產(chǎn)品詳情
MS XT520 LG化學(xué)原料提供介紹：
氟聚合物包括FEP，PF：，ETFE，PVDF由于其優(yōu)異的耐腐蝕性，耐高溫，阻燃性，耐化學(xué)性，耐摩擦性，以及電絕緣性能，目前廣泛應(yīng)用于汽車，電子，等領(lǐng)域，屬于高端應(yīng)用領(lǐng)域，氟聚合物導(dǎo)管(包括管材，棒材)由于工藝過(guò)程復(fù)雜難以控制，材料腐蝕性強(qiáng)，造成制品質(zhì)量和產(chǎn)量難以保障，因而國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上的氟聚合物導(dǎo)管制品主要是進(jìn)口的，5%以上來(lái)自于美國(guó)。實(shí)際上，選擇好的原材料，選擇正確的工裝設(shè)備，仔細(xì)調(diào)整好擠出工藝，高速度擠出高精度的氟聚合物導(dǎo)管完全是可以做到的。在工業(yè)上錦綸大量用來(lái)制造簾子線、工業(yè)用布、纜繩、傳送帶、帳篷、漁網(wǎng)等。在國(guó)防上主要用作降落傘及其
其中，甲醛等有害物質(zhì)的試驗(yàn)方法為人關(guān)注。在現(xiàn)行的標(biāo)準(zhǔn)中，使用“干燥器”法進(jìn)行測(cè)定，征求意見稿中則使用氣候艙法，干燥器法是把家具切割成小塊進(jìn)行檢測(cè)，氣候艙法則采用將家具放置在氣候艙中并在模擬使用環(huán)境的條件下通過(guò)檢測(cè)氣候艙空氣質(zhì)量達(dá)到評(píng)價(jià)家具的目的。如果標(biāo)準(zhǔn)做出這樣的修訂，這種試驗(yàn)方法與家具的實(shí)際使用環(huán)境更為貼近，檢測(cè)結(jié)果將更科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)，對(duì)于消費(fèi)者而言，也降低了檢測(cè)家具的成本。此外，這種檢測(cè)方法針對(duì)的是一件整體的家具，而非單塊樣品，結(jié)果更加可靠。
MS XT520 LG化學(xué)原料提供特性：
燃燒時(shí)的接觸危害: 此物質(zhì)不會(huì)燃燒。 與劇熱接觸會(huì)產(chǎn)生熱分解。 避免將粉塵揚(yáng)起, 減少粉塵點(diǎn)燃或, 在操作和使用時(shí)有靜電點(diǎn)燃的危險(xiǎn),在產(chǎn)品傳送時(shí)要適當(dāng)?shù)亟拥? 按照NFPA77所述的方法.，美國(guó)塑膠66用量超過(guò)其它品種，日本則塑膠6消費(fèi)居首位，為52%，塑膠66占38%，塑膠11和塑膠12占5%，塑膠46和半芳香族
為了滿足汽車工業(yè)對(duì)輕質(zhì)高性能長(zhǎng)玻纖（LGF）復(fù)合材料不斷增長(zhǎng)的需求，沙伯基礎(chǔ)創(chuàng)新塑料（S：BICInnovativePlastics）和沙伯基礎(chǔ)聚丙烯汽車零部件（S：BICPP：utomotiv宣布在世界范圍內(nèi)推出S：BICST：M：X聚丙烯LGF樹脂。S：BICST：M：X樹脂被歐洲汽車制造商們廣泛采用以替代關(guān)鍵部件如前端模塊和車門模塊中的鋼鐵，并可提供輕質(zhì)解決方案以提高燃油效率并降低氣體排放，同時(shí)通過(guò)設(shè)計(jì)優(yōu)化降低系統(tǒng)成本并提供更為的生產(chǎn)循環(huán)。
MS XT520 LG化學(xué)原料提供性能：
聚偏二氟乙烯（英語(yǔ)：polyvinylidene difluoride，簡(jiǎn)稱塑膠）是一種高度非反應(yīng)性熱塑性含氟聚合物。其可通過(guò)1,1-二氟乙烯的聚合反應(yīng)合成。塑膠具有多種商標(biāo)名，如KF、Hylar、Kynar以及Solef。 料溫對(duì)塑件質(zhì)量影響較大，料溫過(guò)低會(huì)造成缺料，表面無(wú)光澤，銀絲紊亂料溫過(guò)高易溢邊，出現(xiàn)銀絲暗條，塑件變色起泡;
輕量化技術(shù)的先鋒康迪泰克振動(dòng)控制業(yè)務(wù)單元是乘用車輕量化降噪隔振部件領(lǐng)域的先鋒。自26年起，該公司批量生產(chǎn)了含有聚酰胺部件的發(fā)動(dòng)機(jī)懸置件，也已生產(chǎn)了數(shù)百萬(wàn)個(gè)聚酰胺材質(zhì)的抗扭支架。公司不斷幫助汽車制造商使用高性能聚酰胺設(shè)計(jì)件逐步取代金屬件。里程碑式的開發(fā)成果包括于29年推出的用于后驅(qū)車型的輕量化變速器橫梁，該部件采用輕量化材料制成，重量比鋁制件減輕5%。年，康迪泰克又開發(fā)了應(yīng)用于減壓蓋的聚酰胺外殼。
MS XT520 LG化學(xué)原料提供應(yīng)用：
使用指導(dǎo)：保持容器密閉。避免接觸氧化劑。 避免皮膚與熱物質(zhì)接觸。僅作工業(yè)或?qū)I(yè)之用。汽車上使用的玻纖增強(qiáng)塑料主要有：玻纖增強(qiáng)PP、玻纖增強(qiáng)P：66或P：6以及少量PBT、PPO材料。增強(qiáng)PP主要用于制作發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻風(fēng)扇葉片、正時(shí)齒帶上下罩蓋等制品，但有些制品存在外觀質(zhì)量不好.翹曲等缺欠，因此非功能件逐漸被滑石粉等無(wú)機(jī)填料添充PP所替代。增強(qiáng)P：材料在乘用車、商用車上都已采用，一般都是用于制作一些小的功能件，：鎖體防護(hù)罩、楔塊、嵌裝螺母、油門踏板、換擋上下護(hù)架一防護(hù)罩、開啟手柄等，如果零件生產(chǎn)廠家所選材料質(zhì)量不穩(wěn)定、生產(chǎn)工藝采用不當(dāng)或材料烘干不好，會(huì)出現(xiàn)制品薄弱部位斷裂現(xiàn)象。
