產(chǎn)品詳情
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外殼分裂
構(gòu)成電池外殼分裂的原因主要有3種：物流 運(yùn)送原因、市場(chǎng)原因和電池運(yùn)用安裝不牢固（見(jiàn)圖 4）。翻開(kāi)電池包裝，取出電池后，仔細(xì)檢查電池 外觀分裂情況，可分摔傷分裂、電池四周漲裂、電 池底部磨破、電池頂部分裂等幾種。
3電池開(kāi)端檢測(cè)分類(lèi)及判定
在對(duì)電池組開(kāi)端檢測(cè)進(jìn)程中，除了外觀不良電 池組之外，外觀杰出的電池組也相同需要用外表進(jìn) 行開(kāi)端測(cè)定。用萬(wàn)用表電壓檔逐一測(cè)量電池組中每 只電池的開(kāi)路電壓，并將所測(cè)開(kāi)路電壓值記錄在電 池上蓋。以其中1只或多只開(kāi)路電壓值為0 V、平 均值低于10.5 V （12V電池）、平均值高于10.5 V （12V電池）劃分電池組是否過(guò)放電，再進(jìn)行剖析 判定。假如整組電池中單只電池的開(kāi)路電壓平均值
高于10.5 V,就再用大快速電流放電檢測(cè)儀進(jìn)行檢 測(cè)（一般采用30 A容量檢測(cè)儀）。關(guān)于有電壓有 電流的電池組，先用聯(lián)接線將電池組中各只電池串 聯(lián)聯(lián)接，然后運(yùn)用對(duì)應(yīng)類(lèi)型的充電器聯(lián)接并進(jìn)行充 電。在充電進(jìn)程中，應(yīng)隨時(shí)觀察電池并接觸電池， 留意電池有無(wú)發(fā)燙現(xiàn)象和充電器是否轉(zhuǎn)燈。若充電 進(jìn)程中有電池發(fā)燙或充電器充電滿12 h仍不轉(zhuǎn)燈的 情況，將發(fā)燙的電池進(jìn)行解剖判定。解剖后，用萬(wàn) 用表測(cè)量單格電池的開(kāi)路電壓，并査看單格極群和 匯流排的色彩，若存在天然情況短路或內(nèi)部極群組 裝反極構(gòu)成充電發(fā)熱鼓脹的現(xiàn)象，可判定電池缺點(diǎn) 歸于制造原因，若是由外部連線構(gòu)成的反極，則電 池缺點(diǎn)為市場(chǎng)原因構(gòu)成的
電池上充放電機(jī)檢測(cè)分類(lèi)及判定
經(jīng)過(guò)以上初檢和外觀判定后，剩下的電池組需求用單充電單放電機(jī)設(shè)備，目的是從整組電池組中精確分辨出不良單只電池。這主要是針對(duì)電池組中，單只或整組電池放電時(shí)間短，即容量不足，電
動(dòng)車(chē)跋涉路程很短的狀況。經(jīng)過(guò)這種判定辦法，可以快速鑒別出電池失效的原因是商場(chǎng)要素，仍是制造要素構(gòu)成的，杜絕因電池誤判而導(dǎo)致的丟失。并且，可以對(duì)電池組中輕度落后過(guò)放電的單個(gè)電池，選用電壓值、放電容量選擇方式，把電池容量批改起來(lái)。
市面上有些電池發(fā)生誤退不良，究其原因是沒(méi)有選用配平辦法，電池在檢測(cè)前即存在電壓差，直接充電檢測(cè)，會(huì)使電池不在同一起跑線上，檢測(cè)出來(lái)的效果也是不正確的?？蛇x用電壓配平辦法：一，是放電配平，將各只電池以2小時(shí)率電流放電至停止電壓9.6 V （12 V電池），到達(dá)平衡狀況；二，是充電配平，用合格的12 V或16 V充電器將電池組中每只電池充電至飽和，到達(dá)平衡狀況。關(guān)于此種配平辦法，可以選用獨(dú)自的充電器，也可以選用帶有充電功能的儀器，但要求各個(gè)充電設(shè)備的參數(shù)盡量一起。
連接好已準(zhǔn)備好的各只電池，打開(kāi)充放電檢測(cè)儀，設(shè)定表1的充放電工藝參數(shù)，對(duì)電池進(jìn)行第1次循環(huán)充放電檢測(cè)（第1至第2階段程序），并對(duì)照相應(yīng)蓄電池容量、溫度、放電時(shí)間的規(guī)范，確認(rèn)整電池組內(nèi)各只電池的放電時(shí)間差。各只電池放電時(shí)間差＜10 min的電池屬正常單體電池，不需求做第2次循環(huán)充放電檢測(cè)；否則，達(dá)不到要求的需求第2次循環(huán)充放電（第3至第4階段程序）進(jìn)行檢測(cè)選擇，同樣需求符合放電容量及放電時(shí)間差條件。之后，仍達(dá)不到要求的列入不良電池，再進(jìn)行抽樣，解剖剖析具體原因。關(guān)于此類(lèi)問(wèn)題電池，一般需求做3次充放電檢測(cè)，有1次檢測(cè)效果符合標(biāo)準(zhǔn)工藝參數(shù)的即屬合格電池。
