產(chǎn)品詳情
GX型螺旋輸送機(jī)是出現(xiàn)較早的一種螺旋輸送機(jī)，也是我國最早定型生產(chǎn)的通用性生產(chǎn)設(shè)備。它以輸送粉狀、粒狀、小塊狀物料為主，不適宜輸送易變質(zhì)的，粘性的易結(jié)塊的物料和大塊的物料，因為這些物料容易粘在螺旋上而隨之旋轉(zhuǎn)，或在吊軸承處產(chǎn)生堵料現(xiàn)象，給物料輸送過程帶來很大的不便。GX型螺旋輸送機(jī)的優(yōu)點主要是節(jié)能、降耗顯著，其頭部、尾部軸承移至殼體外，具有防塵密封性好，噪聲低，適應(yīng)性強，操作維修方便，進(jìn)、出料口位置布置靈活等；缺點是動力消耗大，機(jī)件磨損快，物料在運輸時粉碎嚴(yán)重。
LS型螺旋輸送機(jī)是在GX型輸送機(jī)的基礎(chǔ)上修改設(shè)計的新一代螺旋輸送機(jī)，LS型螺旋輸送機(jī)特點是結(jié)構(gòu)新穎，性能可靠，技術(shù)指標(biāo)先進(jìn)，適用范圍廣泛，節(jié)能降耗顯著。
標(biāo)準(zhǔn)定義編輯
LS型螺旋輸送機(jī)按照J(rèn)B/T 7679-95《螺旋輸送機(jī)》標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計制造，是GX螺旋輸送機(jī)的換代產(chǎn)品。螺旋輸送機(jī)俗稱絞龍，是礦產(chǎn)、飼料、糧油、建筑業(yè)中用途較廣的一種輸送設(shè)備，由鋼材做成的，用于輸送溫度較高的粉末或者固體顆粒等化工、建材用產(chǎn)品。
工作原理編輯
當(dāng)螺旋軸轉(zhuǎn)動時，由于物料的重力及其與槽體壁所產(chǎn)生的摩擦力，使物料只能在葉片的推送下沿著輸送機(jī)的槽底向前移動，其情況好像不能旋轉(zhuǎn)的螺母沿著旋轉(zhuǎn)的螺桿作平移運動一樣 [3] 。物料在中間軸承的運移，則是依靠后面前進(jìn)著的物料的推力。所以，物料在輸送機(jī)中的運送，完全是一種滑移運動。為了使螺旋軸處于較為有利的受拉狀態(tài)，一般都將驅(qū)動裝置和卸料口安放在輸送機(jī)的同一端，而把進(jìn)料口盡量放在另一端的尾部附近。 旋轉(zhuǎn)的螺旋葉片將物料推移而進(jìn)行輸送，使物料不與螺旋輸送機(jī)葉片一起旋轉(zhuǎn)的力是物料自身重量和螺旋輸送機(jī)機(jī)殼對物料的摩擦阻力。葉片的面型根據(jù)輸送物料的不同有實體面型、帶式面型、葉片面型等型式。螺旋輸送機(jī)的螺旋軸在物料運動方向的終端有止推軸承以隨物料給螺旋的軸向反力，在機(jī)長較長時，應(yīng)加中間吊掛軸承。
特點和應(yīng)用編輯
螺旋輸送機(jī)具有以下特點
1）結(jié)構(gòu)比較簡單，成本較低 [4] 。
2）工作可靠，維護(hù)管理簡便。
3）尺寸緊湊，斷面尺寸小，占地面積小。在港口的卸車卸船作業(yè)中易進(jìn)出艙口、車廂。
4）能實現(xiàn)密封輸送，有利于輸送易飛揚的、熾熱的及氣味強烈的物料，可減小對環(huán)境的污染，改善港口工人的作業(yè)條件。
5）裝載卸載方便。水平螺旋輸送機(jī)可在其輸送線路上的任一點裝載卸載；對垂直螺旋輸送機(jī)配置相對螺旋式取料裝置可具有優(yōu)良的取料性能。
6）能逆向輸送，也可使一臺輸送機(jī)同時向兩個方向輸送物料，即集向中心或遠(yuǎn)離中心。
7）單位能耗較大。
8）物料在輸送過程中易于研碎及磨損，螺旋葉片和料槽的磨損也較為嚴(yán)重。
LS型螺旋輸送機(jī)是在GX型輸送機(jī)的基礎(chǔ)上修改設(shè)計的新一代螺旋輸送機(jī)，LS型螺旋輸送機(jī)特點是結(jié)構(gòu)新穎，性能可靠，技術(shù)指標(biāo)先進(jìn)，適用范圍廣泛，節(jié)能降耗顯著。
標(biāo)準(zhǔn)定義編輯
LS型螺旋輸送機(jī)按照J(rèn)B/T 7679-95《螺旋輸送機(jī)》標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計制造，是GX螺旋輸送機(jī)的換代產(chǎn)品。螺旋輸送機(jī)俗稱絞龍，是礦產(chǎn)、飼料、糧油、建筑業(yè)中用途較廣的一種輸送設(shè)備，由鋼材做成的，用于輸送溫度較高的粉末或者固體顆粒等化工、建材用產(chǎn)品。
工作原理編輯
當(dāng)螺旋軸轉(zhuǎn)動時，由于物料的重力及其與槽體壁所產(chǎn)生的摩擦力，使物料只能在葉片的推送下沿著輸送機(jī)的槽底向前移動，其情況好像不能旋轉(zhuǎn)的螺母沿著旋轉(zhuǎn)的螺桿作平移運動一樣 [3] 。物料在中間軸承的運移，則是依靠后面前進(jìn)著的物料的推力。所以，物料在輸送機(jī)中的運送，完全是一種滑移運動。為了使螺旋軸處于較為有利的受拉狀態(tài)，一般都將驅(qū)動裝置和卸料口安放在輸送機(jī)的同一端，而把進(jìn)料口盡量放在另一端的尾部附近。 旋轉(zhuǎn)的螺旋葉片將物料推移而進(jìn)行輸送，使物料不與螺旋輸送機(jī)葉片一起旋轉(zhuǎn)的力是物料自身重量和螺旋輸送機(jī)機(jī)殼對物料的摩擦阻力。葉片的面型根據(jù)輸送物料的不同有實體面型、帶式面型、葉片面型等型式。螺旋輸送機(jī)的螺旋軸在物料運動方向的終端有止推軸承以隨物料給螺旋的軸向反力，在機(jī)長較長時，應(yīng)加中間吊掛軸承。
特點和應(yīng)用編輯
螺旋輸送機(jī)具有以下特點
1）結(jié)構(gòu)比較簡單，成本較低 [4] 。
2）工作可靠，維護(hù)管理簡便。
3）尺寸緊湊，斷面尺寸小，占地面積小。在港口的卸車卸船作業(yè)中易進(jìn)出艙口、車廂。
4）能實現(xiàn)密封輸送，有利于輸送易飛揚的、熾熱的及氣味強烈的物料，可減小對環(huán)境的污染，改善港口工人的作業(yè)條件。
5）裝載卸載方便。水平螺旋輸送機(jī)可在其輸送線路上的任一點裝載卸載；對垂直螺旋輸送機(jī)配置相對螺旋式取料裝置可具有優(yōu)良的取料性能。
6）能逆向輸送，也可使一臺輸送機(jī)同時向兩個方向輸送物料，即集向中心或遠(yuǎn)離中心。
7）單位能耗較大。
8）物料在輸送過程中易于研碎及磨損，螺旋葉片和料槽的磨損也較為嚴(yán)重。
