日本科研測(cè)試用汽車進(jìn)口清關(guān)操作流程|需要注意哪些細(xì)節(jié)

日本科研測(cè)試用汽車進(jìn)口清關(guān)操作流程|需要注意哪些細(xì)節(jié)

日本科研測(cè)試用汽車進(jìn)口清關(guān)操作流程|需要注意哪些細(xì)節(jié)

日本科研測(cè)試用汽車進(jìn)口清關(guān)操作流程|需要注意哪些細(xì)節(jié)

ESI中國首席運(yùn)營官及航發(fā)伊薩執(zhí)行董事崔志敏表示：“ ESI的用戶中占比一半以上是服務(wù)于汽車行業(yè)企業(yè)，目前ESI技術(shù)團(tuán)隊(duì)已經(jīng)與國內(nèi)一汽大眾、上汽等自主、合資汽車企業(yè)展開了合作，主要參與新車型的安全性能與聲學(xué)包性能開發(fā)。 此前，6月12日，法國ESI與中軟國際有限公司簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議，結(jié)合ESI集團(tuán)在工業(yè)仿真領(lǐng)域的領(lǐng)先技術(shù)與中軟國際在智造資源整合方面的優(yōu)勢(shì)，雙方將面向“中國制造2025”形成智能制造核心能力的集成與輸出，并與中國廣闊的制造業(yè)市場(chǎng)進(jìn)行深入連接，共同推進(jìn)中國制造業(yè)智能化升級(jí)發(fā)展。對(duì)于未來ESI是否會(huì)在中國設(shè)立獨(dú)立研發(fā)中心，圣約翰表示，因?yàn)閯倓傞_始簽署戰(zhàn)略合作，目前暫時(shí)還沒有計(jì)劃考慮。同時(shí)還透露，通過與中軟的合作，未來將會(huì)進(jìn)一步布局到汽車行業(yè)領(lǐng)域。記者現(xiàn)場(chǎng)了解到，該企業(yè)在長達(dá)40年的歷史中，在虛擬仿真領(lǐng)域積累了很多的經(jīng)驗(yàn)，現(xiàn)場(chǎng)據(jù)圣約翰表示，未來，ESI將以如何抓住中國制造2025新機(jī)遇推動(dòng)制造業(yè)智能轉(zhuǎn)型，如何幫助企業(yè)提升創(chuàng)新能力，如何為企業(yè)提供智能制造技術(shù)和數(shù)字化工廠相結(jié)合的平臺(tái)為方向和目標(biāo)，為制造業(yè)提供全面而先進(jìn)的虛擬仿真技術(shù)而努力。

什么是測(cè)試用科研汽車：

中國政策整車進(jìn)口海關(guān)監(jiān)管比較嚴(yán)格，二手舊汽車禁止進(jìn)口，并且受強(qiáng)制性3C和進(jìn)口許可Z監(jiān)管，為了科研研發(fā)出比較新型的車輛或是汽車配件快速的占領(lǐng)市場(chǎng)，中國質(zhì)檢總局對(duì)于以科研研發(fā)測(cè)試的汽車進(jìn)口給予支持的態(tài)度，可以免于辦理3C的證明（辦理免3C）相關(guān)辦理依據(jù)：《中華人民共和國認(rèn)證認(rèn)可條例》（國務(wù)Y令2003年第390號(hào)）（2016年修正）《強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證管理規(guī)定》（質(zhì)檢總局令2009年第117號(hào)）《國家認(rèn)證認(rèn)可監(jiān)督管理委員會(huì)2005年第3號(hào)公告》，但是進(jìn)口商必須有汽車生產(chǎn)，制造，科研研發(fā)等經(jīng)營范圍的企業(yè)或是研發(fā)中心并辦理相關(guān)進(jìn)口許可Z，可以按照此種方式進(jìn)口汽車到中國科研測(cè)試。在國內(nèi)研發(fā)日期時(shí)間不定并且科研數(shù)量沒有限制，但是需要受屬地商檢局監(jiān)管。

什么是科研、測(cè)試所需的產(chǎn)品 ：

本款指的科研是對(duì)該產(chǎn)品進(jìn)行研究、開發(fā)，以開發(fā)、生產(chǎn)出相關(guān)產(chǎn)品所需的產(chǎn)品，并不是指進(jìn)行研究工作所需的科研器材，本款所指的測(cè)試是對(duì)該產(chǎn)品進(jìn)行測(cè)試以獲得測(cè)試數(shù)據(jù)或測(cè)試某一產(chǎn)品的部分性能所必須用到的該產(chǎn)品(如開發(fā)測(cè)試某一型號(hào)的打印機(jī)軟件所需進(jìn)口的少量該型號(hào)打印機(jī))。以上產(chǎn)品均不得在境內(nèi)再次銷售或提供給普通消費(fèi)者使用。此類產(chǎn)品的免辦申請(qǐng)人必須是對(duì)這些產(chǎn)品進(jìn)行研究、開發(fā)、測(cè)試的機(jī)構(gòu)，申請(qǐng)人應(yīng)證明其有相應(yīng)的研究、開發(fā)、測(cè)試能力并提供本次研究、開發(fā)、測(cè)試計(jì)劃書,項(xiàng)目書。鑒于此類產(chǎn)品的特殊性，在廠家自我聲明對(duì)其安全性負(fù)責(zé)后，可免于提供相應(yīng)的檢測(cè)報(bào)告或符合性證明。

科研測(cè)試進(jìn)口車輛操作流程： 

1：合作協(xié)議，確定進(jìn)口汽車清單明細(xì)資料。

2、發(fā)貨前，確認(rèn)好汽車生產(chǎn)商，VIN碼，原產(chǎn)國等信息。

3、確定信息的同時(shí)，合理安排通知貴司發(fā)貨事宜。

4、貨物打包、包裝整理完畢后，國外供貨商（或我司）負(fù)責(zé)安排國外提貨運(yùn)輸至近的出口港口，做完國外出口報(bào)關(guān)手續(xù)后，裝柜上船，海運(yùn)至國內(nèi)港口，同時(shí)辦理汽車自動(dòng)進(jìn)口許可證以及免3C證書。

5、貨到碼頭后，換單提貨，安排進(jìn)口口岸的報(bào)關(guān)報(bào)檢等通關(guān)手續(xù)。

6、海關(guān)放行后，送貨，并且安排屬地商檢老師實(shí)地驗(yàn)貨，驗(yàn)貨完畢無誤后，貨物方可正常使用。

進(jìn)口階段： 

準(zhǔn)備進(jìn)口資料→→申請(qǐng)安排海運(yùn)至國內(nèi)港→→辦理項(xiàng)目審批→→同時(shí)辦理報(bào)關(guān)單證（測(cè)試協(xié)議、情況說明、保證函等）→→貨物抵達(dá)進(jìn)口港，安排商檢查貨→→出通關(guān)單報(bào)關(guān)、審價(jià)、出保證金、繳保證金→→海關(guān)現(xiàn)場(chǎng)查驗(yàn)核對(duì)→→提貨放行→→配送至廠家→→國內(nèi)商檢調(diào)離→→整套進(jìn)口操作結(jié)束。

退運(yùn)階段： 

準(zhǔn)備出口資料（包括進(jìn)口手續(xù)以及測(cè)試項(xiàng)目資料）→→申請(qǐng)三級(jí)審批→→出口報(bào)檢→→出口報(bào)關(guān)→→出口商檢查驗(yàn)→→出口海關(guān)查驗(yàn)→→海運(yùn)訂艙→→申請(qǐng)保證金退還項(xiàng)目（其中保證金六十分之沖稅金）→→發(fā)往進(jìn)口國。

測(cè)試車輛臨時(shí)牌照辦理： 科研汽車進(jìn)口需要行使科研申請(qǐng)臨時(shí)牌照事項(xiàng)：因科研、測(cè)試等原因需要臨時(shí)上道路行駛的，機(jī)動(dòng)車所屬人可向車輛管理所申領(lǐng)臨時(shí)測(cè)試用牌照，貴公司提供相關(guān)企業(yè)材料及貨物信息以及書面申請(qǐng)，說明申請(qǐng)?jiān)?，行駛區(qū)域路線，車管所審核通過后會(huì)頒發(fā)有效期為90天的牌照，以供相關(guān)車輛使用。  

科研測(cè)試汽車進(jìn)口的延續(xù)使用：

 1、暫時(shí)進(jìn)出境貨物應(yīng)當(dāng)在進(jìn)出境之日起6個(gè)月內(nèi)復(fù)運(yùn)出境或者復(fù)運(yùn)進(jìn)境。因特殊情況需要延長期限的，需經(jīng)直屬海關(guān)批準(zhǔn)。延期多不超過3次，每次延長期限不超過6個(gè)月。延長期屆滿應(yīng)當(dāng)復(fù)運(yùn)出境、進(jìn)境或者辦理進(jìn)出口手續(xù)。

2、隸屬海關(guān)受理延期申請(qǐng)的，應(yīng)當(dāng)于受理之日起10個(gè)工作日內(nèi)將初審意見和全部申請(qǐng)材料及時(shí)報(bào)送直屬海關(guān)。直屬海關(guān)于收到材料之日起10個(gè)工作日內(nèi)作出是否批準(zhǔn)延期的決定并制發(fā)《中華人民共和國海關(guān)貨物暫時(shí)進(jìn)／出境延期申請(qǐng)批準(zhǔn)決定書》或者《中華人民共和國海關(guān)貨物暫時(shí)進(jìn)／出境延期申請(qǐng)不予批準(zhǔn)決定書》。 直屬海關(guān)受理延期申請(qǐng)的，應(yīng)當(dāng)于受理之日起20個(gè)工作日內(nèi)作出是否批準(zhǔn)延期的決定。

科研測(cè)試車輛國外需提供資料： 

1、汽車照片、車窗紙（車輛配置清單）、車架號(hào)（VIN代碼）、原產(chǎn)國、輪轂尺寸、發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)、軸距、顏色、貨值、數(shù)量、技術(shù)說明書

2、裝箱單、商業(yè)法票、貿(mào)易合同、海運(yùn)提單、汽車原廠和引進(jìn)企業(yè)來往郵件、研究測(cè)試協(xié)議。

科研測(cè)試車輛國內(nèi)需提供資料： 

企業(yè)內(nèi)部科研車輛：營業(yè)執(zhí)照（含有進(jìn)出口權(quán)、汽車科研等經(jīng)營范圍）.組織機(jī)構(gòu)代碼、保證函、測(cè)試項(xiàng)目委托書等、報(bào)關(guān)報(bào)檢委托書、報(bào)關(guān)報(bào)檢10位代碼、A4蓋章紙15張、情況說明資料（列舉測(cè)試項(xiàng)目、測(cè)試周期、測(cè)試路段等基本要求）

萬享用人才整合資源，為客戶創(chuàng)造價(jià)值。為企業(yè)提供專業(yè)的“國際供應(yīng)鏈管理外包”服務(wù)，立志成為中國領(lǐng)先的全球進(jìn)口供應(yīng)鏈管理服務(wù)權(quán)威。構(gòu)建了以物流、商流、資金流、信息流四流合一為載體，以全球采購中心和產(chǎn)品整合供應(yīng)鏈服務(wù)為核心的全球整合型供應(yīng)鏈服務(wù)平臺(tái)，服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍布中國主要城市。今天，萬享不僅是企業(yè)非核心業(yè)務(wù)的服務(wù)商，更是企業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略合作者，與企業(yè)并肩前行，共贏未來！

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