北京工字鋼型鋼彎拱機售后

一、彎拱機（冷彎機）產品介紹:

工字鋼冷彎機的連續(xù)作業(yè)只需要三步就可以完成：
1、當它開始工作的時候，先由輔助的門式托架兩個滾輪的中間，然后再啟動液壓，并且讓液壓缸去推動燕尾槽和冷彎滾輪冷壓型鋼，等到達到的弧度的時候就可以關閉液壓了。
2、開始啟動機械傳動，讓滾輪去轉動并且去依賴生力來帶動型鋼的慢速的前進，冷彎作業(yè)就這樣被連續(xù)實現(xiàn)了。
3、等到結束的時候，先關閉機械傳動，并且啟動液壓，讓液壓缸回到原先狀態(tài)，并且再將冷彎型鋼輔助的門式托架的上面就可以了。 工字鋼冷彎機流水線設置有上壓模和下壓模內稆設置有的冷卻水路，該冷卻水路的出口和入口分別位于上壓?；蛘呦聣耗Ｉ稀＠鋸潤C流水線中間輥之間的中心距增大，能夠在快速淬火冷卻的同時避免雜質對具或坯的侵蝕，從而保證具或坯的表面和硬度相結構的品質。

北京工字鋼型鋼彎拱機售后

北京工字鋼型鋼彎拱機售后WGJ-250冷彎拱機是我廠研發(fā)的新型全自動彎曲型鋼產品。采用液壓系統(tǒng)，具有傳動平穩(wěn)，壓力大等特點，主要應用于隧道，地鐵，水電站，地下洞室等工字鋼、槽鋼彎曲。

設備展示

二、彎拱機結構 :

該設備由主電機、減速器、滾輪、油泵電機、齒輪油泵、溢流閥、電磁換向閥、工作油缸、頂輪及油箱等部件組成，參見電器原理圖、液壓原理圖。

目前，市場反應和工地實際的反應情況來看，液壓式工字鋼冷彎機的性能比較，但是廠家不一樣，生產出來的工字鋼冷彎機一不一樣，怎樣挑選比的工字鋼冷彎機呢? 挑選工字鋼冷彎機的時候主要注意三個方面，首先就是結構的穩(wěn)固性，底部結構是否采用的高硬度鋼材，這樣在彎大型鋼材的時候才不會變形甚至損壞冷彎機。就是滾軸過小，滾軸過小就會力變小，這樣彎出來的工字鋼容易變形，甚至達不到，再進行二次彎曲的時候，就不是那么容易了。第三就是油缸的行程和大小，油缸的參數(shù)直接影響到工字鋼冷彎機的性能，行程不，就不能工程要求，動力不夠，就沒有工作效率。
看似簡單的設備，工字鋼冷彎機卻有著自己獨特的要求和配置，同時在、橋梁、礦山等工程中工字鋼冷彎機卻有著不可替代的角色，那么我們就要挑選的工字鋼冷彎機。不然在后續(xù)的工程中，就不能工程進度的需求，特別是在這些廠家和客戶之間，工字鋼冷彎機都是能給雙方帶來互利的角色，這樣一來，良性的選擇和比對，才是佳的選擇。

對于未來，豫龍機械有著打造“百年豫龍”、振興民族工業(yè)的目標和決心，技術、、人才、創(chuàng)意，將會是它在漫漫發(fā)展道路上的保障。

三、技術參數(shù)：

250型鋼冷彎機

300型工字鋼冷彎機

 四、工作原理：

           把工字鋼放在冷彎機上，與減速器帶動的滾輪接觸后，將壓緊手柄進給鎖緊，啟動電機油泵組，由電動油泵輸出的高壓油經溢流閥（可調整所需壓力），進入聚成塊到電液閥，有電液閥和點動開關（點進、點退）控制油缸工作，工作油缸推進，將工字鋼與三個支撐滾輪壓緊并未發(fā)生彎曲變形時開始計算，油缸再推進的長度進程為每次10mm-15mm，開主電機正轉或反轉，由主電機帶動工字鋼工作，反復操作，達到所需為止。北京工字鋼型鋼彎拱機售后

數(shù)控全自動冷彎機

五、北京工字鋼型鋼彎拱機售后特點：

1、結構簡單

2、成本較低

3、安全可靠

4、型鋼弧度加工速度快

5、效率高耗功低

被眾多行業(yè)工程所采納并廣泛應用。

隧道鋼拱架

鋼拱架連接板生產線

河南豫龍橋隧

隧道加工設備

六、豫龍廠家介紹：

豫龍橋隧是國內冷彎機最資深生產廠家，公司成立于1998年，公司冷彎機型號多樣化多型化。為適應市場需求，我們以工字鋼冷彎機為核心型號，發(fā)展多樣化冷彎機，包括U型鋼冷彎機、槽鋼冷彎機、H鋼冷彎機、角鋼冷彎機等。并且除此之外，針對同一型鋼，考慮到成本問題，做出了不同規(guī)格的冷彎機。譬如，工字鋼冷彎機分為小型、中型、大型三種。

雖然冷彎機種類頗多，但是，我們保證每一臺冷彎機的使用壽命，保證每一臺冷彎機的加工精度，保證每一臺冷彎機的加工成本，以給予用戶最物美價廉的設備。

冷彎機耗功與機械效率
總功率根據(jù)加工鋼材不同，有10-16kw。緊湊的傳動機制使得機械效率能夠高達到85%。

我公司5大優(yōu)勢：
1、我們可以提供、地鐵施工解決方案！我們可以根據(jù)客戶需求，提供全套設備！僅需一次選擇！無需為解決方案而發(fā)愁！
2、我們提供的裝備均為我公司自主產品，設備安裝、調試、售后一條龍服務！確保客戶項目率、高完成！
3、我公司可以為項目前期施工提供科學的、的廠內裝備布局方案。
4、充分發(fā)揮鄭州物流的優(yōu)勢，采用德邦等快速物流送貨，確保產品5日內必到貨！
5、我公司每年都有大量新產品上市！可以源源不斷地為客戶提供更加的解決方案！

　　這類“政策風向”的修改，能夠會進一步促使本國車商在華減速擴大，外鄉(xiāng)車企也將面對更劇烈的競爭情況。我國汽車市場潛力仍存數(shù)據(jù)顯示，從2005年~2011年，我國汽車市場以每年24%的速度高速增加，并于2010年代替美國成為世界十分的新車市場。