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深圳進口測試汽車沒有3c認證被海關(guān)扣壓怎么辦

數(shù)量(輛) 價格
1000 1000.00元/輛
  • 最小起訂: 1輛
  • 發(fā)貨地址: 上海 浦東新區(qū)
  • 發(fā)布日期:2018-07-18
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上海苕華國際貿(mào)易有限公司

實名認證 企業(yè)認證
  • 企業(yè)地址:中國(上海)自由貿(mào)易試驗區(qū)德堡路38號2幢6層601-23室

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詳細參數(shù)
公司名稱萬享供應(yīng)鏈管理,上海,有限公司類型專業(yè)進口清關(guān)
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產(chǎn)品詳情

2018新能源汽車制造論壇將于9月11-12日在深圳召開,聚焦新能源汽車材料,工藝,智能制造!

  會議背景:2017年中國新能源汽車產(chǎn)銷均接近80萬輛,分別達到79.4萬輛和77.7萬輛,同比分別增長53.8%和53.3%,預(yù)計今年2018年中國新能源汽車的銷售增長將達到40%左右。依據(jù)十三五規(guī)劃,到2020年新能源汽車產(chǎn)量將達到200萬輛,累計產(chǎn)量超過500萬輛,新能源汽車行業(yè)將是未來幾年少有的快速增長行業(yè)。

  2018年9月11-12日榮格《國際汽車設(shè)計與制造》雜志期望攜手知名電動汽車制造企業(yè)在深圳召開“2018新能源汽車制造論壇”。會議將圍繞新能源汽車的生產(chǎn)制造中的工藝、裝備、材料、自動化、檢測技術(shù)等先進議題,將新能源汽車生產(chǎn)中的配套供應(yīng)鏈企業(yè)相互聯(lián)通,為中國乃至亞太地區(qū)的新能源汽車行業(yè)搭建高端的技術(shù)交流平臺!

會議亮點:

  -榮格首次攜手《國際汽車設(shè)計與制造》雜志傾情打造以新能源汽車為主題的高峰論壇,參與度更高,輻射面更廣;

  -走進中國新能源汽車先進企業(yè)深圳比亞迪汽車,更權(quán)威,更具說服力;

  -匯集國內(nèi)外知名的汽車產(chǎn)業(yè)鏈配套企業(yè),更加廣泛的技術(shù)交流,促進產(chǎn)業(yè)提升;

  -100+專業(yè)汽車主機/配套廠的參與,15+專業(yè)的主題演講,超高人氣的聚集,更加深度的探討。

誰將參會:

  1:fu部門、行業(yè)協(xié)會的領(lǐng)導(dǎo)或?qū)<?

   2:整車廠,零部件企業(yè)材料、產(chǎn)品設(shè)計、工藝、項目管理、質(zhì)量和采購負責(zé)人

   3:電池系統(tǒng)集成商、PACK企業(yè)、電芯企業(yè),BMS企業(yè)、熱管理系統(tǒng)集成商,熱管理材料商、電池材料供應(yīng)商

   4:車用鋼、碳纖維及復(fù)合材料、鋁合金、鎂合金、塑料等原材料供應(yīng)商

   5:汽車設(shè)計公司、軟件企業(yè)、裝備、模具以及材料連接技術(shù)企業(yè)

   6:汽車輕量化技術(shù)高等學(xué)校和科研院所

  7:新能源汽車相關(guān)檢測機構(gòu)

 

中國政策整車進口海關(guān)監(jiān)管比較嚴格,二手舊汽車禁止進口,并且受強制性3C和進口許可Z監(jiān)管,為了科研研發(fā)出比較新型的車輛或是汽車配件快速的占領(lǐng)市場,中國質(zhì)檢總局對于以科研研發(fā)測試的汽車進口給予支持的態(tài)度,可以免于辦理3C的證明(辦理免3C)相關(guān)辦理依據(jù):《中華人民共和國認證認可條例》(國務(wù)Y令2003年第390號)(2016年修正)《強制性產(chǎn)品認證管理規(guī)定》(質(zhì)檢總局令2009年第117號)《國家認證認可監(jiān)督管理委員會2005年第3號公告》,但是進口商必須有汽車生產(chǎn),制造,科研研發(fā)等經(jīng)營范圍的企業(yè)或是研發(fā)中心并辦理相關(guān)進口許可Z,可以按照此種方式進口汽車到中國科研測試。在國內(nèi)研發(fā)日期時間不定并且科研數(shù)量沒有限制,但是需要受屬地商檢局監(jiān)管。

 

科研測試進口車輛操作流程: 

1、簽訂合作協(xié)議,確定進口汽車清單明細資料。

2、發(fā)貨前,確認好汽車生產(chǎn)商,VIN碼,原產(chǎn)國等信息。

3、確定信息的同時,合理安排通知貴司發(fā)貨事宜。

4、貨物打包、包裝整理完畢后,國外供貨商(或我司)負責(zé)安排國外提貨運輸至近的出口港口,做完國外出口報關(guān)手續(xù)后,裝柜上船,海運至國內(nèi)港口,同時辦理汽車自動進口許可證以及免3C證書。

5、貨到碼頭后,換單提貨,安排進口口岸的報關(guān)報檢等通關(guān)手續(xù)。

6、海關(guān)放行后,送貨,并且安排屬地商檢老師實地驗貨,驗貨完畢無誤后,貨物方可正常使用。

 

進口階段: 

準備進口資料→→申請安排海運至國內(nèi)港→→辦理項目審批→→同時辦理報關(guān)單證(測試協(xié)議、情況說明、保證函等)→→貨物抵達進口港,安排商檢查貨→→出通關(guān)單報關(guān)、審價、出保證金、繳保證金→→海關(guān)現(xiàn)場查驗核對→→提貨放行→→配送至廠家→→國內(nèi)商檢調(diào)離→→整套進口操作結(jié)束。

 

退運階段: 

準備出口資料(包括進口手續(xù)以及測試項目資料)→→申請三級審批→→出口報檢→→出口報關(guān)→→出口商檢查驗→→出口海關(guān)查驗→→海運訂艙→→申請保證金退還項目(其中保證金六十分之沖稅金)→→發(fā)往進口國。

 

科研測試汽車進口的延續(xù)使用:

 1、暫時進出境貨物應(yīng)當在進出境之日起6個月內(nèi)復(fù)運出境或者復(fù)運進境。因特殊情況需要延長期限的,需經(jīng)直屬海關(guān)批準。延期多不超過3次,每次延長期限不超過6個月。延長期屆滿應(yīng)當復(fù)運出境、進境或者辦理進出口手續(xù)。

2、隸屬海關(guān)受理延期申請的,應(yīng)當于受理之日起10個工作日內(nèi)將初審意見和全部申請材料及時報送直屬海關(guān)。直屬海關(guān)于收到材料之日起10個工作日內(nèi)作出是否批準延期的決定并制發(fā)《中華人民共和國海關(guān)貨物暫時進出境延期申請批準決定書》或者《中華人民共和國海關(guān)貨物暫時進出境延期申請不予批準決定書》。 直屬海關(guān)受理延期申請的,應(yīng)當于受理之日起20個工作日內(nèi)作出是否批準延期的決定。

 

科研測試車輛國外需提供資料: 

1、汽車照片、車窗紙(車輛配置清單)、車架號(VIN代碼)、原產(chǎn)國、輪轂尺寸、發(fā)動機號、軸距、顏色、貨值、數(shù)量、技術(shù)說明書

2、裝箱單、商業(yè)法票、貿(mào)易合同、海運提單、汽車原廠和引進企業(yè)來往郵件、研究測試協(xié)議。

 

科研測試車輛國內(nèi)需提供資料: 

企業(yè)內(nèi)部科研車輛:營業(yè)執(zhí)照(含有進出口權(quán)、汽車科研等經(jīng)營范圍).組織機構(gòu)代碼、保證函、測試項目委托書等、報關(guān)報檢委托書、報關(guān)報檢10位代碼、A4蓋章紙15張、情況說明資料(列舉測試項目、測試周期、測試路段等基本要求)

 

 

萬享供應(yīng)鏈管理(上海)有限公司弘揚“專注-專業(yè)”精神。在行業(yè)內(nèi)首先提出“專注于進口”創(chuàng)新理念,以客戶需求為導(dǎo)向,打破行業(yè)的習(xí)俗和假設(shè),探索出新的服務(wù)、新的商業(yè)模式。把原本由管理咨詢公司、第三方物流公司、外貿(mào)進出口公司、資金平臺公司、報檢報關(guān)公司、倉庫管理公司等分別履行的多種職能有機地結(jié)合在一起,把智慧和資源凝聚到“全球進口門到門”服務(wù)上,zuida限度地優(yōu)化進口物流供應(yīng)鏈方案,服務(wù)貫穿整個國際貿(mào)易流程:一般貿(mào)易代理、國際貿(mào)易結(jié)算、進口單證辦理、進口物流配送、專業(yè)進口清關(guān)、專業(yè)食品倉儲。

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