產(chǎn)品詳情
風(fēng)電主軸制動器SHI104-405湘電機組SHI104-405風(fēng)電主軸制動器湘電機組
風(fēng)電高速軸制動器摩擦片相比其他類型的剎車片有如下的優(yōu)點：
（1）穩(wěn)定的摩擦系數(shù)。摩擦系數(shù)是任何摩擦材料重要的性能指標(biāo)，關(guān)系剎車片制動能力的好壞。在剎車過程中由于摩擦產(chǎn)生熱量，工作溫度的，一般的剎車片的摩擦材料受溫度的影響，摩擦系數(shù)開始下降。在實際的應(yīng)用中會降低摩擦力，從而降低了制動作用。普通剎車片摩擦材料不成熟，摩擦系數(shù)太高造成制動過程中方向失控、燒片、刮傷剎車盤等不安全因素。即使剎車盤的溫度高達到650度時，風(fēng)電高速軸制動器摩擦片的摩擦系數(shù)在0.39-0.55左右，能保證車輛具有良好的剎車性能。WNY1也是目前國內(nèi)壽命長的微型調(diào)速水泵。根據(jù)生產(chǎn)需要靈活地降低轉(zhuǎn)速還可以提高泵的壽命。使用證明可調(diào)速水泵性能出眾，完全符合設(shè)計要求。管路的開關(guān)選用了國產(chǎn)優(yōu)質(zhì)的電動閥門，壽命長，動作可靠。改造完成后，能夠根據(jù)生產(chǎn)需要自動準(zhǔn)確地添加助劑，大大提高了添加系統(tǒng)的智能化程度。經(jīng)過長期運行，單片機、計量和輸送設(shè)備運行穩(wěn)定，控制品質(zhì)良好，控制效果明顯改善，選用的設(shè)備具有較高的性價比，達到了設(shè)計目的。
（2）具有較好的熱穩(wěn)定性和較低的熱傳導(dǎo)率，良好的耐磨性。長期使用溫度在1000度，此特性使陶瓷可適合各種高性能制動材料的高性能要求，可滿足剎車片高速化、安全化、高耐磨等技術(shù)要求。
（3）具有良好的機械強度和物理性能。能夠承受較大的壓力與剪切力。摩擦材料制品在裝配使用之前，有需進行鉆孔、裝配等機械加工，才能制成剎車片總成。因此要求摩擦材料必須具有足夠的機械強度，以保證在加工或使用過程中不出現(xiàn)破損與碎裂。
（4）提升剎車片的性能。因陶瓷材料的散熱快的緣故，所以用于剎車的制造中，它的摩擦系數(shù)都要高于金屬剎車片的摩擦系數(shù)。
（5） 安全性。 剎車片在制動時會產(chǎn)生瞬時的高溫，尤其在高速行駛或緊急制動時。在高溫狀態(tài)下，摩擦片的摩擦系數(shù)會下降，稱為熱衰退性。普通剎車片熱衰退性的低，高溫狀態(tài)和緊急制動時的產(chǎn)生剎車油溫度升高使剎車制動延遲，甚至喪失制動效果安全系數(shù)低。
（6）優(yōu)良的材質(zhì)特性。風(fēng)電高速軸制動器摩擦片采用的大顆粒石墨/黃銅/高級陶瓷(非石棉)和半金屬等高科技材料具有耐高溫、耐磨、剎車穩(wěn)定、修復(fù)剎車盤、環(huán)保、無噪音使用壽命長等優(yōu)點，克服了傳統(tǒng)剎車片的材料和工藝上的缺陷是目前上先進的高級風(fēng)電高速軸剎車片。除此之外，陶瓷渣球含量低，增強性好，也可降低剎車片的對偶磨損和噪音。b大修后必須進行伏安特性試驗，冷態(tài)試驗和熱態(tài)試驗可以根據(jù)需要結(jié)合分部試運轉(zhuǎn)及整體試運行時進行，以對設(shè)備進行評級和評價檢修工作.電除塵器維修機械部分電場內(nèi)部及灰斗積灰清除。用人工敲打等方法將電場內(nèi)陰極框架極線、陽極板排及灰斗的積灰清除干凈。陰、陽極間距檢查調(diào)整：檢查陽極板和陰極框架，對變形部分進行校正，保證極距偏差為1mm，使極距符合設(shè)計要求。振打裝置檢修。檢查陰振打器連接及安裝位置有無跑偏，振打錘是否與振打桿對中，逐個振打器進行調(diào)整校正，振打棒露出長度符合設(shè)計要求（382MM）；檢查陽極振打是否正常，對存在問題進行處理。
（7）使用壽命長。使用壽命是大家非常關(guān)注的指標(biāo)，普通剎車片的使用壽命在2萬公里以下，而風(fēng)電高速軸剎車片的使用壽命在2萬公里以上。那是因為風(fēng)電高速軸制動器摩擦片采用的獨特配方材料只有1到2種含靜電的粉末，其他的材料都為無靜電的材質(zhì)，這樣掉粉就會隨車輛的運動而被風(fēng)帶走，不會粘附在輪轂上影響美觀了。陶瓷材料的壽命比普通半金屬的提高50%以上。使用風(fēng)電高速軸制動器摩擦片后，在剎車盤上不會出現(xiàn)刮槽（即劃痕），延長了原車剎車盤20%的使用壽命。
在風(fēng)力發(fā)電機組主要傳動設(shè)備中，除風(fēng)葉，低速軸，齒輪箱，高速軸，發(fā)電機外，還有一個十分重要的安全裝置--剎車用制動器。其功能是為風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)提供在常規(guī)和非正常狀況下的剎車制動和緊急安全制動。其工作動力來自于偏航系統(tǒng)和變漿系統(tǒng)的液壓工作站，在大多數(shù)風(fēng)力發(fā)電設(shè)備中，這3個裝置共用一套液壓動力系統(tǒng)。如此的動力配置結(jié)構(gòu)，且常態(tài)化常年運行工作，避免不了存在以下潛在的問題：
1,三個各自獨立的工作系統(tǒng)，共用一個動力工作站，兼顧各自的工作特點和要求，液壓工作站的實際工作狀況是超大動力和超高壓工作運轉(zhuǎn)，明顯是個耗能工作模式。
2,眾多的液壓執(zhí)行部件，油路及連接點，有任意一處泄漏或故障，都會波及其他部分，使之系統(tǒng)無法正常工作。SG型管道泵無標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)。ISG型管道泵效率比SG型管道泵高1-15%。SG型管道泵性能參數(shù)達不到所標(biāo)定參數(shù)。SG型管道泵設(shè)計不標(biāo)準(zhǔn)不規(guī)范（無底腳、放氣孔、取壓孔、放水孔）不能保證讓泵正常工作和維護。因SG型管道泵具有以上的各種不足之處，決定其質(zhì)量檔次相當(dāng)?shù)停m具有管道泵結(jié)構(gòu)上的優(yōu)點，但勢必被社會所淘汰，終被ISG管道泵所替代。、常見的離心泵有幾種？答：IS型、B型、BA型、SH型（雙吸）、D型、BL型、TSWA型、HB型混流泵、耐腐泵、F型、BF型、FS型、Y型、YW型潛水泵、FY油泵。耐介質(zhì)性能選用液態(tài)密封膠時，要考慮它對接觸介質(zhì)的穩(wěn)定性，這種穩(wěn)定可用重量變化率來衡量，通常重量變化率在1％以下可認為是穩(wěn)定的。厭氧膠粘劑厭氧膠全稱厭氧性密封膠粘劑，是一種既可用于膠接又可用于密封的膠。其特點是厭氧性固化，即膠在空(氧）氣中呈液態(tài)，當(dāng)滲入金屬（非金屬）工件的縫隙。與空氣隔絕時，常溫下就自行聚合固化，使工件牢固地膠接和密封。厭氧膠的主要優(yōu)點有：1.使用方便，不用配比調(diào)混，沒有操作時間的限制，余膠露在空氣中不會固化，除去方便；常溫固化，節(jié)約能源；浸滲性好，能填滿細微的縫隙；固化后無明顯收縮，有極好的密封性；吸振防松性能好；不含溶劑，無公害；固化的膠具有良好的耐介質(zhì)性能；可膠接多種金屬和非金屬材料，有一定的膠接強度，而又可拆卸；膠層有防銹、絕緣和防止電偶腐蝕作用；.貯存期都在一年以上。
