【中鋼協(xié)鋼鐵企業(yè)超低排放改造掛網(wǎng)公示案例解析】
浙江譽(yù)鑫實(shí)業(yè)全流程超低排放改造項(xiàng)目案例
隨著超低排放政策實(shí)施以來，很多工礦企業(yè)想做超低排放改造或者一直在努力做，卻又苦于經(jīng)驗(yàn)，欠缺，不知從何做起，如何才能讓效果最大化，為此，九九云環(huán)境打造了【掛網(wǎng)案例分析】欄目。旨在通過對(duì)行業(yè)內(nèi)已經(jīng)在中鋼協(xié)等平臺(tái)掛網(wǎng)的超低排放改造成功案例進(jìn)行分析，與大家一起分享和學(xué)習(xí)他們?cè)陧?xiàng)目中取得的成功經(jīng)驗(yàn)，如何開展超低排放改造工作，解決改造過程的難題，甚至是技術(shù)上的創(chuàng)新，幫助大家從中獲取經(jīng)驗(yàn)，用以實(shí)現(xiàn)同樣的成功。我們只做單純的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)分享，不涉及任何供應(yīng)商的推薦。
經(jīng)驗(yàn)，制造一切未來！
項(xiàng)目概況
浙江譽(yù)鑫實(shí)業(yè)有限公司（簡稱譽(yù)鑫實(shí)業(yè)）成立于1996年，是一家主要產(chǎn)品為鋼筋混凝土用熱軋高強(qiáng)度抗震鋼筋、盤圓、盤螺、鋼坯以及各種優(yōu)特鋼等高端產(chǎn)品系列，形成年產(chǎn)110萬噸鋼的綜合生產(chǎn)能力的鋼鐵企業(yè)。
超低排放改造情況
譽(yù)鑫實(shí)業(yè)一直重視環(huán)境保護(hù)工作，為全面達(dá)到超低排放水平，譽(yù)鑫實(shí)業(yè)先后實(shí)施了有組織、無組織、清潔運(yùn)輸?shù)瘸团欧鸥脑欤?025年1月通過環(huán)保評(píng)估，成功在中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)完成公示。
無組織超低排放改造實(shí)施方案
1、有組織排放
①有組織污染治理工藝設(shè)施建設(shè)
對(duì)照超低排放標(biāo)準(zhǔn)和改造技術(shù)指南要求，譽(yù)鑫實(shí)業(yè)為產(chǎn)能置換項(xiàng)目，同步配套建設(shè)環(huán)保治理設(shè)施。具體改造工程情況見下表：
②規(guī)范采樣孔和采樣平臺(tái)
譽(yù)鑫實(shí)業(yè)通過排查發(fā)現(xiàn)，有4個(gè)點(diǎn)位采樣口和采樣平臺(tái)設(shè)置不規(guī)范，采樣口和采樣平臺(tái)設(shè)置不規(guī)范，主要體現(xiàn)在采樣孔套管過長、缺少三相插座等問題。譽(yù)鑫實(shí)業(yè)根據(jù)基本條件評(píng)估存在問題進(jìn)行了改造，改造后的采樣口、采樣孔、采樣平臺(tái)、梯架建設(shè)、電源配置、建檔和管理情況等均基本滿足《指南》規(guī)范化設(shè)置要求。
③CEMS分析和自行檢測性分析
譽(yù)鑫實(shí)業(yè)對(duì)2套CEMS安裝點(diǎn)位開展了詳細(xì)評(píng)估，并開展了自行監(jiān)測符合性分析，其自行監(jiān)測報(bào)告，監(jiān)測頻次、監(jiān)測內(nèi)容均滿足排污許可規(guī)定，排放口污染物排放濃度均達(dá)到《評(píng)估監(jiān)測指南》中的有關(guān)技術(shù)規(guī)范的要求。
④分布式控制系統(tǒng)（DCS）
譽(yù)鑫實(shí)業(yè)安裝了2套控制系統(tǒng)，系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)查詢除塵設(shè)施運(yùn)行參數(shù)及CEMS在線監(jiān)測數(shù)據(jù)，可體現(xiàn)生產(chǎn)負(fù)荷和設(shè)備啟停的主要生產(chǎn)工藝參數(shù)的相關(guān)功能，任意參數(shù)曲線可組合至同一個(gè)界面中查看。數(shù)據(jù)存儲(chǔ)具備保存一年以上歷史數(shù)據(jù)的能力。
2、無組織排放
①物料儲(chǔ)存
譽(yù)鑫實(shí)業(yè)所使用的除塵灰通過氣力輸送機(jī)輸送至集中灰倉。涉及塊狀或粘濕物料存儲(chǔ)的料場（棚）共計(jì)5處。其中石灰等輔料采用噸包袋存儲(chǔ)在煉鋼車間內(nèi)，氧化鐵皮臨時(shí)堆存于封閉庫中。廢鋼存儲(chǔ)于廢鋼庫、精整車間和掃車間內(nèi)，均已實(shí)施全封閉，進(jìn)出口設(shè)置封閉門。廢鋼存儲(chǔ)區(qū)域霧炮、汽車沖洗等配套抑塵措施建設(shè)完備，符合超低排放要求。
②物料運(yùn)輸
譽(yù)鑫實(shí)業(yè)粉狀物料與除塵灰輸送4項(xiàng)，全部具備采用吸排罐車等密閉方式輸送能力，塊狀或粘濕物料輸送59個(gè)產(chǎn)塵點(diǎn)，均采用除塵+封閉的措施加以治理。物料輸送控制措施滿足《意見》要求。
③生產(chǎn)工藝
譽(yù)鑫實(shí)業(yè)“生產(chǎn)工藝”對(duì)企業(yè)電爐、大包回轉(zhuǎn)臺(tái)、鋼包熱修、精煉爐、廢鋼切割、鋼渣處理、中間包傾翻配備了除塵裝置。23個(gè)生產(chǎn)工藝過程控制措施滿足《意見》要求。
④建設(shè)無組織排放管理控制平臺(tái)系統(tǒng)
為進(jìn)一步提升企業(yè)環(huán)保智能化和信息化管理水平，華航特鋼建立了環(huán)保管控治一體化平臺(tái)。平臺(tái)集成了煉鋼、鋼渣處理、軋鋼等工序的生產(chǎn)運(yùn)行信號(hào)、治理運(yùn)行信號(hào)、環(huán)境監(jiān)測數(shù)據(jù)、視頻監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)，包括首頁大屏，排放源清單數(shù)據(jù)管理，重點(diǎn)污染區(qū)域視頻監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)管理，全廠重點(diǎn)污染區(qū)域的視頻數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)調(diào)閱、存儲(chǔ)、查詢、回放，全廠環(huán)境空氣質(zhì)量監(jiān)測微站數(shù)據(jù)集中管理及分析，全廠產(chǎn)塵源TSP監(jiān)測站點(diǎn)數(shù)據(jù)集中管理及分析，全廠治理設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)數(shù)據(jù)集中管理及分析，全廠無組織對(duì)應(yīng)生產(chǎn)設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)數(shù)據(jù)集中管理及分析，全廠無組織排放治理過程數(shù)據(jù)集中管理及呈現(xiàn)，全廠生產(chǎn)、治理、監(jiān)控監(jiān)測數(shù)據(jù)集中同步展示。
3、清潔運(yùn)輸
①進(jìn)出廠大宗物料和產(chǎn)品廠外運(yùn)輸
譽(yù)鑫實(shí)業(yè)2024年4月—6月所有大宗物料（廢鋼、石灰、合金、碳粉）和產(chǎn)品（鋼渣、鋼材、除塵灰等）采用汽車運(yùn)輸方式，故企業(yè)清潔運(yùn)輸比例為零，未達(dá)到超低排放80%的要求。但是2024年4月—6月進(jìn)出廠汽車運(yùn)輸車輛均實(shí)施備案，均為國六排放標(biāo)準(zhǔn)，達(dá)到了《意見》和《通知》中“進(jìn)出廠大宗物料及產(chǎn)品清潔運(yùn)輸”的要求。
譽(yù)鑫實(shí)業(yè)廠內(nèi)運(yùn)輸車輛共計(jì)3輛，非道路移動(dòng)機(jī)械15臺(tái)（其中非道路移動(dòng)機(jī)械中國三排放編碼為10臺(tái)，國四排放5臺(tái)），分別按要求編碼進(jìn)行分類，將自有非道路移動(dòng)機(jī)械全
部更換為國三及以上排放階段。同時(shí)，廠內(nèi)非道路移動(dòng)機(jī)械均已實(shí)施編碼登記，符合相關(guān)管理要求。
③建立門禁和視頻監(jiān)控系統(tǒng)
譽(yù)鑫實(shí)業(yè)廠區(qū)共有2處對(duì)外通道，企業(yè)按照通道情況共設(shè)置了2套公司大門門禁系統(tǒng)，其中公司新大門通行所有大宗物料和產(chǎn)品運(yùn)輸車輛以及小汽車和備品備件等非大宗車輛，舊大門貨車通道為企業(yè)原對(duì)外運(yùn)輸通道，譽(yù)鑫實(shí)業(yè)安裝了符合要求的門禁系統(tǒng)及視頻監(jiān)控系統(tǒng)，對(duì)該通道的車輛進(jìn)行管控。另外企業(yè)對(duì)新大門設(shè)置了小車通行通道，對(duì)小車通行通道同樣安裝門禁系統(tǒng)。
譽(yù)鑫實(shí)業(yè)通過建立清潔運(yùn)輸管控平臺(tái)，清潔運(yùn)輸管控平臺(tái)對(duì)運(yùn)輸臺(tái)賬、門禁系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)實(shí)施綜合管理。清潔運(yùn)輸管控平臺(tái)對(duì)進(jìn)出廠大宗物料和產(chǎn)品運(yùn)輸信息進(jìn)行記錄，形成公路運(yùn)輸臺(tái)賬，包含進(jìn)廠時(shí)間、進(jìn)廠門崗、車牌號(hào)、車牌顏色、車輛類型、燃料類型、排放階段、VIN碼、發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)、物料名稱、凈重、出廠時(shí)間、出廠門崗等信息。
超低排放改造取得的效果
譽(yù)鑫實(shí)業(yè)超低排放改造工作“邊改造邊見成效”，超低排放改造工作自改造以來，全廠顆粒物排放量下降2.62t/a、下降幅度為10%。譽(yù)鑫實(shí)業(yè)將以超低排放改造取得的減排效果為基礎(chǔ)，一年一個(gè)臺(tái)階，不斷提升環(huán)保超低排放水平。
往期推薦：
噸鋼污染排放大降,鄂城鋼鐵如何實(shí)現(xiàn)超低排放管控的？
新建鋼鐵項(xiàng)目如何實(shí)現(xiàn)超低排放達(dá)標(biāo)？青島特崗續(xù)建工程超低排放改造設(shè)計(jì)方案
深度分析|興澄特鋼有組織超低排放改造設(shè)計(jì)方案
【中鋼協(xié)掛網(wǎng)公示案例解析】山東巨能特鋼超低排放改造實(shí)施項(xiàng)目案例
[中鋼協(xié)掛網(wǎng)公示案例解析]承德建龍全 流程超低排放改造項(xiàng)目案例
超低排放實(shí)現(xiàn)達(dá)標(biāo)，普陽鋼鐵如何進(jìn)行超低排放改造的？
短流程鋼鐵無組織超低排放改造怎么做？首唐寶生實(shí)施案例分析
鋼鐵企業(yè)清潔運(yùn)輸超低排放如何改造？武漢鋼鐵有限公司改造實(shí)例分析
短流程鋼鐵超低排放改造案例--唐山市玉田金州實(shí)業(yè)
鋼鐵企業(yè)無組織超低排放如何改造？安豐鋼鐵實(shí)例分析
短流程鋼鐵清潔運(yùn)輸如何改造？萬泰特鋼清潔運(yùn)輸超低排放改造項(xiàng)目分析
短流程鋼鐵超低排放改造案例--金虹鋼鐵項(xiàng)目分析
鋼鐵企業(yè)如何完成清潔運(yùn)輸超低排放改造？日照鋼鐵實(shí)例分析
環(huán)保治理水平大幅提高，正豐鋼鐵如何通過改造實(shí)現(xiàn)超低排放的？
徐鋼集團(tuán)清潔運(yùn)輸超低排放改造如何成功實(shí)施的？
污染物排放量大幅削減，中天鋼鐵如何實(shí)現(xiàn)無組織超低排放改造的？
鋼鐵企業(yè)超低排放改造如何做？--新金鋼鐵項(xiàng)目分析
鋼鐵企業(yè)無組織排放如何超低改造？鴻泰鋼鐵實(shí)例分析
污染排放大幅下降，山東九陽集團(tuán)如何完成超低排放改造的？
深度分析｜揚(yáng)州華航特鋼超低排放改造項(xiàng)目案例
深度分析|福建 三鋼集團(tuán)(三明本部)清潔運(yùn)輸超低排放改造實(shí)施方案
包鋼股份如何實(shí)現(xiàn)無組織排放超低改造的？
超低排放實(shí)現(xiàn)達(dá)標(biāo)，文豐特鋼如何進(jìn)行超低排放改造的？
污染物減排效果顯著，河北榮信鋼鐵如何實(shí)現(xiàn)超低排放改造達(dá)標(biāo)的?
江蘇長強(qiáng)鋼鐵無組織排放如何實(shí)現(xiàn)超低改造的?
鋼鐵企業(yè)超低排放如何改造？連云港興鑫鋼鐵實(shí)例分析
深度分析｜永洋特鋼集團(tuán)超低排放改造項(xiàng)目案例
污染物減排效果顯著，德龍鎳業(yè)如何打贏超低排放攻堅(jiān)戰(zhàn)的？
特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺(tái)“機(jī)電號(hào)”用戶上傳并發(fā)布，本平臺(tái)僅提供信息存儲(chǔ)服務(wù)
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of JDZJ Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
