12方重汽豪沃水泥攪拌車多少錢一臺

                                                             12方重汽豪沃水泥攪拌車多少錢一臺

我親愛的新老客戶，目前，我公司于5月至12月，對一部分產(chǎn)品限量打折，以表新老客戶對我公司信任的回饋，希望新老客戶把握時機，您買到的是機會，得到的是實惠。另外，我公司根據(jù)客戶要求，現(xiàn)在不僅對外銷售成品混凝土攪拌車、小型泵車，還對外加工上裝部分，攪拌罐和泵車上部臂架，你只要提供符合要求的汽車底盤，我們只收取材料費和加工費，與成品商品同等享受售后服務(wù)，有需要的客戶可以聯(lián)系我。

 一：合理確定保護周期。汽車保護周期是指汽車保護的距離里程或工夫。車主在實踐運用進程中，應(yīng)參照汽車制造廠引薦的保護周期，聯(lián)系汽車本身的技能情況和運用前提，對保護周期進行恰當(dāng)?shù)恼{(diào)整。普通來說，新車在優(yōu)越的路況前提下運用，無須過于頻繁地保護，以廠家規(guī)則的保護周期作為上限便可；而汽車技能情況較差，或運用前提惡劣，則應(yīng)恰當(dāng)縮短保護周期。

二：充沛應(yīng)用免費檢測?；炷翑嚢柢嚿a(chǎn)廠家展開的免費檢測運動對車主長短常有益處，車主可以應(yīng)用這些檢測運動對喜歡車進行具體體檢，實時發(fā)現(xiàn)并掃除一些潛在的毛病，然后省去了未來能夠呈現(xiàn)的高額維修保護費用。

三：盡能夠少崩潰維修總成。良多混凝土攪拌車主都有這種感覺，喜歡車的某個總成在崩潰維修后便一發(fā)不可拾掇，使車輛過早進入維修期。呈現(xiàn)這種景象的緣由首要觸及修繕工的裝配技能和配件質(zhì)量等方面。因而，最好防止崩潰維修總成，應(yīng)用各類進步前輩的技能保護設(shè)備和伎倆，對汽車進行免拆保護，以防止給汽車總成和部件形成的不用要毀傷，進步保護質(zhì)量，然后降低維修總費用。

攪拌車組成：二類底盤、傳動系、液壓系統(tǒng)、機架、攪拌罐、進出料裝置、供水系統(tǒng)、操縱系、人梯等部分。攪拌罐前端與減速機聯(lián)接安裝在機架前臺上，后端通過滾道由安裝在機架后臺的兩個托輪支撐。

專用機構(gòu)主要包括取力器、攪拌筒前后支架、減速機、液壓系統(tǒng)、攪拌筒、操縱機構(gòu)、清洗系統(tǒng)等。其工作原理：通過取力裝置將汽車底盤的動力取出，并驅(qū)動液壓系統(tǒng)的變量泵

水泥攪拌車和普通的常規(guī)車型不一樣，攪拌車是屬于工程車，所以攪拌車底盤都是使用攪拌車專用底盤，普通車子都是半功率取力，取力器是在變速箱上面，但是攪拌車都是全功率取力，取力器直接連在發(fā)動機上面，受力特別的充分，而且發(fā)動機都是裝有渦輪增壓和中冷增壓，同時攪拌車的大梁和后橋都要比常規(guī)車更厚更重。

功能說明：

1、液壓驅(qū)動系統(tǒng)：采用德國、意大利原裝進口品牌，系統(tǒng)布局簡潔、運輸可靠；

2、供水系統(tǒng)：采用壓力供水的方式，簡化結(jié)構(gòu)、節(jié)省動力、減輕整車重量；

3、攪拌筒：采用犁形結(jié)構(gòu)，雙螺旋曲面葉片，在不同的錐段采用不同的葉片，提高了混凝土的質(zhì)量；筒體安裝傾斜角度小，降低了整車重心高度，行駛穩(wěn)定性好，而且較小的傾斜角更加有利于干硬性混凝土的排出，減少剩余率。

4、操作裝置：分為軟軸操縱器和連桿式操縱器，連桿式操縱器可實現(xiàn)多點操縱。

5、進、出料裝置：由進料斗、排料槽可在水平方向旋轉(zhuǎn)180度，以適應(yīng)不同的卸料位置。

6、罐體噴漆：罐體表面噴涂兩層聚胺脂面漆，采用烤漆工藝，涂層均勻，粘附牢固，光澤更持久。

我公司可為您提供噸位全面的攪拌車.混凝土攪拌車現(xiàn)有3立方、3.5立方、4立方、5立方、6立方、8立方、9立方、10立方、12立方、16立方等規(guī)格，可滿足不同客戶需求，底盤選用國內(nèi)外知名品牌，油泵、液壓馬達(dá)、減速器選用美國伊頓、意大利邦飛利、意大利ARK、德國采弗等國內(nèi)外知名品牌，確保整車的性能穩(wěn)定，安全可靠

減速機

將液壓系統(tǒng)中馬達(dá)輸出的轉(zhuǎn)速減速后，傳給攪拌筒。

4.操縱機構(gòu)

（1）控制攪拌筒旋轉(zhuǎn)方向，使之在進料和運輸過程中正向旋轉(zhuǎn)，出料時反向旋轉(zhuǎn)。

（2）控制攪拌筒的轉(zhuǎn)速。

混泥土攪拌車的分類

按混凝土攪拌車所裝運的混凝土含水量來分，有濕料式、干料式和半干料式三種攪拌運輸車。國內(nèi)大多采用濕料式混凝土攪拌車，它可裝運由攪拌廠（站）生產(chǎn)的混凝土或按配比混合的骨料（砂、石子）、水泥和水，在運輸過程中，不斷對濕料慢慢攪拌，防止混凝土在運輸過程中初凝和離析。但是，混凝土從生產(chǎn)到澆注的時間一般不能超過1.5小時,以免混凝土凝結(jié)。 作為專業(yè)打造專用全系商務(wù)車的上汽大通，帶來四款車型前來參展所以，在更遠(yuǎn)距離運輸?shù)那闆r下，需采用干料和半干料攪拌運輸車來運送。干料式攪拌運輸車可按配比將干狀骨料和水泥直接裝入該車的攪拌筒內(nèi)，在運輸過程中筒內(nèi)的干料進行攪拌，當(dāng)車輛將要到達(dá)施工場地或在施工場地再加水完成混凝土的攪拌。 另一方面，超載貨車上路要面臨“一超四罰”” 一超四罰，即公安部門、交通運輸執(zhí)法機構(gòu)在違法超限超載案件處理完畢7個工作日內(nèi)，應(yīng)將案件有關(guān)信息抄送車技所在地道路運輸管理機構(gòu)，由道路運輸管理機構(gòu)按照《公路安全保護條例》的規(guī)定，對1年內(nèi)違法超限運輸超過3次的貨運車輛和貨運車輛駕駛?cè)恕?年內(nèi)違法超限運輸?shù)呢涍\車輛超過本單位貨運車輛總數(shù)10%的運輸企業(yè)實施處罰，并按照《道路運輸條例》的規(guī)定，對貨運場所經(jīng)營者實施處罰半干料式攪拌運輸車所裝運的混凝土中的骨料和水泥也是按配比配制的，并含有一定的水，但水的含量達(dá)不到澆注要求，需在車輛將要達(dá)到施工場地或在施工場地加水?dāng)嚢琛?

混凝土攪拌車的組成

組成  由汽車底盤、攪拌筒、傳動系統(tǒng)、供水裝置等部分組成。由于技術(shù)瓶頸，國產(chǎn)攪拌車的四大件全部為進口部件。   攪拌車組成：二類底盤、傳動系、液壓系統(tǒng)、機架、攪拌罐、進出料裝置、供水系統(tǒng)、操縱系、人梯等部分。攪拌罐前端與減速機聯(lián)接安裝在機架前臺上，后端通過滾道由安裝在機架后臺的兩個托輪支撐。

攪拌車的專用機構(gòu) 綜述  [1]專用機構(gòu)主要包括取力器、攪拌筒前后支架、減速機、液壓系統(tǒng)、攪拌筒、操縱機構(gòu)、清洗系統(tǒng)等。其工作原理：通過取力裝置將汽車底盤的動力取出，并驅(qū)動液壓系統(tǒng)的變量泵

[2]，把機械能轉(zhuǎn)化為液壓能傳給定量馬達(dá)，馬達(dá)再驅(qū)動減速機，由減速機驅(qū)動攪拌裝置，對混凝土進行攪拌。 取力裝置  國產(chǎn)混凝土攪拌運輸車采用主車發(fā)動機取力方式。取力裝置的作用是通過操縱取力開關(guān)將發(fā)動機動力取出，經(jīng)液壓系統(tǒng)驅(qū)動攪拌筒，攪抖筒在進料和運輸過程中正向旋轉(zhuǎn)，以利于進料和對混凝土進行攪拌，在出料時反向旋轉(zhuǎn)，在工作終結(jié)后切斷與發(fā)動機的動力聯(lián)接。 液壓系統(tǒng)  將經(jīng)取力器取出的發(fā)動機動力，轉(zhuǎn)化為液壓能(排量和壓力)，再經(jīng)馬達(dá)輸出為機械能(轉(zhuǎn)速和扭矩)，為攪拌筒轉(zhuǎn)動提供動力。 減速機  將液壓系統(tǒng)中馬達(dá)輸出的轉(zhuǎn)速減速后，傳給攪拌筒。 操縱機構(gòu)  a．控制攪拌筒旋轉(zhuǎn)方向，使之在進料和運輸過程中正向旋轉(zhuǎn)，出料時反向旋轉(zhuǎn)。   b．控制攪拌筒的轉(zhuǎn)速 攪拌裝置  它主要由攪拌筒及其輔助支撐部件組成。攪拌筒是混凝土的裝載容器，它是由優(yōu)質(zhì)耐磨薄鋼板制成，為了能夠自動裝、卸混凝土，其內(nèi)壁焊有特殊形狀的螺旋葉片。轉(zhuǎn)動時混凝土沿葉片的螺旋方向運動，在不斷的提升和翻動過程中受到混合和攪拌。在進料及運輸過程中，攪拌筒正轉(zhuǎn)，混凝土沿葉片向里運動，出料時，攪拌筒反轉(zhuǎn)，混凝土沿著葉片向外卸出。攪拌筒的轉(zhuǎn)動則是靠液壓驅(qū)動裝置來保證。裝載量為3～6立方。的混凝土攪拌運輸車一般采用由汽車發(fā)動機通過動力輸出軸帶動液壓泵，再由高壓油推動液壓馬達(dá)驅(qū)動攪拌筒，裝載量為9～12立方的則由車載輔助柴油機帶動液壓泵驅(qū)動液壓馬達(dá)。葉片是攪拌裝置中的主要部件，損壞或嚴(yán)重磨損會導(dǎo)致混凝土攪拌不均勻。另外，葉片的角度如果設(shè)計不合理，還會使混凝土出現(xiàn)離析。 清洗系統(tǒng)  清洗系統(tǒng)的主要作用是清洗攪拌筒，有時也用于運輸途中進行干料攪拌。清洗系統(tǒng)還對液壓系統(tǒng)起冷卻作用。

攪拌車的工作原理  動力由二類底盤全功率取力器輸出通過傳動軸把動力傳給液壓泵，液壓泵產(chǎn)生液壓能通過油管傳到液壓馬達(dá)，液壓馬達(dá)把液壓能轉(zhuǎn)化為動能并通過減速機減速增扭傳遞到攪拌罐，通過調(diào)節(jié)（雙作用變量）液壓泵的伺服手柄角度從而實現(xiàn)攪拌罐正反轉(zhuǎn)及轉(zhuǎn)速的大小，以實現(xiàn)砼裝料、攪拌、攪動、出料等作業(yè)。

攪拌車駕駛室配置  半浮式駕駛室懸置，減震座椅，熒光照明，空調(diào)等配置方便實用，處笮體現(xiàn)人性化的關(guān)懷。   二級踏步，上下扶手，車門90度開啟角，駕乘者上下方便   前翻式駕駛室前面罩，駕駛室前翻角度55度，方便日常保養(yǎng)底盤檢查維修。

電話洽談：通過電話聯(lián)系或?qū)嵉乜疾烨⒄勡囆汀a(chǎn)品價格，也可通過QQ在線交流！

【第二步】

簽合同：簽訂購銷合同--預(yù)付合同定金

情況 A：本地簽訂車輛購銷合同，通過銀行電匯、現(xiàn)金轉(zhuǎn)帳等方式支付預(yù)付款；

情況 B：傳真簽訂車輛購銷合同，通過銀行電匯、現(xiàn)金轉(zhuǎn)帳等方式支付預(yù)付款； 銀行電匯帳號。

【第三步】

安排生產(chǎn)：按合同規(guī)定車輛型號提取底盤、安排生產(chǎn)。

【第四步】

交付驗收：車輛交付驗收，支付車輛余款

情況 A：需方按合同預(yù)定時間內(nèi)到供方(廠家)驗收車輛,檢驗合格將余款付清自提車輛,我公司為您代辦全套行車手續(xù);

情況 B：在預(yù)定交車時間內(nèi)，由供方提供司機，需方支付運費，將車送往需方***地區(qū)對車輛進行驗收，檢驗合格支付車輛余款；

【第五步】

簽字確認(rèn)：需方需在送車單上蓋章簽字，確認(rèn)收到車輛完好無損、手續(xù)齊全（僅限于代送車輛）

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