產(chǎn)品詳情
我公司是一家空壓機及配套設備產(chǎn)品服務商，主營阿特拉斯空壓機、博萊特空壓機、螺桿式空壓機、冷凍式干燥機、吸附式干燥機、精密過濾器、儲氣罐、空壓機配件、空壓機油、空壓機設備的維修服務等，以及空壓站動力系統(tǒng)設備的選型設計、供應、安裝、調(diào)試等一體化服務。我公司尊崇“踏實、拼搏、責任”的企業(yè)精神，并以誠信共贏的經(jīng)營理念，以科學的管理模式，完善的服務為生存根本，我們始終堅持用戶至上， 用心服務客戶。
吸氣系統(tǒng)組成部分:吸氣系統(tǒng)主要由空氣濾清器和進氣閥組成。(進氣閥也叫 卸荷閥，由加載電磁閥和進氣閥氣缸組成)?？諝鉃V清器 (空濾 空濾芯) 的作用是:濾清空氣中的雜質(zhì)，保證潔凈的 空氣進入壓縮機。進氣閥(卸荷閥)能自動根據(jù)用氣量的大小調(diào)節(jié)壓縮機的進氣量，做到供求平衡、節(jié)約能源。并目在機組啟動時，能自動關閉進氣閥門，做到減荷啟動，在機組停機時關閉進氣閥門，防止分離器中的壓縮空氣和潤滑反沖，從進氣口噴出。
進氣閥工作原理:起動階段--0~0.35MPa按下起動鍵，電機星三角式起動，這時輕重電磁閥沒有得電，關閉，放空閥打開，油氣分離器處于放空狀態(tài)。進氣蝶閥在小氣缸彈簧力的作用下處于關閉狀態(tài)，僅通過蝶閥上ф3mm 的小孔進入一小縷空氣，壓縮機輕載起動，油氣分離器內(nèi)逐漸建立起初期壓力。經(jīng)過一定時間(一般為 8~10 秒)后，電機切換為Δ形全負荷運轉(zhuǎn)。同時輕重電磁閥得電打開，油氣分離器建立起來的初期壓力。(0.01MPa左右)通過反比例調(diào)節(jié)閥(這時只是簡單通路)進入小氣缸推動進氣蝶閥打開，同時關閉放空代，于是大量空氣進入壓縮機，分離器罐內(nèi)壓力迅速上升到 0.35~0.4MPa.(起動階段的劃定和顯示是根據(jù) Y-Δ轉(zhuǎn)換時間來確定的)。
a.加載運行--0.35~0.8MPaY一Δ起動后機組進入加載動行狀態(tài)。油氣分離器罐內(nèi)壓力到 0.35~0.40MPa時,最小壓力閥打開,壓縮機開始向系統(tǒng)供氣。這時進氣蝶閥保持最大開啟狀態(tài)，機組處于滿負荷運行狀態(tài)。只要系統(tǒng)內(nèi)壓力不超過 0.8MPa，反比例調(diào)節(jié)器沒有處干調(diào)節(jié)狀態(tài)，這種狀態(tài)一直保持下去。
b.氣量調(diào)節(jié)--0.75~0.8MPa若用戶的實際用氣量小于額定排氣量,系統(tǒng)內(nèi)的壓力會逐漸升高。當壓力超過 0.75 MPa 時,反比例調(diào)節(jié)閥將開始調(diào)節(jié),隨首壓力的升高反比例閥同時降低進入伺服氣缸的壓力,減小進氣蝶閥的開啟適度,從而達到壓縮機的進氣量減少的目的。用氣量越小，排氣口越大，進氣蝶閥的開啟程度就越小，節(jié)流效果越明顯，該氣量調(diào)節(jié)范圍為 0%~100%。
c. 卸載運行當用氣量進一步減小，排氣壓力達支并超過 0.8 MPa，此時 PLC 使卸荷電磁閥失電關閉,切斷控制氣,這時放空閥打開,將油氣分離器中的壓縮空氣放掉,使壓力降壓到 0.28~0.35 MPa,維持油路系統(tǒng)內(nèi)潤滑油的循環(huán)。與此同時，進氣蝶閥關閉，停止大量進氣(僅留小孔的進氣)。最小壓力閥氣也關閉，使得用戶管線中的壓縮氣中的壓縮空氣與機組中的隔斷,機組將在一個較低的氣壓下空載運行，從而達到節(jié)省能耗的目的。在卸載運行狀態(tài)下，如果用氣量又有增加，則排氣壓力會逐漸下降。當壓力低于 0.6 MPa 時,PLC使卸荷電磁閥得電,從而關閉放空閥,打開進氣蝶閥,機組再次進入加載動行狀態(tài)。
d. 待機工況如果卸載運行持續(xù)時間較長(本機設定為 10 分鐘)，PLC 會認為用戶已暫停用氣,于是使壓縮機的主機及風扇電機停止運轉(zhuǎn),從而達到進一步節(jié)能的目的。在待機工況時，PLC 繼續(xù)檢測排氣端管線壓力的變化，如果這時又有用氣需求，使排氣端管線壓力降至加載壓力(0.6 MPa)，且機組在滿足停機時間不小于 5min 時將自行啟動，因為這時機組至少有 2min 放氣時間，使得再啟動時確保無負荷。
e.停機工況如果長期停止用氣，則應按下停機按鈕，使機組進入停機狀態(tài)。停機時機組首先放氣，15 秒后機組在較低的系統(tǒng)壓力下停機。正常停機時，機組不會自行啟動。若要恢復用氣，則需按啟動按鈕，重新啟動壓縮機方可。機組所處的運行狀態(tài)在控制面板上的文本顯示器 TD200 和三個指示燈的狀態(tài)中主動讀得。
進氣閥調(diào)節(jié)系統(tǒng)包括:進氣閥、電磁閥(有些機型叫:電磁閥、加載電磁閥和卸載電磁閥)、反比例調(diào)節(jié)器、伺服氣缸、放空閥。
機組進氣閥及氣量調(diào)節(jié)系統(tǒng)采用歐洲知名品牌，可根據(jù)系統(tǒng)用氣量的要求，0-100%自動調(diào)節(jié)氣量，70%-100%之間為無級調(diào)節(jié)，0-70%之間為兩點調(diào)節(jié);有效地降低電力消耗及運行費用，并保持系統(tǒng)壓力穩(wěn)定。真正實現(xiàn) 24 小時無人職守，同時大量節(jié)約能源，為企業(yè)減少了生產(chǎn)成本。進氣控制裝置封閉性能較好，啟動輕松自如 不會出現(xiàn)電流升高現(xiàn)象，即能節(jié)省電能，延長機器使用壽命。該方式采用進氣調(diào)節(jié)閥與電腦、壓力傳感器聯(lián)合控制的方法,利用阿特拉斯獨特的設計，使機組在卸載狀態(tài)的排氣壓力僅為 1.5bar，大大降低了空載功率，因而具有明顯的節(jié)能效果。而采用連續(xù)式調(diào)節(jié)時，排氣壓力雖始終不變，但壓比卻隨著排氣量的下降而升高，因而比功率增加。此外，由于機組在卸載狀態(tài)的排氣壓力僅為 1.5bar，從而降低了進排氣之間的壓差，亦即降低了軸向力，減輕了軸承負載，提高了軸承的工作壽命。由于該調(diào)節(jié)裝置結(jié)構(gòu)簡單，所以還具有運行可靠無故障，運行過程中無須調(diào)整的優(yōu)點。氣量調(diào)節(jié)系統(tǒng)的功能是根據(jù)用戶用氣量的大小，自動調(diào)節(jié)壓縮機的進氣量，從而達到節(jié)能的目的。
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