一汽奔騰與地平線攜手打造好用的全場(chǎng)景城區(qū)智能輔助駕駛系統(tǒng)

本網(wǎng)訊 12月8日，“向高 同行丨2025地平線技術(shù)生態(tài)大會(huì)”在深圳前海國(guó)際會(huì)議中心舉行。一汽奔騰宣布將與地平線攜手，基于地平線HSD城區(qū)輔助駕駛方案與征程6P打造好用的全場(chǎng)景城區(qū)輔助駕駛系統(tǒng)，加速城區(qū)輔助駕駛普惠。一汽奔騰與地平線的戰(zhàn)略合作，已成為一汽奔騰加速轉(zhuǎn)型、決勝未來的關(guān)鍵動(dòng)能和核心支點(diǎn)，不僅為一汽奔騰戰(zhàn)略布局注入強(qiáng)勁的智能驅(qū)動(dòng)力，更將深刻助力一汽奔騰重塑自身發(fā)展模式與行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局，共同構(gòu)建面向下一時(shí)代的智能汽車新生態(tài)。

此前，一汽奔騰與地平線已基于征程2、征程3達(dá)成量產(chǎn)合作，并已成功在奔騰T90、B70等車型上實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)落地。今年2月，一汽奔騰與地平線達(dá)成戰(zhàn)略合作，繼續(xù)發(fā)揮雙方各自的創(chuàng)新技術(shù)與產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)，圍繞智能輔助駕駛方案領(lǐng)域展開深度合作。而基于HSD打造城區(qū)輔助駕駛系統(tǒng)，正是雙方進(jìn)一步拓展至更深層次的高階智能輔助駕駛合作，以滿足廣大消費(fèi)者對(duì)于智能輔助駕駛需求的結(jié)果。

作為雙方未來合作的技術(shù)核心，地平線HSD采用一段式端到端架構(gòu)，融入強(qiáng)化學(xué)習(xí)能力，具備系統(tǒng)時(shí)延低、防御性駕駛能力強(qiáng)、橫縱向絲滑控車、持續(xù)自我進(jìn)化等核心優(yōu)勢(shì)，大幅提升輔助駕駛的安全、效率、舒適。新一代旗艦車載智能計(jì)算方案——征程6P則是當(dāng)前可獲得的輔助駕駛最強(qiáng)計(jì)算方案，以高達(dá)560TOPS的算力實(shí)現(xiàn)代際性能躍遷，結(jié)合硬件架構(gòu)革新與安全冗余設(shè)計(jì)，為HSD的高效運(yùn)行提供強(qiáng)大基礎(chǔ)支撐。

強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合的背后，是雙方產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)的深度互補(bǔ)。一汽奔騰作為中國(guó)一汽自主品牌核心力量，依托中國(guó)一汽全產(chǎn)業(yè)鏈資源，構(gòu)建了完善的智能網(wǎng)聯(lián)與新能源產(chǎn)品生態(tài)，在整車研發(fā)、制造與市場(chǎng)渠道方面具備深厚積淀。地平線則以軟硬全棧技術(shù)實(shí)力領(lǐng)跑智能輔助駕駛行業(yè)，目前征程家族量產(chǎn)出貨已突破1000萬(wàn)套。隨著HSD的落地，地平線也成為業(yè)界首家實(shí)現(xiàn)低、中、高全階輔助駕駛量產(chǎn)的科技公司，開啟從千萬(wàn)征程到千萬(wàn)HSD的量產(chǎn)跨越。

在智能輔助駕駛從高端選配走向全民普及的關(guān)鍵時(shí)期，一汽奔騰與地平線的深化合作，不僅是雙方戰(zhàn)略合作的實(shí)質(zhì)性落地，更是汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)協(xié)同的典范。未來，雙方將以此次合作為起點(diǎn)，持續(xù)推進(jìn)智能輔助駕駛技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)品迭代，打造真正好用、用戶愛用的輔助駕駛系統(tǒng)及功能，讓安全、舒適、智慧的出行體驗(yàn)觸手可及。

| 編輯：杜   瑩
| 初審：杜   瑩
| 復(fù)審：劉淑梅
| 終審：李   想