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氧化鋯煙氣氧量探頭氧化鋯分析儀的工作原理帶數(shù)顯遠傳

數(shù)量(臺) 價格
20000 3800.00元/臺
  • 最小起訂: 1臺
  • 發(fā)貨地址: 江蘇 揚州市
  • 發(fā)布日期:2022-11-20
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無錫遠勝新能源設備有限公司

實名認證 企業(yè)認證
  • 企業(yè)地址:無錫市惠山區(qū)橡樹灣邸2306
詳細參數(shù)
品牌其他型號ZO-02
類型其他測量對象氧氣
測量精度1%電源24V
殼體材料不銹鋼防護等級IP65
防爆等級無防爆加工定制
外形尺寸其他重量1-3KG
產地其他電壓24v 48v 其他

產品詳情

                                  氧化鋯煙氣氧量探頭氧化鋯分析儀的工作原理帶數(shù)顯遠傳
氧化鋯氧探頭的測氧原理

氧化鋯的導電機理:電解質溶液靠離子導電,具有離子導電性質的固體物質稱為固體電解質。固體電解質是離子晶體結構,靠空穴使離子運動導電,與P型半導體空穴導電的機理相似。氧化鋯煙氣氧量探頭氧化鋯分析儀的工作原理帶數(shù)顯遠傳機械沖擊:過大的沖擊轉矩往往造成電機籠條,端環(huán)斷裂和定子端繞組絕緣破損,導致?lián)舸龣C,轉軸扭曲,聯(lián)軸節(jié)、傳動齒輪損傷和皮帶撕裂等;3.對生產機械造成沖擊:起動過程中的壓力突變往往造成泵系統(tǒng)管道、閥門的損傷,縮短使用壽命;影響傳動精度,甚至影響正常的過程控制。所有這些都給設備的安全可靠運行帶來威脅,同時也造成過大的起動能量損耗,尤其當頻繁起停時更是如此。為避免對電網和設備造成嚴重影響,大功率電機在啟動時一般采用如下兩種方式。
氧化鋯氧量分析儀將氧化鋯檢測器(探頭)和變送器采用一體化結構設計。使用和安裝更加便捷,同時減少了分體式所必須使用的連接電纜。在檢測器的核心元件氧化鋯濃差電池上,采用了納米材料和先進的生產工藝,在電極涂層上添加電極老化的添加劑。大大提高了氧化鋯測量探頭的精度和使用壽命。檢測器采用直插式探頭結構,不需取樣系統(tǒng),能及時反映鍋爐內燃燒狀況,如與自控裝置配合使用,可有效地控制燃燒狀況。轉換器采用單片機智能化設計,漢字液晶顯示,使數(shù)據(jù)顯示、功能控制更具有人性化;可與各類型DCS數(shù)據(jù)接入設備連接。使儀表的操作變的簡單,容易掌握。 來自氧探頭的氧電勢信號、熱偶溫度信號經放大送A/D轉換電路,與校正系數(shù)一起進行數(shù)據(jù)處理,即可得出氧含量的百分含量基于創(chuàng)新的軟件定義無線電技術,實時頻譜分析儀在成本、尺寸、重量和功耗方面均優(yōu)于傳統(tǒng)的實驗室級頻譜分析儀。專用于分布式部署在實驗室、現(xiàn)場或車輛內,是一款便攜式、無風扇系統(tǒng),具有高性能軟件定義的射頻接收器、數(shù)字化儀和分析儀的功能。具有靜音、重量輕、外殼更加堅固、及頻譜性能更高的特點。基于優(yōu)化的軟件定義的無線電接收器架構,結合實時數(shù)字化和數(shù)字信號處理。在這樣一個小型、美觀的單盒平臺上能夠實現(xiàn)寬帶寬、深動態(tài)范圍和27GHz頻率范圍。對于示波器而言,協(xié)議解碼是協(xié)議分析中一個很重要的功能,它的實用程度取決于解碼的準確性、解碼范圍和解碼速度,其中解碼范圍和解碼速度是一對矛盾,二者很難兼得。在以往的解碼方案中,將解碼范圍限制在一定寬度的數(shù)據(jù)內,以此保證解碼結果能夠快速的響應給用戶。但在實際使用過程中,這個范圍常常難以滿足客戶需求,但不能無限制的擴大解碼的范圍(隨意擴大會影響解碼速度)。不能放棄已有的快速解碼的用戶體驗,新特性就是為了解決這個魚和熊掌的問題產生的,從使用上它包含3個方面的改變。

氧化鋯分析儀的工作原理技術參數(shù):

測量范圍:0.1-25% 氧氣

基本誤差:≤±1.5%FS

響應時間:T90小于5

重復性: ≤±1.0%FS

樣氣壓力:±10kpa

測量介質:主要為煙氣,或混合氣體

加熱爐電壓:85V±10

熱偶型號:K

絕緣電阻:10兆歐

鋯管本底電勢:700/空氣狀態(tài)下 (小于-2mv

被測氣體溫度:700℃ 氧化鋯探頭適合用于腐蝕性小的干燥氣體

氧化鋯探頭不適合用于有可燃性或性氣體環(huán)境內,以免產生安全上的問題氧化鋯煙氣氧量探頭氧化鋯分析儀的工作原理帶數(shù)顯遠傳

鋯管內阻:700/空氣狀態(tài)下(正向電阻+反向電阻)/230歐姆

傳感器長度:1.2米、1.0米、0.8米、0.6米(其他尺寸根據(jù)用戶需要可特制)

分析儀重量:約1-3KG
采樣檢測方式是通過導引管,將被測氣體導入氧化鋯檢測室,再通過加熱元件把氧化鋯加熱到工作溫度(750℃以上)。氧化鋯一般采用管狀,電極采用多孔鉑電極。其優(yōu)點是不受檢測氣體溫度的影響,通過采用不同的導流管可以檢測各種溫度氣體中的氧含量,這種靈活性被運用在許多工業(yè)在線檢測上。其缺點是反應時間慢;結構復雜,容易影響檢測精度;在被檢測氣體雜質較多時,采樣管容易堵塞;多孔鉑電極容易受到氣體中的硫,砷等的腐蝕以及細小粉塵的堵塞而失效;加熱器一般用電爐絲加熱,壽命不長。過量的空氣造成爐溫下降,不但影響燃燒,還會帶走大量的熱量和灰塵,增大污染排放濃度的計算結果,同時風量大也增加了排煙耗電量氧化鋯煙氣氧量探頭氧化鋯分析儀的工作原理帶數(shù)顯遠傳我司柔性線圈電流傳感器系列(帶積分器),即RogowskiCoil(洛氏線圈)電流傳感器,采用先進的羅氏線圈技術,是一個在非鐵磁性材料上均勻纏繞的環(huán)形線圈,無磁滯效應,幾乎為零的相位誤差,無磁飽和現(xiàn)象,線性度極高。柔性線圈是電流對時間的微分,積分器通過對輸出電壓信號進行積分(~1V),真實還原被測電流,輸出完整的信號波形,其測量電流范圍可從1安培到幾萬安。主要用于電流、高次諧波電流(可達4次)、復雜波形電流、瞬態(tài)沖擊電流、相位、電能、功率、功率因數(shù)等檢測;配帶積分器后可更便捷地集成到其他測試設備,如電能質量分析儀、諧波分析儀、電力參數(shù)記錄儀、相位檢測分析儀、工業(yè)控制裝置、示波器、高精度數(shù)字多用表、瞬態(tài)沖擊記錄儀、分布式測量系統(tǒng)、保護系統(tǒng)等。CPU、IC和風扇用電量很大,而且是動態(tài)耗電的,瞬時電流可能很大,也可能很小,但是電壓必須平穩(wěn)(即紋波和噪聲必須較小),以保持CPU和IC的正常工作。這都對電源的平穩(wěn)性提出了很高的要求。所有的數(shù)字示波器都使用衰減器和放大器來調整垂直量程。設置衰減以后示波器本身的噪聲會被放大。測量噪聲時應盡可能使用示波器靈敏的量程檔。但是示波器在靈敏檔下通常不具有足夠的偏置范圍可以把被測直流電壓拉到示波器屏幕中心范圍進行測試,因此通常需要利用示波器的AC耦合功能把直流成分濾掉只測量AC成分。

氧化鋯分析儀主要應用于:包括能耗行業(yè),如鋼鐵冶金、火力發(fā)電廠、石油化工、造紙廠、食品業(yè)、紡織品業(yè),還包括各種燃燒設備,如城市生活垃圾焚燒爐、危險廢棄物焚燒爐、中小供熱型鍋爐等。氧氣溫度650℃以下,常溫直插型,螺紋連接方式。保護管材質可選,耐腐選316L,常規(guī)304不銹鋼。燃燒效率控制由來已久,上世紀60年代,曾廣泛采用CO2分析儀監(jiān)測煙道氣體中CO2含量來控制空氣消耗系數(shù)λ以達到,但CO2含量受燃料品種影響較大氧化鋯煙氣氧量探頭氧化鋯分析儀的工作原理帶數(shù)顯遠傳

煙氣氧含量檢測的意義:煙氣氧含量是鍋爐運行重要監(jiān)控參數(shù)之一和反映燃料設備與鍋爐運行完善程度的重要依據(jù),其值的大小與鍋爐結構、燃料的種類和性質、鍋爐負荷的大小、運行配風工況及設備密封狀況等因素有關。 另外,煙囪也會冒黑煙而污染環(huán)境氧含量越小,即過量空氣系數(shù)越小,則表明化學不完全燃燒熱損失和機械不完全燃燒熱損失增加;氧含量越大,即過量空氣系數(shù)越大,則表明空氣量送入過大。氧含量越小,即過量空氣系數(shù)越小,則表明化學不完全燃燒熱損失和機械不完全燃燒熱損失增加;氧含量越大,即過量空氣系數(shù)越大,則表明空氣量送入過大過量的空氣造成爐溫下降,不但影響燃燒,還會帶走大量的熱量和灰塵,增大污染排放濃度的計算結果,同時風量大也增加了排煙耗電量??刂茻煔庋鹾浚瑢刂迫紵^程,實現(xiàn)安全、和低污染排放是非常重要的意義。氧化鋯氧分析儀,因其具有結構簡單、維護方便、反應速度快、測量范圍廣等特點,被用來監(jiān)測和控制燃燒氣體、鍋爐及工業(yè)爐中的氧濃度。廣泛應用于鋼鐵廠、電廠、石油和石化、陶瓷、造紙、食品或紡織行業(yè),以及焚燒爐和中小型鍋爐等。在這些領域可幫助提高燃燒效率,節(jié)約能源,減少CO2、SOX、NOX的排放,保護地球環(huán)境、防止全球變暖及空氣污染作出貢獻。氧化鋯煙氣氧量探頭氧化鋯分析儀的工作原理帶數(shù)顯遠傳在測量上半橋的驅動電路時發(fā)現(xiàn)有一路與其他兩路有明顯區(qū)別,經仔細檢查發(fā)現(xiàn)一只光耦A3120輸出腳與電源負極短路,更換后三路基本一樣。模塊裝上上電運行一切良好。一臺BELTRO-VERT2.2kW變頻通電就跳“OC”且不能復位。分析與維修:首先檢查逆變模塊沒有發(fā)現(xiàn)問題。其次檢查驅動電路也沒有異?,F(xiàn)象,估計問題不在這一塊,可能出在過流信號處理這一部位,將其電路傳感器拆掉后上電,顯示一切正常,故認為傳感器已壞,找一新品換上后帶負載實驗一切正常。在動物或人難以被觀察到的漆黑夜晚,駕駛員可以通過紅外熱像儀在車載大屏幕上看到明亮的白色人體或鹿等任意形狀的障礙物。步,實現(xiàn)紅外熱像儀在車輛上的裝配,下一步合乎邏輯的改進——也是FLIR正在踐行的,便是訓練車載計算機識別紅外熱像儀探測到的障礙物。FLIR已經將機器學習技術應用于紅外讀出,幫助計算機學習以識別行人和騎行者等物體,就像其它傳統(tǒng)可見光攝像頭廠商正在研究并應用的圖像識別技術。FLIR希望制造出一種系統(tǒng),能夠利用熱成像來自動判斷車輛前方的狀況,以警示駕駛員,或者在必要時采取緊急制動。

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