一、 事故經(jīng)過

　　2004年9月5日17時30分，在某企業(yè)一合成車間的酯化工段，架設(shè)在西墻上后段重約為150kg的聚氯乙烯塑料管道突然意外墜落地面，原管道架設(shè)位置的下方是該工段員工抽取桶裝乙醇的作業(yè)現(xiàn)場。所幸未造成人中傷害，這是一起未遂傷亡事故。

　　二、 現(xiàn)場勘察情況

　　1.墜落的這段塑料管道是該工段抽排風(fēng)主管道的一部分，水平敷設(shè)在廠房墻壁的4m高處，長約8m，直徑250mm，壁厚10 mm，重量約為150kg（管道內(nèi)存有生產(chǎn)工藝過程中形成的冷凝水），落地后斷成3段，墜落管道的兩端斷裂點(diǎn)是該管道與豎向敷設(shè)的抽排風(fēng)塑料管道的連接焊縫處。

　　2. 這段管道墜落前，用2個L50角鋼彎制的固定在墻上的直角架（無斜邊）支撐著。墜落后，上述兩個直角架未脫離墻壁，但其橫邊都發(fā)生向下的彎折。

　　3. 2個直角架均未采取刷防銹漆，或其他形式的防銹蝕措施。

　　三、 原因分析

　　1. 塑料管道的安裝質(zhì)量有問題，在安裝過程中，未使用焊有斜邊的三角架支撐，而使用了不應(yīng)該使用的直角架，結(jié)果使支撐強(qiáng)度大大減少，從而導(dǎo)致管道墜落。

　　2. 由于該工段生產(chǎn)過程中有氯化氫、二氧化硫氣體逸散到空間，經(jīng)過一段時間，使鋼制直角支撐架，尤其是支撐架的頂點(diǎn)焊縫受到了明顯的銹蝕，其支撐強(qiáng)度減弱，當(dāng)不足以承接擔(dān)塑料管道的重量時，勢必形成支撐架橫邊的彎折，導(dǎo)致塑料管道的墜落。

　　3. 工程項目施工“三同時”工作不夠到位。該車間為竣工不久的改建車間，在工程項目設(shè)計審查中，未從生產(chǎn)工藝特點(diǎn)出發(fā)，查出上述存在問題。

　　四、 防范措施

　　1. 加強(qiáng)安全教育培訓(xùn)，強(qiáng)化員工的安全意識，真正做到“安全第一，預(yù)防為主”。

　　2. 在工程項目的設(shè)計和審查工作中，要加強(qiáng)責(zé)任心，仔細(xì)地工作。

　　3. 加強(qiáng)日常安全檢查，及早發(fā)現(xiàn)潛在的不安全因素和隱患，并盡快整改。