產(chǎn)品詳情
二手裝載機(jī) [1]
可用于裝載貨物,一般以細(xì)小總稱。廣泛用于建筑、水利、電力、道路、礦山、港口和國防等工程領(lǐng)域,種類繁多。
新聞:云浮二手裝載機(jī)價格

人類采用裝載工具代替體力勞動已有悠久歷史。史載公元前2100年左右,,始于蒸汽機(jī)發(fā)明之后,19世紀(jì)初,歐洲出現(xiàn)了蒸汽機(jī)及液壓原理的應(yīng)用等。此后由于內(nèi)燃機(jī)和電機(jī)的發(fā)明,裝載機(jī)得到較快的發(fā)展。第二次世界大戰(zhàn)后發(fā)展更為迅速。
二手裝載機(jī)主要由發(fā)動機(jī)和液壓系統(tǒng)等部分組成,主要組成部分如下。
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烘干機(jī)行業(yè)尚處于混戰(zhàn)階段回顧我國谷物烘干機(jī)械30多年的發(fā)展歷程,在2009年以前還是處于一種緩慢的興起和發(fā)展時期。2009年起,全國開始大規(guī)模、大范圍地進(jìn)行土地流轉(zhuǎn),不斷集中的土地導(dǎo)致農(nóng)業(yè)規(guī)模化發(fā)展和糧食的集中化收獲,促進(jìn)了在規(guī)?;r(nóng)業(yè)生產(chǎn)中對烘干設(shè)備的爆發(fā)式需求增長。據(jù)了解,2010——2015年,國內(nèi)烘干機(jī)保有量以年均150%的增幅快速增長,2015年國內(nèi)糧食烘干設(shè)備市場銷售額已經(jīng)達(dá)到100億元;從生產(chǎn)企業(yè)的數(shù)量上看,僅僅5年時間,我國糧食烘干機(jī)生產(chǎn)企業(yè)2015年已經(jīng)發(fā)展到1000多家。
(1)操縱裝置包括轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)和制動系統(tǒng)兩部分?;咀饔檬歉淖兘档瓦\(yùn)行速度或迅速停車,二手裝載機(jī)的行使方向,以保證裝卸作業(yè)的安全需要。
(2)液壓系統(tǒng) 包括油箱、液壓泵、分配器、提升液壓缸、傾斜液壓缸。用以實(shí)現(xiàn)貨物的升降、傾斜等動作。
(3)傳動裝置 包括離合器、主傳動器、差速器、半軸等部分。將發(fā)動機(jī)輸出的動力傳遞給液壓泵和驅(qū)動車輪,實(shí)現(xiàn)二手裝載機(jī)的升降,傾斜和行駛。
(4)發(fā)動機(jī) 是二手裝載機(jī)的動力裝置,是將熱能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的機(jī)械。發(fā)動機(jī)產(chǎn)生的動力由曲軸輸出,并通過傳動裝置驅(qū)動二手裝載機(jī)行駛或驅(qū)動液壓泵工作,完成堆碼貨物、叉取等作業(yè)。
(5)電氣系統(tǒng) 包括電源部分和用電部分,主要有蓄電池、發(fā)電機(jī)、起動電動機(jī)、點(diǎn)火裝置、照明裝置和喇叭等。
(6)工作裝置 包括叉架、內(nèi)外門架、貨叉、提升鏈條、滾輪、滑輪等部分。其作用是用來叉取、升降或堆碼貨物。
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在16日出版的《自然·光子學(xué)》雜志上,美國普林斯頓大學(xué)研究人員發(fā)表論文稱,他們開發(fā)出一種新技術(shù),通過添加有機(jī)鹵化銨,制造出了成本更低、效率更高且性能更穩(wěn)定的鈣鈦礦發(fā)光二極管。過去10年來,LED的應(yīng)用越來越廣,其節(jié)能、環(huán)保、壽命長、體積小,但制造成本也相對較高,降低LED制造成本是相關(guān)產(chǎn)業(yè)界的重要目標(biāo)。鈣鈦礦算是一種古老的材料,1839年發(fā)現(xiàn)于俄羅斯烏拉爾山脈,因俄羅斯礦物學(xué)家列夫·波洛夫斯基而得名(鈣鈦礦的英文名稱是Perovskite)。
參考資料
輪胎起重機(jī)是裝在專用的輪胎底盤上的全旋轉(zhuǎn)臂架起重機(jī)。它有起升、旋轉(zhuǎn)、變幅和運(yùn)行四個工作機(jī)構(gòu).分別完成提升和水平運(yùn)移貨物、調(diào)整臂架伸距及變換工作地點(diǎn)的動作。
輪胎起重機(jī)的起重臂、司機(jī)室、動力裝置、對重及起升、變幅、旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)等都布置在轉(zhuǎn)臺上。運(yùn)行底盤設(shè)有四個可收放的支腿,以便增大輪胎起重機(jī)的起重能力和穩(wěn)定性。汽車起重機(jī)安裝在標(biāo)準(zhǔn)的或特制的載重汽車底盤上,絕大多數(shù)都有兩個司機(jī)室,一個用于操縱起重作業(yè),另一個操縱行駛,起重作業(yè)時必須放下支腿,因而不能吊貨行駛,它的輪壓、外形尺寸都符合公路行駛的要求,行駛用的發(fā)動機(jī)功率較大,可經(jīng)常行駛于距離較遠(yuǎn)的作業(yè)地點(diǎn)之問,起重和行駛并重,但在港口裝卸作業(yè)中,它的行駛特點(diǎn)不能充分發(fā)揮。輪胎起重機(jī)的特點(diǎn)是只有一個司機(jī)室,同時操縱起重作業(yè)和行駛;它的專用底盤能較好地符合起重作業(yè)的要求,輪距和軸距配置較為適當(dāng),故穩(wěn)定性較好,在使用短臂的情況下,允許在平坦地面上以無支腿時的額定起重量的75%的貨載作吊貨行駛.?dāng)U大了起重作業(yè)的機(jī)動性。
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萊蕪煤機(jī)加壓過濾機(jī)成功應(yīng)用銅礦領(lǐng)域由山東能源重裝集團(tuán)萊蕪煤機(jī)公司出口非洲剛果(金)的PYNTK-40型加壓過濾機(jī)運(yùn)行平穩(wěn),銅精礦過濾濾餅水分完全達(dá)到了過濾要求,脫水性能達(dá)到先進(jìn)水平。這是該公司加壓過濾機(jī)繼成功應(yīng)用于浮選精煤過濾、煤泥過濾、鐵精礦過濾、硅鈣渣過濾等行業(yè)之后,在銅精礦過濾工藝中獲得成功應(yīng)用。點(diǎn)評:在加壓過濾機(jī)制造領(lǐng)域,萊蕪煤機(jī)一直保持著的優(yōu)勢,從我國首臺加壓過濾機(jī)的制造,到目前90%以上的市場份額,再到應(yīng)用領(lǐng)域的拓展。
由于輪胎起重機(jī)的特點(diǎn)是機(jī)動靈活,所以大多以內(nèi)燃機(jī)作為獨(dú)立的能源。采用內(nèi)燃機(jī)集中驅(qū)動、內(nèi)燃機(jī)一電力驅(qū)動,或內(nèi)燃一液壓驅(qū)動,也有少數(shù)輪胎起重機(jī)為追求結(jié)構(gòu)和維修簡單,而采用由外界交流電網(wǎng)供電的電力驅(qū)動.但其作業(yè)范圍受外電源限制.而且不能自行,需依靠其他機(jī)械曳行。 [2]