二手80挖掘機(jī),二手80挖掘機(jī)價(jià)格,二手80鉤機(jī),小松PC80挖掘機(jī),日立ZX80挖掘機(jī),加藤HD80挖掘機(jī),住友SH80挖掘機(jī),神鋼SK80挖掘機(jī),大宇DH80挖掘機(jī) 銷(xiāo)售代理廠址 售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn) 手續(xù)合格證資料 參數(shù)配置噸級(jí) 原版漆 保修1年

中國(guó)輝陽(yáng)集團(tuán)上海二手工程機(jī)械有限公司[24小時(shí)電話 一三四 七二七九 五二二八]是中國(guó)最大的二手工程機(jī)械交易中心，長(zhǎng)期在中東，非洲等國(guó)家設(shè)立多個(gè)二手工程機(jī)械銷(xiāo)售點(diǎn)，主營(yíng)進(jìn)口二手壓路機(jī)（徐工、洛陽(yáng)、三明、柳工、酒井、常林……），二手裝載機(jī)（徐工、柳工、廈工、常林、臨工、沃爾沃、小松、卡特、雷沃、龍工……），二手汽車(chē)起重機(jī)/履帶吊/越野吊/海港吊（徐工、浦沅、長(zhǎng)江、加藤、多田野北起、蚌埠、三一、中聯(lián)……），二手挖掘機(jī)（卡特、日立、小松、神鋼、大宇、現(xiàn)代、玉柴、住友、加藤、山河智能……），二手叉車(chē)（合力、杭州、神鋼、臺(tái)勵(lì)福、現(xiàn)代、龍工、TCM、JAC、靖江……），二手推土機(jī)（宣工、山推、移山、卡特、小松、彭浦……），二手平地機(jī)（小松、卡特、天工、徐工、常林……）等二手工程機(jī)械。


本公司秉承以完善的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、熱情的服務(wù)態(tài)度、嚴(yán)格的服務(wù)規(guī)范、滿意的服務(wù)效果為標(biāo)準(zhǔn)的服務(wù)宗旨，為用戶提供一個(gè)從售前到售出的全程服務(wù)，以滿足用戶的需要，我公司全體員工同心協(xié)力，為各界朋友的事業(yè)發(fā)展共助微薄之力，希望各界朋友多多指導(dǎo)與鞭策。
本公司長(zhǎng)期在中東,非洲等國(guó)家設(shè)立多個(gè)二手工程機(jī)械銷(xiāo)售點(diǎn),主營(yíng)進(jìn)口二手裝載機(jī)(二手徐工裝載機(jī),二手柳工裝載機(jī),二手廈工裝載機(jī),二手常林裝載機(jī),二手臨工裝載機(jī)),二手壓路機(jī)(二手徐工壓路機(jī),二手徐工振動(dòng)壓路機(jī),三明二手壓路機(jī),柳工二手壓路機(jī),常林二手壓路機(jī),洛陽(yáng)二手壓路機(jī)),二手汽車(chē)吊(二手徐工汽車(chē)吊,二手浦沅汽車(chē)吊,進(jìn)口二手加藤多田野吊車(chē)),二手工程機(jī)械(徐工,洛陽(yáng),三明,卡特,日立,小松,神鋼,大宇,現(xiàn)代,住友……),二手平地機(jī)(小松,卡特,天工,徐工,柳工,常林,大華成工)等二手工程機(jī)械。
公司網(wǎng)站http://liangliang003.b2b.hc360.com/客服QQ148 7557 311聯(lián)系熱線（0）134 7279 5228



“銀行現(xiàn)階段抽貸現(xiàn)象嚴(yán)重,今年還會(huì)繼續(xù)抽貸,比例或再度增加?！焙颖币患掖笮弯搹S的負(fù)責(zé)人在接受《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者采訪時(shí)坦言,目前無(wú)論是民營(yíng)鋼廠還是國(guó)有鋼廠的資金鏈都非常緊張,都不同程度地面臨銀行抽貸,銀行給出的“抽貸”主要原因是鋼鐵產(chǎn)能過(guò)剩,認(rèn)為風(fēng)險(xiǎn)再度加大。一些民營(yíng)鋼企情況更加嚴(yán)重,有的甚至抽貸比例可以達(dá)到40%。 

作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的先行指標(biāo),鋼鐵全行業(yè)再度出現(xiàn)虧損的背后,與國(guó)民經(jīng)濟(jì)增速繼續(xù)回落,經(jīng)濟(jì)下行壓力較大不無(wú)關(guān)系。 

不久前公布的經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)顯示,我國(guó)一季度GDP同比增長(zhǎng)7%,這是自2009年一季度以來(lái)的最低增速。部分北方省份如山西一季度GDP增速僅2.5%,且工業(yè)生產(chǎn)增速出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)。與此同時(shí),最新公布的4月匯豐制造業(yè)PMI預(yù)覽值為49.2%,比上個(gè)月的50.7%下跌1.5個(gè)百分點(diǎn),出現(xiàn)今年以來(lái)的最快下跌速度,再次跌入收縮區(qū)間。新訂單指數(shù)從上個(gè)月的49.8%跌至一年新低49.2%,顯示國(guó)內(nèi)需求繼續(xù)疲軟,同時(shí)進(jìn)出口價(jià)格指數(shù)也有加速下跌的趨勢(shì)。

然而,影響鋼鐵行業(yè)盈利更重要的因素在于,在經(jīng)濟(jì)加速轉(zhuǎn)型和結(jié)構(gòu)調(diào)整下,鋼鐵行業(yè)轉(zhuǎn)型步履蹣跚。數(shù)據(jù)顯示,鋼鐵企業(yè)庫(kù)存高于往年水平。3月末,大中型鋼鐵企業(yè)庫(kù)存為1664萬(wàn)噸,比今年初增加約375萬(wàn)噸,比去年同期增加4萬(wàn)噸。據(jù)中鋼協(xié)調(diào)研顯示,多數(shù)鋼鐵企業(yè)一季度庫(kù)存有所增加,企業(yè)庫(kù)存呈上升趨勢(shì)。 

一邊是庫(kù)存高企,另一邊下游需求卻很疲弱。