產(chǎn)品詳情
2020年1月9日上午，隨著兩臺(tái)挖掘機(jī)打樁臂緩緩駛?cè)肷襟w，標(biāo)志著西延高鐵正式進(jìn)入施工階段。挖掘機(jī)進(jìn)入的山體是即將開工建設(shè)的新延安隧道，位于西延高鐵甘泉北站與延安站之間，隧道穿越甘泉縣勞山鄉(xiāng)至延安市寶塔區(qū)間的黃土梁峁溝壑區(qū)，全長16公里。相信在工人與挖掘機(jī)打樁臂的努力下，西延高鐵將如期完成，沿線百姓能早日享受高鐵帶來的便捷。
近年來由于挖掘機(jī)保有量增多，挖掘機(jī)出租市場競爭越來越激烈，普通的挖掘機(jī)接活的利潤越來越小，實(shí)現(xiàn)挖掘機(jī)多功能化成了廣大挖掘機(jī)機(jī)主的明智選擇，很多挖掘機(jī)機(jī)主把挖掘機(jī)改裝為挖掘機(jī)打樁臂配挖掘機(jī)振動(dòng)錘用于接打樁的活，利潤一下子提高很多
打樁機(jī)長臂也稱打樁臂，專用于挖掘機(jī)打樁而設(shè)計(jì)制造的一種長臂。與挖掘?qū)Ｓ玫拇笮”塾袇^(qū)別；打樁臂為直臂，利于舉高，配有一節(jié)短小臂，打樁錘彎臂可與小臂連接，更好的操控打樁錘的起樁與壓樁作業(yè)......
線路建成投入運(yùn)營后，西安至延安的運(yùn)行時(shí)間將從目前的2個(gè)半小時(shí)縮短至1小時(shí)左右，對助力老區(qū)脫貧攻堅(jiān)、推進(jìn)西部開發(fā)戰(zhàn)略、進(jìn)一步完善優(yōu)化我國高速鐵路網(wǎng)絡(luò)布局、提升陜西省區(qū)位優(yōu)勢和全國鐵路網(wǎng)樞紐地位具有重要意義?！秴R通重工》憑借十多年的工程機(jī)械制造經(jīng)驗(yàn)，自主研發(fā)、生產(chǎn)、銷售挖掘機(jī)打樁臂、二段加長臂、三段拆樓臂、伸縮臂、巖石臂、各式挖斗、液壓打樁錘、抓木器、抓鉗器等，廣泛用于基礎(chǔ)建設(shè)工程，如高鐵、地鐵、鐵路、公路建設(shè)施工以及碼頭轉(zhuǎn)運(yùn)、河道清理、房屋拆遷等工程行業(yè)。
