PMI導(dǎo)軌,MSA15E,導(dǎo)軌的維修方法

PMI導(dǎo)軌,MSA15E,導(dǎo)軌的維修方法

    安昂五金機(jī)電有限公司是一家銷售軸承、導(dǎo)軌、滑塊、絲桿、模組、支撐座等一些機(jī)械零部件的網(wǎng)絡(luò)及實(shí)體公司。專業(yè)從事這行業(yè)已經(jīng)8年了，在這八年內(nèi)在珠三角地區(qū)有著很好的聲譽(yù)，幾乎在這范圍內(nèi)從事機(jī)械行業(yè)的商家對(duì)我們都是有知曉的，實(shí)力也得到大家的肯定。

臺(tái)灣銀泰PMI線性滑軌特性：定位精度高，重現(xiàn)性佳、低摩擦阻力，可長(zhǎng)時(shí)間維持精度、可承受四方向的高負(fù)荷能力、適合高速化之應(yīng)用、組裝容易并具互換之特性。臺(tái)灣銀泰PMI線性滑軌包括：全鋼珠式重負(fù)荷型MSA系列、全鋼珠式低組裝型MSB系列、全鋼珠式微小型MSC系列、全滾柱式重負(fù)荷型MSR系列、鋼珠鏈帶式重負(fù)荷型SME系列、滾柱鏈帶式重負(fù)荷型SMR系列。臺(tái)灣銀泰PMI滾珠絲桿包括：精密級(jí)滾珠絲桿和轉(zhuǎn)造級(jí)精密絲桿。

PMI導(dǎo)軌,MSA15E,導(dǎo)軌的維修方法

銀泰導(dǎo)軌特點(diǎn)：

1、根據(jù)導(dǎo)軌工作條件、承載特性，選擇導(dǎo)軌的結(jié)構(gòu)類型、截面形狀及其組合形式。

2、進(jìn)行導(dǎo)軌的力學(xué)計(jì)算，確定結(jié)構(gòu)尺寸。

3、確定導(dǎo)軌副的間隙、公差和加工精度。

4、選擇導(dǎo)軌材料、摩擦面硬度匹配和表面精加工和熱處理方法。

5、選擇導(dǎo)軌的預(yù)緊載荷，設(shè)計(jì)預(yù)緊載荷的加載方法與裝置。

6、選擇導(dǎo)軌面磨損后的補(bǔ)償方式和調(diào)整裝置。

7、選擇導(dǎo)軌的潤(rùn)滑方式，設(shè)計(jì)潤(rùn)滑系統(tǒng)和防護(hù)裝置
　 精密級(jí)滾珠絲桿又分為：內(nèi)循環(huán)系列（FSIC、FDIC、FOIC、RSIC、RDIC）外循環(huán)系列（FSWC、FDWC、FSVC、FDVC、FOWC）端蓋型系列（FSKC）端塞型系列（FSDC、FDDC）高負(fù)荷型系列FSVH，高導(dǎo)程系列（FSWE、FDWE）微小型系列（FSMC）。轉(zhuǎn)造級(jí)精密絲桿又分為：標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格：FSIN、FSIW、FSKW還配規(guī)格：FSWW、FSVW、RSVW、SSVW、FSBW.

PMI導(dǎo)軌,MSA15E,導(dǎo)軌的維修方法

以上型號(hào)為常用型號(hào)：其他型號(hào)未注明，如需了解更多，可直接聯(lián)系我們工程師。

聯(lián)系人：彭聰聰 

手機(jī)：18819521860  電話：0769-83139418  傳真：0769-22486425  QQ：2355823010

以下文章為推廣文章，與本公司以上服務(wù)無(wú)關(guān)！而我國(guó)1400多家軸承企業(yè)，卻沒(méi)有一個(gè)叫得響的國(guó)際知名品牌，與大的跨國(guó)公司競(jìng)爭(zhēng)時(shí)，品牌上有競(jìng)爭(zhēng)劣勢(shì)，利潤(rùn)率相對(duì)也會(huì)低很多。但是經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展，國(guó)一些軸承企業(yè)已經(jīng)初步具備了打造國(guó)際品牌的能力。比如瑞谷科技專門做軸承的銅保持架，鐵路、風(fēng)力發(fā)電方面，水平已經(jīng)展的規(guī)劃。制訂了以項(xiàng)目和入口兩駕馬車?yán)瓌?dòng)國(guó)內(nèi)模具業(yè)的發(fā)展的方針。軌道交通、醫(yī)療器械、新能源、航空航天、汽車輕量化，軌道交通等各個(gè)領(lǐng)域發(fā)展的帶動(dòng)下，國(guó)軸承鑄造行業(yè)水平明顯得到提高。軸承鑄造行業(yè)在激進(jìn)市場(chǎng)穩(wěn)部前進(jìn)的同時(shí)積極開(kāi)拓新興市場(chǎng)，甚至是過(guò)去被忽略的邊緣市場(chǎng)也得到開(kāi)發(fā)。根據(jù)相關(guān)規(guī)劃，十二五”期間，高鐵將迎來(lái)建設(shè)高峰，2011年全國(guó)鐵路計(jì)劃基建投資7000億元人民幣，為整個(gè)高鐵設(shè)備制造企業(yè)提供了巨大的市場(chǎng)機(jī)遇。根據(jù)《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃2008年調(diào)整》2012年我國(guó)將建成42條高鐵客運(yùn)專線，總里程將超過(guò)1.3萬(wàn)公里，這對(duì)動(dòng)車組將形成800列的新增需求，2020年我國(guó)高速鐵路里程將達(dá)1.8萬(wàn)公里，為我國(guó)高鐵軸承提供了廣闊的市場(chǎng)空間。未來(lái)三年我國(guó)高鐵軸承市場(chǎng)將超過(guò)20億元。國(guó)內(nèi)五金軸承鑄造產(chǎn)業(yè)在十二五”規(guī)劃的指導(dǎo)下，國(guó)的五金軸承鑄造行業(yè)制定了行業(yè)發(fā)展的規(guī)劃。制訂了以項(xiàng)目和入口兩駕馬車?yán)瓌?dòng)國(guó)內(nèi)模具業(yè)的發(fā)展的方針。軌道交通、醫(yī)療器械、新能源、航空航天、汽車輕量化，軌道交通等各個(gè)領(lǐng)域發(fā)展的帶動(dòng)下，國(guó)軸承鑄造行業(yè)水平明顯得到提高。軸承鑄造行業(yè)在激進(jìn)市場(chǎng)穩(wěn)部前進(jìn)的同時(shí)積極開(kāi)拓新興市場(chǎng)，甚至是過(guò)去被忽略的邊緣市場(chǎng)也得到開(kāi)發(fā)。根據(jù)相關(guān)規(guī)劃，十二五”期間，高鐵將迎來(lái)建設(shè)高峰，2011年全國(guó)鐵路計(jì)劃基建投資7000億元人民幣，為整個(gè)高鐵設(shè)備制造企業(yè)提供了巨大的市場(chǎng)機(jī)遇。根據(jù)《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃2008年調(diào)整》2012年我國(guó)將建成42條高鐵客運(yùn)專線，總里程將超過(guò)1.3萬(wàn)公里7月5日，煙店國(guó)際軸承商貿(mào)城項(xiàng)目奠基開(kāi)工儀式在臨清市煙店鎮(zhèn)隆重舉行，總投資30億元。去年7月，煙店國(guó)際軸承商貿(mào)城項(xiàng)目由香港廣弘集團(tuán)與煙店鎮(zhèn)政府正式簽約，項(xiàng)目投資30億元，歷時(shí)5年建設(shè)占地1003畝、建筑面積112萬(wàn)平方米。項(xiàng)目建成后，將帶動(dòng)整個(gè)煙店軸承市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)交易額翻兩番，達(dá)到500億元。油膜軸承作為軋機(jī)的心臟局部，要求承載能力大、運(yùn)轉(zhuǎn)精度高。太重油膜軸承分公司研制勝利的世界最大寬厚板軋機(jī)油膜軸承，不只承載能力是世界最大的而且長(zhǎng)度和直徑也為世界之最，其工作直徑為1670mm軸承工作長(zhǎng)度為1452mm單個(gè)軸承最大載荷為7247噸。2013年春天，太重油膜分公司研制勝利世界上承載能力最大的寬厚板軋機(jī)油膜軸承。據(jù)了解，油膜軸承作為軋機(jī)的心臟局部，要求承載能力大、運(yùn)轉(zhuǎn)精度高。