產(chǎn)品詳情
LAIBEI萊貝經(jīng)營(yíng)2層機(jī)械停車位租售,二械停車設(shè)備出租。我國(guó)汽車市場(chǎng)逐漸從量市場(chǎng)向存量市場(chǎng)過渡,龐大的保有量給城市停車帶來困擾。我國(guó)大城市汽車保有量與停車位的平均比例為1:0.8,中小城市僅為1:0.5,發(fā)達(dá)平均1:1.3。國(guó)內(nèi)主要城市土地資源,目前停車位缺口5000萬個(gè),立體停車庫作為一種便捷的替代品,未來有望當(dāng)前現(xiàn)狀。根我們測(cè)算,如果未來立體停車庫滲透率3%,市場(chǎng)容量將1000億元,當(dāng)前市場(chǎng)空間僅110億,未來3-5年行業(yè)將保持每年25-40%左右的速,成長(zhǎng)空間。以房地產(chǎn)的舊模式難以再,2015停車政策東風(fēng)呼喚新模式。根我們的回溯,過去幾年國(guó)內(nèi)立體停車庫市場(chǎng)與房地產(chǎn)速具備極強(qiáng)的關(guān)聯(lián)姓,舊的發(fā)展模式導(dǎo)致立體停車庫市場(chǎng)從2012年開始速逐步放緩。同時(shí),國(guó)內(nèi)立體停車行業(yè)還暴露出產(chǎn)品低端化的特點(diǎn),目前國(guó)內(nèi)80%都集中于術(shù)水平較低的升降橫移式(包括平面移動(dòng)式),只有較少的企業(yè)具備高層垂直升降式(塔庫)。即便是在行業(yè)速放緩的2015年,垂直升降式車庫長(zhǎng)了68%。同時(shí),2015年聯(lián)合七大發(fā)布了加強(qiáng)城市停車的建設(shè)的,政策上對(duì)于立體停車庫給予了呵護(hù)與引導(dǎo),隨后各個(gè)地方層面的政策逐步推出,行業(yè)將尋求新的建設(shè)和運(yùn)營(yíng)模式。立體停車產(chǎn)業(yè)鏈:從設(shè)備往服務(wù)運(yùn)營(yíng)延伸,地方債落地。傳統(tǒng)模式下,低端產(chǎn)品(升降橫移式)毛利遍30%,而且發(fā)展多年依然停滯不前。在新的頂層設(shè)計(jì)和地方政策的呵護(hù)和指引下,立體車庫行業(yè)逐步了傳統(tǒng)的“以設(shè)備為主”的商業(yè)模式邊界,產(chǎn)業(yè)鏈逐步從設(shè)備端向后端運(yùn)營(yíng)和服務(wù)延伸,并且方面,政策鼓勵(lì)民間資本以形式參與運(yùn)營(yíng),同時(shí)多個(gè)地方發(fā)布地方專項(xiàng)支持立體停車庫建設(shè),有望立體停車行業(yè)的需求。他山之石:日本30年立體停車庫市場(chǎng)發(fā)展經(jīng)驗(yàn),提供充足的借鑒意義。以日本為研究范例,主要有幾點(diǎn)參考經(jīng)驗(yàn):(1)伴隨著日本國(guó)內(nèi)汽車保有量快速上升,90年代立體停車庫進(jìn)入了高速發(fā)展時(shí)期,年復(fù)合速20%以上；(2)政策鼓勵(lì)民間參與,也為行業(yè)健康發(fā)展提供了保障；(3)產(chǎn)品方面,主張推廣高層的立體塔庫,主打靈活便捷。日本的發(fā)展經(jīng)驗(yàn)對(duì)國(guó)內(nèi)停車庫行業(yè)發(fā)展具備借鑒參考意義。
馬路邊的立體車庫是眾多停車的選擇，但如何在狹窄的路邊將車停入車位成為了一大難題。接下來八個(gè)步驟教如何停車：1.正確判斷：應(yīng)對(duì)自己的汽車有大致的了解，然后目測(cè)判斷哪個(gè)車位適合自己停放。2.倒車入庫：通常緊張的車位，倒車入庫是選擇。在路邊停車須先滑過欲停車格，并恰與前方車格內(nèi)的靜置車輛平行。3.應(yīng)地制宜：根欲入車位大小，來決定與前格車輛之間的并行距離。4.場(chǎng)外指導(dǎo)：如果車位過于狹窄的話，此時(shí)又恰巧有好友或工作在場(chǎng)，能讓他在車外為你疏導(dǎo)指路。5.正確操作：待愛車車頭掠近前車車尾時(shí)，便可開始回正并根具體情況略微修正轉(zhuǎn)向盤。6.后視鏡：不要以為自己光依靠左后視鏡就可以輕松完成倒車進(jìn)庫，別忘了右后視鏡！時(shí)刻注意左右車距才能避免不的麻煩。當(dāng)車尾進(jìn)入車位時(shí)，應(yīng)避免過度修正。7.規(guī)范開門：基本倒入車位之后不要太早熄火，輕推車門，目測(cè)開門距離及出庫路線。確定無誤后，停車熄火。8.留出間隙：正確停放時(shí)，前后左右都應(yīng)保留適當(dāng)間距，避免意外刮傷。
升降橫移式立體車庫的模塊化設(shè)計(jì)特點(diǎn)，每個(gè)單元可以被設(shè)計(jì)成兩層，三層，四層，五層，地下和其他形式，數(shù)以百計(jì)的車位數(shù)量從幾。在地面和地下停車場(chǎng)，立體車庫配置靈活。1產(chǎn)品特點(diǎn)：1)節(jié)省占地，配置靈活，建設(shè)周期短。2)，防火，裝飾，建筑地基和其他小。3)可以用在自動(dòng)控制，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。4)存取車，短的等待時(shí)間。5)運(yùn)行平穩(wěn)，噪音低。6)適用于商業(yè)，公，居住區(qū)停車。裝置：防墜器，光電傳感器，限位保護(hù)裝置，緊急停止開關(guān)
四川萊貝停車設(shè)備有限公司經(jīng)營(yíng)2層機(jī)械停車位租售、二械停車設(shè)備出租，在汽車保有量長(zhǎng)，停車難日益的大背景下。立體車庫的出現(xiàn)將的停車難的問題，可以的減少找車位的不便，為節(jié)省大量時(shí)間。并且，立體停車場(chǎng)能夠有效的防盜及利于車輛的。隨著城市規(guī)模的不斷擴(kuò)大及現(xiàn)代化建設(shè)的不斷深入發(fā)展，對(duì)立體停車場(chǎng)的需求將大，對(duì)其各方面功能、姓能的要求也高。研究新型控制術(shù)在立體車庫中的應(yīng)用，對(duì)于管理控制功能和具有重大的社會(huì)效益和市場(chǎng)前景。立體停車場(chǎng)擔(dān)負(fù)著車輛的分類、入庫、保管、出庫、收費(fèi)、存檔等多種功能，是實(shí)現(xiàn)率和大容量的自動(dòng)化存車手段，適應(yīng)現(xiàn)代化建設(shè)的發(fā)展需要。通過引入模糊控制及優(yōu)先，實(shí)現(xiàn)了對(duì)算法的優(yōu)化，使整個(gè)系統(tǒng)完善、實(shí)用。主要有：2層機(jī)械停車位租售、二械停車設(shè)備出租、簡(jiǎn)易升降式、升降橫移升降式。該產(chǎn)品具有占地面積少、空間利用率高、安裝方便、能耗低、噪音小等特點(diǎn)，適用于各種場(chǎng)地和建設(shè)要求。公司為客戶提供立體車庫規(guī)劃計(jì)劃、施工設(shè)計(jì)、安裝調(diào)試、運(yùn)營(yíng)培訓(xùn)、術(shù)支持、機(jī)械停車設(shè)備銷售、租賃、回收等多項(xiàng)服務(wù)，直至客戶滿意。
