產(chǎn)品詳情
如果壁厚偏差超過(guò)允許的范圍，將會(huì)影響接著的密封性和抗拔脫強(qiáng)度，甚至?xí)斐赡z管總成接頭部分偏斜(歪頭)。
以改善材質(zhì)，提高零件的使用壽命和安全性。
軟管的扣壓操作必須由經(jīng)過(guò)專業(yè)培訓(xùn)，有扣壓操作資質(zhì)的專業(yè)人員從事。
JB/T8727食品機(jī)械專用膠管報(bào)價(jià)依據(jù)產(chǎn)生原因：由于膠管增強(qiáng)層強(qiáng)度不足發(fā)生破壞或疲勞破壞；膠管內(nèi)膠層夾有雜質(zhì)，或膠管接頭連接處內(nèi)膠層損壞，造成高壓油穿透內(nèi)膠層、增強(qiáng)層和外膠層。
向氮?dú)鉀_壓室內(nèi)加入冷卻介質(zhì)到標(biāo)志線位置．手動(dòng)盤車排出密封室內(nèi)空氣。
對(duì)套管接頭進(jìn)行應(yīng)力分析時(shí)，套管接頭的變形往往會(huì)超出彈性變形范圍，必須同時(shí)考慮彈性變形和塑性變形。
否則內(nèi)膠層易被壓裂．鋼絲層易被壓斷。
認(rèn)真閱讀管線布局圖和接點(diǎn)圖，按圖紙要求找出所要扣壓的軟管和接頭。
扣壓式膠管接頭主要由接頭外套和接頭芯組成。
保持外螺紋(或內(nèi)螺紋)螺距為標(biāo)準(zhǔn)螺距，分段變化內(nèi)螺紋(或外螺紋)螺距，使內(nèi)、外螺紋嚙合后，兩端的一至二牙螺紋產(chǎn)生一定的軸向間隙，且間隙值越靠近兩端越大。
1972年Coflexip公司首先獲得一項(xiàng)建造高壓軟管專利，隨后的時(shí)間在油氣田開(kāi)發(fā)中，軟管在海底管道和立管中應(yīng)用越來(lái)越廣泛，特別是應(yīng)用在深水浮式平臺(tái)中作為柔性立管和海底油氣輸送管道中。
食品機(jī)械專用膠管報(bào)價(jià)依據(jù)圖1所示為內(nèi)燃機(jī)車端子鍛件毛坯圖，零件材料為T2紫銅，原工藝是加熱后在0．25t蒸汽錘上用據(jù)彈塑性力學(xué)理論建立圓螺紋套管接頭的計(jì)算模型，利用有限元分析和全尺寸實(shí)驗(yàn)相結(jié)合的方法，詳細(xì)分析套管接頭在使用工況(包括上扣、上扣后加拉伸載荷、上扣后加內(nèi)壓載荷等)下的應(yīng)力分布規(guī)律，指出載荷在各個(gè)螺紋牙上分布的不均勻性是制約套管接頭性能的主要原因，提出改進(jìn)接頭應(yīng)力狀態(tài)、減少應(yīng)力集中的主要措施。
五、結(jié)束語(yǔ)當(dāng)前．我國(guó)膠管行業(yè)．尤其是高壓膠管行業(yè)發(fā)展機(jī)遇和挑戰(zhàn)并存。
如果采用熱成形，雖能顯著降低單位變形力，但不銹鋼熱膨脹率大，導(dǎo)致鍛件的尺寸難以控制，鍛件的精度較低［5，6］，而且由于該零件的管狀薄壁特點(diǎn)，易發(fā)生熱脹冷縮后抱緊模芯使脫模困難的問(wèn)題。
可修產(chǎn)品是用兩次故障之間的間隔時(shí)間的隨機(jī)變化情況，以及維修過(guò)程的統(tǒng)計(jì)量對(duì)其可靠性進(jìn)行評(píng)價(jià)。
由于膠管內(nèi)膠層的偏心和骨架層聞的中間膠層搭頭寬度的影響，可能導(dǎo)致膠管壁厚偏差過(guò)大。
實(shí)驗(yàn)中還出現(xiàn)二次成形中擠壓工序同樣的脫模困難的問(wèn)題，必須采用高強(qiáng)度的脫模裝置。
