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Roquet CTL氣缸桿直徑從20到60毫米管內(nèi)徑從40到110毫米

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北京漢達(dá)森機(jī)械技術(shù)有限公司

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詳細(xì)參數(shù)
品牌ROQUET型號CTL
類型無活塞式氣缸安裝形式固定式
安裝方式基本型潤滑方式有給油氣缸
加工定制氣缸數(shù)4

產(chǎn)品詳情

Roquet Hydraulics 公司概況


       Roquet Hydraulics 作為來自西班牙的液壓解決方案設(shè)計、開發(fā)與制造專家,在液壓元件和系統(tǒng)相關(guān)領(lǐng)域擁有超 70 年的經(jīng)驗。過去 15 年里,在全球建筑、農(nóng)業(yè)等移動應(yīng)用程序制造商中聲譽頗高。公司專注為現(xiàn)代移動應(yīng)用的苛刻要求打造高質(zhì)量且堅固的液壓解決方案,安排經(jīng)驗豐富的工程師與客戶工程團(tuán)隊緊密合作,并依靠大量內(nèi)部測試設(shè)施(涵蓋加速疲勞和壽命測試、耐腐蝕性測試(NSS 和 CASS)、噪音測試等)來設(shè)計開發(fā)產(chǎn)品。此外,還設(shè)有專門的工程師團(tuán)隊負(fù)責(zé)整個集團(tuán)制造流程的開發(fā),致力于實現(xiàn)制造流程的自動化與優(yōu)化(如 5S、Kaizen、SMED 等),目標(biāo)是以生產(chǎn)靈活性和有競爭力的成本達(dá)成卓越品質(zhì)。當(dāng)前的研究重點在于 “智能” 組件 / 系統(tǒng)以及提高能源效率,近年也完成了多個相關(guān)研究項目。

各類氣缸產(chǎn)品介紹

1. 通用氣缸特點


為艱巨應(yīng)用提供氣缸,多數(shù)氣缸的表面硬化桿具有極高耐腐蝕性,管道焊接端口后進(jìn)行珩磨以延長密封壽命并可選擇活塞端口阻尼,自 2004 年起采用機(jī)器人組裝體積鋼瓶。應(yīng)用領(lǐng)域涵蓋自卸車、叉車、小型挖掘機(jī)、SSL & CWL、伸縮臂叉裝機(jī)、拖拉機(jī)裝載機(jī)反鏟、輪式裝載機(jī)等。

2. 建筑用液壓缸


產(chǎn)品經(jīng)優(yōu)化可滿足需求,具備高桿耐腐蝕性(達(dá)到 NSS 或 CASS 等級),采用一流的噴漆工藝和納米陶瓷制備工藝,主要焊接 100% 機(jī)器人化,焊接后管內(nèi)徑完成(珩磨和 SRB),實現(xiàn)一流的高度自動化制造,且有大批量的自動化裝配和測試。

3. Roquet 前裝載機(jī)氣缸


  • 工藝特點:焊接后管子內(nèi)徑完成(磨削和 SRB),主焊接 100% 自動化,具備涂裝工藝和納米陶瓷制備工藝。

  • 規(guī)格參數(shù):桿直徑從 20 到 60 毫米,管內(nèi)徑從 40 到 110 毫米。

  • 性能特點:高桿耐腐蝕性(NSS 或 CASS 等級),有大批量自動化組裝和測試,實現(xiàn)一流的高度自動化制造。

4. Roquet SSL CTL 氣缸

  • 工藝特點:焊接后管子內(nèi)徑完成(磨削和 SRB),桿采用摩擦焊接,主焊接 100% 自動化,兩端有緩沖選項,具備涂裝工藝和納米陶瓷制備工藝。

  • 規(guī)格參數(shù):桿直徑從 20 到 60 毫米,管內(nèi)徑從 40 到 110 毫米。

  • 性能特點:高桿耐腐蝕性(NSS 或 CASS 等級),桿材料廣泛(如 C45、38MnV56 等),采用鍛造組件,有廣泛的軸承類型,實現(xiàn)一流的高度自動化制造。

5. Roquet 轉(zhuǎn)向缸


  • 工藝特點:焊接后管子內(nèi)徑完成(磨削和 SRB),主焊接 100% 自動化,具備涂裝工藝和納米陶瓷制備工藝。

  • 規(guī)格參數(shù):桿直徑從 20 到 45 毫米,管內(nèi)徑從 35 到 80 毫米。

  • 性能特點:高桿耐腐蝕性(NSS 或 CASS 等級),采用低摩擦優(yōu)質(zhì)密封系統(tǒng),實現(xiàn)一流的高度自動化制造。

6. Roquet MEX 氣缸

  • 工藝特點:焊接后管子內(nèi)徑完成(磨削和 SRB),桿采用摩擦焊接,主焊接 100% 自動化,兩端有緩沖選項,具備涂裝工藝和納米陶瓷制備工藝,集成閥塊。

  • 規(guī)格參數(shù):桿直徑從 20 到 60 毫米,管內(nèi)徑從 40 到 110 毫米。

  • 性能特點:高桿耐腐蝕性(NSS 或 CASS 等級),桿材料廣泛,采用鍛造組件,有廣泛的軸承類型,實現(xiàn)一流的高度自動化制造。

7. 耦合缸


  • 工藝特點:焊接后管子內(nèi)徑完成(磨削和 SRB),主焊接 100% 自動化,具備涂裝工藝和納米陶瓷制備工藝。

  • 規(guī)格參數(shù):桿直徑從 16 到 45 毫米,管內(nèi)徑從 35 到 80 毫米。

  • 性能特點:高桿耐腐蝕性(NSS 或 CASS 等級),采用低摩擦優(yōu)質(zhì)密封系統(tǒng),實現(xiàn)一流的高度自動化制造。

8. Roquet CWL 氣缸


  • 工藝特點:焊接后管子內(nèi)徑完成(磨削和 SRB),桿采用摩擦焊接,主焊接 100% 自動化,具備涂裝工藝和納米陶瓷制備工藝。

  • 規(guī)格參數(shù):桿直徑從 20 到 100 毫米,管內(nèi)徑從 40 到 150 毫米。

  • 性能特點:高桿耐腐蝕性(NSS 或 CASS 等級),桿材料廣泛,采用鍛造組件,有廣泛的軸承類型,實現(xiàn)一流的高度自動化制造。

9. 鑄造氣缸


  • 工藝特點:按需進(jìn)行特殊車身設(shè)計,具備涂裝工藝和納米陶瓷制備工藝。

  • 規(guī)格參數(shù):桿直徑從 20 到 60 毫米,采用球墨和層狀鑄造。

  • 性能特點:高桿耐腐蝕性(NSS 或 CASS 等級)。

10. 轉(zhuǎn)向缸(重復(fù)提及部分,與上述轉(zhuǎn)向缸特點類似)


  • 工藝特點:焊接后管子內(nèi)徑完成(磨削和 SRB),桿采用摩擦焊接,主焊接 100% 自動化,具備涂裝工藝和納米陶瓷制備工藝。

  • 規(guī)格參數(shù):桿直徑從 20 到 60 毫米,管內(nèi)徑從 40 到 110 毫米。

  • 性能特點:高桿耐腐蝕性(NSS 或 CASS 等級),桿材料廣泛,采用鍛造組件,有廣泛的軸承類型,實現(xiàn)一流的高度自動化制造


Roquet CTL氣缸桿直徑從20到60毫米管內(nèi)徑從40到110毫米

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