nm
A軸電機最大扭矩：404Nm
A軸制動扭矩/A軸抱夾扭矩：1'900Nm
A軸測量系統(tǒng)：絕對/光學
A軸接口：EnDat 2.2
銑削頭D17
銑削頭D17LITE：采用緊湊、輕便的設計，為每個軸使用單個電機和剎車，結合精心設計的單體前叉，確保高剛度以處理更高的負載。適用于輕型 / 中型五軸銑削應用，涵蓋航空航天、模具 / 沖壓模具以及高精度銑削等不同領域
應用：模具，航空航天
C軸旋轉范圍度 ±360°
C軸電機額定扭矩 350Nm
C軸電機最大扭矩 665Nm
C軸抱夾扭矩 1'000Nm
C軸測量系統(tǒng) 絕對/光學
C軸接口 EnDat 2.2
A軸擺動范圍 ±120°
A軸電機額定扭矩 350Nm
A軸電機最大扭矩 665Nm
A軸抱夾扭矩 1'000Nm
A軸測量系統(tǒng) 絕對/光學
A軸接口 EnDat 2.2
銑削頭D19
專為 Fischer 190mm 高端主軸系列配套使用而設計，適用于五軸精密加工、模具加工、航空航天領域的重負荷和高功率銑削等多種應用。采用精心設計的單體前叉，具有高級鑄鐵制成的高剛度。
銑削頭D19lite
應用 模具，航空航天
重量 395Kg
C軸旋轉范圍度 ±360°
C軸電機額定扭矩 543Nm
C軸電機最大扭矩 1'030Nm
C軸制動扭矩/ C軸抱夾扭矩
油壓 3'000 / 氣壓 2'000Nm
C軸測量系統(tǒng) 絕對/光學
C軸接口 EnDat 2.2
A軸擺動范圍 ±120°
A軸電機額定扭矩 543Nm
A軸電機最大扭矩 1'030Nm
A軸制動扭矩/A軸抱夾扭矩 油壓 2'000 / 氣壓 2'000Nm
A軸測量系統(tǒng) 絕對/光學
A軸接口 EnDat 2.2
匹配的主軸
D19LITE - 63 / 26'000 / 20.00 / 34.10
接口：HSK-A63
主軸最大轉速：26'000 rpm
軸承潤滑方式：oil-air (DLS)
功率 (千瓦) S1 / S6：20.00 / 27.00 kW
扭矩 (Nm) S1 / S6：34.10 / 46.40 Nm
銑削頭D19STD
應用 模具
重量 524Kg
C軸旋轉范圍度 ±360°
C軸電機額定扭矩 548Nm
C軸電機最大扭矩 1'040Nm
C軸制動扭矩/ C軸抱夾扭矩：4'000Nm
C軸測量系統(tǒng) 絕對/光學
C軸接口 EnDat 2.2
A軸擺動范圍 ±120°
A軸電機額定扭矩 350 x 2 = 700 Nm
A軸電機最大扭矩 1'330Nm
A軸制動扭矩/A軸抱夾扭矩 4'000Nm
A軸測量系統(tǒng) 絕對/光學
A軸接口 EnDat 2.2
銑削頭D21
采用高級鑄鐵制成的高剛度單體前叉結構，搭配 A 軸上的交叉滾子軸承，可提供較高的負載能力。A 軸采用雙驅動和雙軸承設計，應力和溫度分布均勻，還可選配單剎車或雙剎車，整體結構堅固，適用于高動態(tài) 5 軸銑削應用。
銑削頭D21STD
應用 模具
重量 524Kg
C軸旋轉范圍度 ±360°
C軸電機額定扭矩 782Nm
C軸電機最大扭矩 1'540Nm
C軸制動扭矩/ C軸抱夾扭矩：4'000Nm (7'000Nm)
C軸測量系統(tǒng) 絕對/光學
C軸接口 EnDat 2.2
A軸擺動范圍 ±120°
A軸電機額定扭矩 726Nm
A軸電機最大扭矩 1'370Nm
A軸制動扭矩/A軸抱夾扭矩 4'000Nm
A軸測量系統(tǒng)：絕對/光學
A軸接口 EnDat 2.2
銑削頭D27
采用高級鑄鐵制成的整體式結構，A 軸配備雙交叉滾子軸承，C 軸采用 YRT 軸承，這種設計提供了極高的負載能力，能應對強力銑削時各個方向的切削力。
銑削頭D27STD
應用 航空航天
重量 1'130Kg
C軸旋轉范圍度 ±360°
C軸電機額定扭矩 3'000Nm
C軸電機最大扭矩 5'000Nm
C軸制動扭矩/ C軸抱夾扭矩：6'000Nm
C軸測量系統(tǒng) 絕對/光學
C軸接口 EnDat 2.2
A軸擺動范圍 ±110°
A軸電機額定扭矩 3'000Nm
A軸電機最大扭矩 5'000Nm
A軸制動扭矩/A軸抱夾扭矩 6'000Nm
A軸測量系統(tǒng) 絕對/光學
A軸接口 EnDat 2.2
銑頭D27MAX
應用 航空航天
重量 1'471Kg
C軸旋轉范圍度 ±360°
C軸電機額定扭矩 4'000Nm
C軸電機最大扭矩 8'000Nm
C軸制動扭矩/ C軸抱夾扭矩：8'000Nm
C軸測量系統(tǒng) 絕對/光學
C軸接口 EnDat 2.2
A軸擺動范圍 ±120°
A軸電機額定扭矩 3'900Nm
A軸電機最大扭矩 7'300Nm
A軸制動扭矩/A軸抱夾扭矩 8'000Nm
A軸測量系統(tǒng) 絕對/光學
A軸接口 EnDat 2.2
應用領域
模具制造：能夠滿足模具加工中對高精度、高表面質量的要求，可用于加工各種復雜形狀的模具型腔、型芯等，提高模具的制造精度和使用壽命。
航空航天：在航空航天零部件的加工中，如葉輪、葉片、結構件等，F(xiàn)ischer Spindle 銑削頭的高剛性、高精度和高穩(wěn)定性能夠保證加工質量，滿足航空航天行業(yè)對零部件的嚴格要求。
精密機械加工：適用于加工各種精密零件，如光學零件、醫(yī)療器械零件、汽車零部件等，能夠實現(xiàn)高精度的加工，確保零件的尺寸精度和形位公差。
