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小鵬汽車踏板裝置性能要求及臺架試驗(yàn)方法

數(shù)量(臺) 價格
100 120000.00元/臺
  • 最小起訂: 1臺
  • 發(fā)貨地址: 安徽 合肥市
  • 發(fā)布日期:2018-08-30
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合肥雄強(qiáng)數(shù)控科技有限公司

實(shí)名認(rèn)證 企業(yè)認(rèn)證
  • 企業(yè)地址:合肥瑤海工業(yè)園
詳細(xì)參數(shù)
品牌其他型號XQ-TB-015
類型汽車檢測設(shè)備最大試驗(yàn)負(fù)載1-200
頻率范圍1-500振幅范圍1-500
工作臺面尺寸1500,900,1200電源電壓220v
功率1.5kw加工定制
外形尺寸1900,900,1200重量100KG
產(chǎn)地其他

產(chǎn)品詳情

試驗(yàn)臺說明:

1)該試驗(yàn)臺分為五個工位,各個工位相互獨(dú)立互不干擾;包括:產(chǎn)品裝夾快捷及線束接插件快速裝夾,當(dāng)產(chǎn)品放置在試驗(yàn)工裝上后,只需要雙手啟動后,即可以實(shí)現(xiàn),裝夾到所有檢測項(xiàng)目;

2)電子踏板安裝位置可以根據(jù)客戶要求調(diào)節(jié),通用性好;

3)此試驗(yàn)臺既可以測電子油門踏板也可以測電子制動踏板。

 

 

 

、產(chǎn)品的技術(shù)說明

1試驗(yàn)臺功能

  1.1電子踏板循環(huán)耐久試驗(yàn)

1.2 每一次循環(huán)動作下的雙路信號輸出(或單路輸出)采集

  1.3 每一次循環(huán)動作下的踏板力輸出(操作力、回程力、力滯)采集

1.4 每一次循環(huán)動作下的性能檢測(線性度、同步度)采集

每一次運(yùn)動循環(huán),試驗(yàn)臺自動進(jìn)行計數(shù),同時記錄每一次循環(huán)腳踏力、回程力、電壓、線性度、同步度等信號值與踏板角度的關(guān)系曲線

 

2、試驗(yàn)臺組成結(jié)構(gòu)

2.1試驗(yàn)臺組成

試驗(yàn)臺架、試驗(yàn)夾具、力傳感器、伺服電機(jī)及減速器、試驗(yàn)可調(diào)電源。計算機(jī)控制系統(tǒng)及雄強(qiáng)軟件等部分組成。

2.2試驗(yàn)臺布局

   試驗(yàn)臺采用計算機(jī)控制柜操作臺一體化結(jié)構(gòu)組成,通過航空插頭兩兩連接踏板試驗(yàn)臺體由一個工位組成。

2.3試驗(yàn)臺外觀顏色

試驗(yàn)臺采用鋁型材或者碳鋼結(jié)構(gòu)組成,試驗(yàn)臺外形結(jié)構(gòu)及顏色按照甲方產(chǎn)線來設(shè)計制造。

 

3、使用環(huán)境

◇ 工作溫度范圍:0~40℃

◇ 供電電壓:AC220V±10%/50Hz           

 

4、試驗(yàn)臺結(jié)構(gòu)型式

試驗(yàn)臺采用箱體結(jié)構(gòu)型式,參見上圖,外型尺寸:2800×800×1800 (長×寬×高),具體尺寸根據(jù)設(shè)計要求確定。試驗(yàn)臺主要包括伺服電機(jī)驅(qū)動機(jī)構(gòu)、臺架、試件夾具、計算機(jī)測控系統(tǒng)等幾大部分組成。

4.1 試驗(yàn)臺機(jī)械主體結(jié)構(gòu):

試驗(yàn)臺機(jī)械主體固定在試驗(yàn)臺內(nèi)。驅(qū)動系統(tǒng)、系統(tǒng)試件安裝夾具、力測量系統(tǒng)等布置在鋁型材框架上。

試驗(yàn)臺機(jī)械主體的機(jī)械裝置均具有防腐防銹功能,美觀大方。試驗(yàn)臺的設(shè)計通過簡單的安裝即可完成所有性能測試項(xiàng)目,調(diào)整方便,省力快捷。

力傳感器與踏板連接處,采用滾珠方式接觸。杜絕力傳感器受力時對踏板表面有劃傷情況。    

4.1.1 踏板安裝板通用性

只需要將不同踏板用手放置在定位工裝上即可。不同踏板安裝,只需要更換不同定位工裝即可試驗(yàn)。

雙手啟動銨扭后。通過旋轉(zhuǎn)肘夾氣缸自動壓踏板機(jī)構(gòu)。

     

 

4.1.2 伺服電機(jī)驅(qū)動機(jī)構(gòu)

試驗(yàn)臺采用日本松下伺服電機(jī)及臺灣減速機(jī)組合而成。保證試驗(yàn)踏板驅(qū)動控制精確性及穩(wěn)定性。

 

4.1.3 力檢測驅(qū)動機(jī)構(gòu)

試驗(yàn)臺采用力傳感器檢測踏板按動力,保證試驗(yàn)測量數(shù)據(jù)精確性。力傳感接頭采用尼龍接頭,保證在試驗(yàn)時,不發(fā)生力傳感與踏板的硬性碰撞,合理有效的保護(hù)力傳感器壽命及測試精度。

                

                            

4.1.4電信號檢測機(jī)構(gòu)

    該試驗(yàn)臺,每個工位有四路電信號檢測,其中兩路是踏板角度編碼器的輸出信號,試驗(yàn)臺中含有一個DC0~30V的可調(diào)電源給其踏板供電,踏板的兩路輸出電壓信號直接通過計算機(jī)板卡檢測。另外兩路電信號是由試驗(yàn)臺兩個力傳感器的變送器輸出給計算機(jī)板卡,當(dāng)試驗(yàn)臺用到哪一個力傳感器試驗(yàn)臺就檢測哪一路的信號換算成對應(yīng)的力大小。

 

5試驗(yàn)臺詳細(xì)介紹

5.1 位置與電壓輸出關(guān)系(包括檢測:單獨(dú)輸出、雙路輸出)

    該實(shí)驗(yàn)臺由計算機(jī)板卡控制伺服電機(jī)來給踏板一個角度,由計算機(jī)程序計算出踏板的旋轉(zhuǎn)角度。試驗(yàn)臺可給踏板提供DC 5V電壓模擬汽車供電,用計算機(jī)板卡檢測出踏板在不同的角度所輸出的電壓值,并畫出相應(yīng)的曲線。從而得到踏板的位置和電壓輸出的曲線圖。能直觀的看到踏板的位置與電壓的輸出關(guān)系。

    踏板分為一個輸出信號 和二個輸出信號,當(dāng)踏板有兩個輸出信號,兩個輸出的電壓信號和踏板的角度成線性遞增關(guān)系,踏板的角度越大兩個輸出的電壓信號越大。本實(shí)驗(yàn)臺能測量踏板角度和兩個輸出電壓的對應(yīng)的關(guān)系并畫出相應(yīng)的曲線。

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