產(chǎn)品詳情
專業(yè)生產(chǎn)高速公路護欄網(wǎng)、鐵路防護網(wǎng)、橋梁防拋網(wǎng)、機場防護網(wǎng)、監(jiān)獄防護網(wǎng)、小區(qū)圍欄網(wǎng)、市政護欄、道路護欄、鋅鋼護欄、體育場圍欄、車間隔離網(wǎng)、刀片刺網(wǎng) 、鋼板網(wǎng)、水溝蓋板、不銹鋼等多種絲網(wǎng)及篩網(wǎng)。廣泛用于高速公路、機場、鐵路、監(jiān)獄、部隊、市政園林、小區(qū)別墅區(qū)、工廠、港口碼頭的隔離與防護。
╟合作伙伴╣中交二航局，中建二局、中鐵十一局、中鐵二十二局、中鐵二十三局、中鐵十九局、中鐵十八局，南方電網(wǎng)，中石化（茂名）分公司、廣州交通設(shè)施公司，廣州道路養(yǎng)護所，陽春一片天藥業(yè)，碧桂園房地產(chǎn)，恒大集團，潮州實驗學(xué)校，韶關(guān)鴻偉木業(yè)......
波形護欄，它是一種以波紋狀鋼護欄板相 互拼接并由主柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)。它利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量，并迫使失控車輛改變方向，回復(fù)到正常的行駛方向，防止車輛沖出路外，以保護 車輛和乘客，減少事故造成的損失。波形梁護欄剛?cè)嵯嗉妫哂休^強的吸收碰撞能量和防撞的能力，具有較好的視線誘導(dǎo)功能，能與道路線形相協(xié)調(diào)，外形美觀。熱鍍鋅鋼護欄是以冷彎后的波形板為基體材料，在其內(nèi)外表面上附著熱鍍鋅層，使其與基體牢固結(jié)合而且長期穩(wěn)定的產(chǎn)品。
熱鍍鋅鋼護欄的基體材料是碳素結(jié)構(gòu)鋼，其力學(xué)性能及化學(xué)成分指標不低于GB/T700-1988的Q235牌號鋼的要求，因此它具有良好的機械性能和耐沖擊性；表面鋅層是用0#或1#鋅錠，采用熱鍍鋅的方式使其與基體牢固地結(jié)合在一起。該產(chǎn)品鋅層均勻一致，外觀平整光滑，有一定的裝飾性能。而且具有附著力 強，硬度高，難腐蝕性強等特點。
技術(shù)參數(shù)如下:
鍍鋅厚度： 平均85um，任何一點不低于61um
外觀： 均勻完整，顏色一致，表面實用光滑，無流掛，滴瘤，結(jié)塊等缺陷
沖擊實驗： 鋅層不剝離，不凸起、不開裂
彎曲： 無裂紋，剝落等現(xiàn)象
鹽水噴霧： 不出現(xiàn)腐蝕現(xiàn)象
波形梁護欄主要用途：
工業(yè)、農(nóng)業(yè)、市政、交通等行業(yè)的圍欄、裝飾、防護等設(shè)施。
波形梁護欄常用規(guī)格：
雙波波形護欄板：4320*310*85*3/4；
三波波形護欄板：4320*506*85*3/4；
雙波立柱：114/140 mm×4.5mm×高度；
三波立柱：114/140 mm×4.5mm×高度；
一般立柱間距分為2米間距和4米間距；
立柱與板子相連接的方式有防阻塊式和托架式兩種。
波形梁護欄分類
一般按設(shè)置地點和防撞等級來分類。
波形護欄按設(shè)置地點可以分為路側(cè)護欄和中央分隔帶護欄。
按防撞等級可分為A級和S級。S級護欄屬于加強型，適用于道路兩側(cè)特別危險的路段使用，A級用于高速公路。
按防撞等級一般可分為A級和B級。A級護欄屬于加強型，適用于路側(cè)特別危險的路段使用，B級用于專用公路。
波形梁護欄產(chǎn)品介紹：常用路側(cè)波形梁護欄按防撞等級可分為B、A、SB、SA、SS五級，
噴塑波形護欄防腐性能更好，先熱鍍鋅，然后再浸塑，達到雙重防腐效果
