然而，井下油層的情況特別復雜，有富油井、貧油井之分、有稀油井、稠油井之別。恒速應(yīng)用問題顯而易見。如拋卻這些不談，就抽油機油泵本身而言，磨損后的活塞與襯套的間隙漏失等都是很難解決的問題，況且變化的地層因素如油中含砂、蠟、水、氣等復雜情況也對每次抽出的油量有很大的影響?？磥?，只有調(diào)速驅(qū)動才能達到最佳控制。

　　引進調(diào)速傳動后，可根據(jù)井下狀態(tài)調(diào)節(jié)抽油機沖程頻次及分別調(diào)節(jié)上、下行程速度，在提高泵的充滿系數(shù)的同時減少泵的漏失，以獲得最大的油量。尤其是采用變頻調(diào)速即無啟動沖擊，又可解決抽油機能力過剩、負荷率偏低、功率因數(shù)偏低等問題，獲得節(jié)能增效的同時又能提高整機壽命。

　　在諸多的調(diào)速傳動方案中，比較常用的是間歇工作節(jié)能型，動態(tài)調(diào)壓調(diào)速節(jié)能型及變頻調(diào)速節(jié)能型產(chǎn)品。

　　間歇工作節(jié)能型產(chǎn)品主要是針對貧油井、老油井等產(chǎn)油量小甚至有空抽的具體情況而采用的。用微處理技術(shù)配合液量傳感器，對小于經(jīng)濟液量的油井實行停機處理，采用簡單的Y/△變換自動開停，以保證開機時抽油機的最大效率，同時避免低效抽取，節(jié)約電能。

　　動態(tài)調(diào)壓節(jié)能型產(chǎn)品是根據(jù)抽油機上下行程負荷變化，即時調(diào)節(jié)電動機電壓，使抽油機工作能力始終與實際符合相匹配，從而最大限度地達到節(jié)能的目的。

　　以上產(chǎn)品與變頻調(diào)速相比，節(jié)能效果相對較差；因此用變頻調(diào)速改造采油設(shè)備勢在必行，節(jié)電率可達到15%～30%。