產(chǎn)品詳情
衡陽地磅生產(chǎn)廠家

汽車衡/地磅基礎(chǔ):
有無基坑或有基坑兩種安裝方式。
1.無基坑(推薦)磅體高于地面,兩邊做斜坡
1.基礎(chǔ)施工費用低2.安裝維修方便3.通風(fēng)良好4.維護簡單無積水
假如是水泥地的話,可以直接放地面上,秤腳用鋼板墊一下。
⒉淺基坑:基礎(chǔ)做出來磅體與地面平行
優(yōu)點:①相對深基坑基礎(chǔ)造價低相對②無基坑占地面積小
缺點:①如遇排水不暢,容易積水浸泡②安裝和維修不便,設(shè)備依賴性強③底部通風(fēng)不良,電子部件易受潮
重點:.排水系統(tǒng)必須設(shè)計,制做準(zhǔn)確得當(dāng)。.
數(shù)字,模擬地磅介紹
1.分模擬式和數(shù)字式兩種配置。
數(shù)字式:是比較先進的一種地磅規(guī)格,可以防作弊,防二次雷擊,防干擾。其抗干擾能力遠大于模擬信號數(shù)百倍,解決傳輸信號弱及干擾問題。具備故障自動診斷,出錯信息代碼提示功能。
數(shù)字式汽車衡因為采用數(shù)字稱重技術(shù),構(gòu)成方式與傳統(tǒng)的模擬汽車衡存在較大的差異,首先,數(shù)字式汽車衡的儀表(或計算機)和傳感器之間的接口屬于數(shù)字通訊(一般為RS485通訊方式)接口,儀表直接接收的是傳感器送出的數(shù)字信號,傳輸線長度可達1000米;
模擬模擬式汽車衡儀表和傳感器之間的接口屬于模擬接口,儀表首先接收傳感器的模擬信號,然后再對其進行A/D轉(zhuǎn)換后才能進一步處理,傳輸距離一般在20~30米。其次,由于數(shù)字式汽車衡接收的是數(shù)字信號,調(diào)整角差時直接在儀表中通過軟件來處理,而不像模擬式汽車衡那樣,需要調(diào)整接線盒中的電位器來達到調(diào)整角差目的。這些明顯的差異,也就決定了數(shù)字式汽車衡在安裝調(diào)試時存在諸多有別于模擬式汽車衡的地方。


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