綜放工作面設(shè)備回收工程施工安全技術(shù)措施介紹(10)
綜放工作面設(shè)備回收工程施工安全技術(shù)措施
6、將乳化液泵站供液管路從工藝斜巷接到風(fēng)巷并與100#支架連通。
7、提前設(shè)好風(fēng)機(jī),并將風(fēng)筒沿支架前立柱靠近前梁側(cè)掛到5#支架處,接通電源,準(zhǔn)備隨時起動給工作面供風(fēng),同時,再準(zhǔn)備一臺小風(fēng)機(jī),為主、副絞車硐室供風(fēng)。
8、支架回撤前,要將工作面所有支架的立柱活柱調(diào)整到600~700mm,伸縮立柱機(jī)械加長桿時,必須改接管路,逐根立柱操作。
9、回撤需要的工器具、材料必須在風(fēng)巷超前支護(hù)以外碼放整齊,以便隨時使用。
10、工作面停采前要在支架頂梁上順山(沿傾向)挑入5排2.8米的柳木板梁,間距0.8米,以便回收支架時維護(hù)頂板用。
11、最后三個循環(huán)、采高必須保證在3.0米以上,如頂板壓力大,造成支架活柱下縮,頂梁下沉?xí)r,要用單體支柱進(jìn)行支護(hù)頂梁。(在頂梁前端各支設(shè)一棵單體支柱,為防止打滑,柱頭上要墊上木柱帽,支柱支好后要及時用鐵絲從柱頭上將支柱拴在伸縮梁千斤上。)
二、支架的回收順序
1、從下向上逐架回收,先撤端頭架,再撤工作面支架,撤除一架,外運(yùn)一架。
2、端頭支架的撤除順序:推移千斤頂——1#架立柱——1#架前頂梁——1#架后頂梁——1#架前底座——1#架中間底座——1#架后底座——2#架立柱——2#架前頂梁——2#架后頂梁——2#架前底座——2#架中間底座——2#架后底座——操作臺及管路
3、端頭支架撤出后,將原端頭架處的頂板用3.2米木板梁棚子維護(hù)好(棚子架設(shè)成傾向棚,一梁四柱,支柱沿走向要求支成一條線,排距1.0米、棚距0.8米。架設(shè)木板梁的順序?yàn)椋河擅罕谙虿煽諈^(qū)方向逐架架設(shè))。將1#支架調(diào)向從通道內(nèi)撤出,并在1#架處打一梁五柱走向棚子支護(hù)頂板,棚距0.75米,柱距0.8米,架設(shè)棚子時由下向上逐架進(jìn)行,將2#支架撤出后按同樣方法在2#支架處架設(shè)一梁五柱走向棚子支護(hù)頂板。3#支架撤出調(diào)向后與工作面平行,前梁前部與4#支架上側(cè)平齊,靠煤幫0.4米升起支護(hù)頂板,作為掩護(hù)支架。
4、工作面過渡支架及基本支架運(yùn)輸路線為:工作面--風(fēng)巷--+1170m車場--副井--地面。
5、端頭支架的運(yùn)輸路線為:機(jī)巷--機(jī)巷繞道--+1150m車場--副井--地面
三、支架的回撤工藝(以4#支架為例)
1、用一根新品40T型鏈環(huán)將一臺10噸滑輪固定在掩護(hù)架前梁上,然后將工作面調(diào)向絞車(或副絞車)鋼絲繩鉤頭穿過定滑輪用Φ26×92鏈條連在4#支架的前梁上,降架前在4#支架下側(cè)打一棵單體柱,防止支架傾倒、歪斜,并在支架底座前部的底板上走向擺放兩根2.2米長的Π型鋼梁,以便于支架滑行。然后將4#支架降下200~400mm,工作面調(diào)向絞車(或副絞車),4#支架緩緩前移,當(dāng)支架前梁距煤幫約1米時,工作面調(diào)向絞車(或副絞車)停止?fàn)恳?,這時支護(hù)工在支架后側(cè)維護(hù)頂板,支架工將工作面調(diào)向絞車(或副絞車)鋼絲繩從滑輪中取出,掛在掩護(hù)支架底座的過橋滑輪上,頂板維護(hù)好后工作面調(diào)向絞車(或副絞車)牽引使支架前移到距煤幫0.3米時為止,將鋼絲繩從定滑輪中取出并開動絞車使支架調(diào)向。支架擺動時可借助單體柱使支架擺正方向(但必須遠(yuǎn)距離操作),當(dāng)4#支架與煤壁平行后,將支架降到最低高度,收回側(cè)護(hù)板并固定好,在4#支架原位置處架設(shè)兩架一梁五柱走向棚,即完成出架工序。
2、用副絞車拖動支架,主絞車與平板車用專用礦車連接器連接,開動副絞車,將4#支架通過裝車斜臺,拉上平板車固定,然后提升到通道上口的轉(zhuǎn)盤上,轉(zhuǎn)向后,用風(fēng)巷回柱絞車配合導(dǎo)向滑輪牽拉至回風(fēng)繞道上口摘掛鉤點(diǎn),利用回風(fēng)繞道上口JM-14型絞車下放至+1170車場。
3、從5#架開始,每撤一架,在支架原位置處利用3.2米Π型鋼梁架兩架“一梁四柱”走向棚對接棚,保證沿走向的控頂距離不小于6.0米,并"見七回二"(滿七架棚子后,回掉兩架棚子),然后將掩護(hù)支架向前移1.5米。
6、將乳化液泵站供液管路從工藝斜巷接到風(fēng)巷并與100#支架連通。
7、提前設(shè)好風(fēng)機(jī),并將風(fēng)筒沿支架前立柱靠近前梁側(cè)掛到5#支架處,接通電源,準(zhǔn)備隨時起動給工作面供風(fēng),同時,再準(zhǔn)備一臺小風(fēng)機(jī),為主、副絞車硐室供風(fēng)。
8、支架回撤前,要將工作面所有支架的立柱活柱調(diào)整到600~700mm,伸縮立柱機(jī)械加長桿時,必須改接管路,逐根立柱操作。
9、回撤需要的工器具、材料必須在風(fēng)巷超前支護(hù)以外碼放整齊,以便隨時使用。
10、工作面停采前要在支架頂梁上順山(沿傾向)挑入5排2.8米的柳木板梁,間距0.8米,以便回收支架時維護(hù)頂板用。
11、最后三個循環(huán)、采高必須保證在3.0米以上,如頂板壓力大,造成支架活柱下縮,頂梁下沉?xí)r,要用單體支柱進(jìn)行支護(hù)頂梁。(在頂梁前端各支設(shè)一棵單體支柱,為防止打滑,柱頭上要墊上木柱帽,支柱支好后要及時用鐵絲從柱頭上將支柱拴在伸縮梁千斤上。)
二、支架的回收順序
1、從下向上逐架回收,先撤端頭架,再撤工作面支架,撤除一架,外運(yùn)一架。
2、端頭支架的撤除順序:推移千斤頂——1#架立柱——1#架前頂梁——1#架后頂梁——1#架前底座——1#架中間底座——1#架后底座——2#架立柱——2#架前頂梁——2#架后頂梁——2#架前底座——2#架中間底座——2#架后底座——操作臺及管路
3、端頭支架撤出后,將原端頭架處的頂板用3.2米木板梁棚子維護(hù)好(棚子架設(shè)成傾向棚,一梁四柱,支柱沿走向要求支成一條線,排距1.0米、棚距0.8米。架設(shè)木板梁的順序?yàn)椋河擅罕谙虿煽諈^(qū)方向逐架架設(shè))。將1#支架調(diào)向從通道內(nèi)撤出,并在1#架處打一梁五柱走向棚子支護(hù)頂板,棚距0.75米,柱距0.8米,架設(shè)棚子時由下向上逐架進(jìn)行,將2#支架撤出后按同樣方法在2#支架處架設(shè)一梁五柱走向棚子支護(hù)頂板。3#支架撤出調(diào)向后與工作面平行,前梁前部與4#支架上側(cè)平齊,靠煤幫0.4米升起支護(hù)頂板,作為掩護(hù)支架。
4、工作面過渡支架及基本支架運(yùn)輸路線為:工作面--風(fēng)巷--+1170m車場--副井--地面。
5、端頭支架的運(yùn)輸路線為:機(jī)巷--機(jī)巷繞道--+1150m車場--副井--地面
三、支架的回撤工藝(以4#支架為例)
1、用一根新品40T型鏈環(huán)將一臺10噸滑輪固定在掩護(hù)架前梁上,然后將工作面調(diào)向絞車(或副絞車)鋼絲繩鉤頭穿過定滑輪用Φ26×92鏈條連在4#支架的前梁上,降架前在4#支架下側(cè)打一棵單體柱,防止支架傾倒、歪斜,并在支架底座前部的底板上走向擺放兩根2.2米長的Π型鋼梁,以便于支架滑行。然后將4#支架降下200~400mm,工作面調(diào)向絞車(或副絞車),4#支架緩緩前移,當(dāng)支架前梁距煤幫約1米時,工作面調(diào)向絞車(或副絞車)停止?fàn)恳?,這時支護(hù)工在支架后側(cè)維護(hù)頂板,支架工將工作面調(diào)向絞車(或副絞車)鋼絲繩從滑輪中取出,掛在掩護(hù)支架底座的過橋滑輪上,頂板維護(hù)好后工作面調(diào)向絞車(或副絞車)牽引使支架前移到距煤幫0.3米時為止,將鋼絲繩從定滑輪中取出并開動絞車使支架調(diào)向。支架擺動時可借助單體柱使支架擺正方向(但必須遠(yuǎn)距離操作),當(dāng)4#支架與煤壁平行后,將支架降到最低高度,收回側(cè)護(hù)板并固定好,在4#支架原位置處架設(shè)兩架一梁五柱走向棚,即完成出架工序。
2、用副絞車拖動支架,主絞車與平板車用專用礦車連接器連接,開動副絞車,將4#支架通過裝車斜臺,拉上平板車固定,然后提升到通道上口的轉(zhuǎn)盤上,轉(zhuǎn)向后,用風(fēng)巷回柱絞車配合導(dǎo)向滑輪牽拉至回風(fēng)繞道上口摘掛鉤點(diǎn),利用回風(fēng)繞道上口JM-14型絞車下放至+1170車場。
3、從5#架開始,每撤一架,在支架原位置處利用3.2米Π型鋼梁架兩架“一梁四柱”走向棚對接棚,保證沿走向的控頂距離不小于6.0米,并"見七回二"(滿七架棚子后,回掉兩架棚子),然后將掩護(hù)支架向前移1.5米。
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