產(chǎn)品詳情
急截?cái)嘌b置專利技術(shù)，方便地利用汽車底盤氣源作為控制氣源，并配以專用低溫緊急截?cái)嚅y。從技術(shù)上保證了產(chǎn)品的安全防護(hù)性能。
2 3/8 REG外鋼內(nèi)塑螺紋保護(hù)器|外鋼內(nèi)塑螺紋保護(hù)器螺距
液化天然氣運(yùn)輸船的船型主要受儲(chǔ)槽結(jié)構(gòu)的影響。目前所使用的LNG運(yùn)輸船的低溫儲(chǔ)槽結(jié)構(gòu)形式可分為自支承式和薄膜式兩種。自支承式和薄膜式結(jié)構(gòu)應(yīng)該是液化天然氣運(yùn)輸船的主流船型結(jié)構(gòu)。液化天然氣儲(chǔ)存與運(yùn)輸中的安全 (一)液化天然氣的儲(chǔ)存安全 1、避免LNG在儲(chǔ)運(yùn)過程中的分層或渦旋事故措施 
泡沫玻璃是用玻璃細(xì)粉和發(fā)泡劑（石灰石、碳化鈣和焦炭）經(jīng)粉磨、混合、裝模、煅燒（800℃左右）而得到的多孔材料。泡沫玻璃導(dǎo)熱系數(shù)小、抗壓強(qiáng)度高、抗凍性好、耐久性好，并且對(duì)水分、水蒸汽和其它氣體具有不滲透性，還容易進(jìn)行機(jī)械加工，可鋸、鉆、車及打釘?shù)?。表觀密度為150～200kg/m3的泡沫玻璃，其導(dǎo)熱系數(shù)約為0.042～0.048W/m·K，抗壓強(qiáng)度達(dá)0.55～0.16MPa。泡沫玻璃作為絕熱材料在建筑上主要用于保溫墻體、地板、天花板及屋頂保溫?？捎糜诤涞貐^(qū)建筑低層的建筑物。
2 3/8 REG外鋼內(nèi)塑螺紋保護(hù)器|外鋼內(nèi)塑螺紋保護(hù)器螺距
由于受拖車數(shù)量，運(yùn)輸條件，運(yùn)距，氣候等因素限制，決定了CNG系統(tǒng)供氣規(guī)模不宜過大?，F(xiàn)以供氣規(guī)模為2萬戶和5萬戶居民為例，分析CNG供應(yīng)和長輸管道供應(yīng)兩種方式的適用范圍，見表1。方案一為CNG供氣方案，包括取氣點(diǎn)加壓站，鋼瓶拖車，城鎮(zhèn)卸氣站，城鎮(zhèn)輸配管網(wǎng)。方案二為長輸管道方案，包括長輸管道，城鎮(zhèn)門站，城鎮(zhèn)輸配管網(wǎng)。兩種方案均暫不考慮供應(yīng)沿線城鎮(zhèn)，從而得出不同輸送方式與供氣規(guī)模，運(yùn)距（以10~500千米為限），投資及成本等因素的相互關(guān)系。其中城鎮(zhèn)輸配管網(wǎng)方案相同，調(diào)峰儲(chǔ)氣設(shè)施根據(jù)不同方案分別考慮，長輸管道輸送方案的儲(chǔ)存容積根據(jù)用戶計(jì)算月平均日用氣量確定，CNG方案儲(chǔ)存容積由于目前尚無規(guī)范可依，考慮該供氣方式的特點(diǎn)，暫按2~3天計(jì)算月平均日用氣量考慮。天然氣原料價(jià)格暫按0.55元每立方米計(jì)算。
2 3/8 REG外鋼內(nèi)塑螺紋保護(hù)器|外鋼內(nèi)塑螺紋保護(hù)器螺距
LNG管道輸送的優(yōu)點(diǎn)主要表現(xiàn)在兩個(gè)方面：一方面由于LNG的密度是天然氣的600多倍，與常規(guī)輸氣管道相比，輸送相同體積的天然氣，LNG輸送管直徑要小得多。另一方面，LNG泵站比天然氣增壓站的投資低，且前者的能耗比后者低若干倍。LNG管道輸送還存在一些不足，主要體現(xiàn)在：LNG輸送管道與設(shè)備必須采用價(jià)格昂貴的鎳鋼和性能良好的低溫絕熱材料，為實(shí)現(xiàn)低溫液體單項(xiàng)流動(dòng)、防止液體汽化，需在管道上增建中間冷卻站。因此，管道工程的設(shè)計(jì)復(fù)雜和施工技術(shù)要求高，長距離LNG管線的初期投資較大。
當(dāng)采用二氧化碳冷凝真空時(shí)，二氧化碳霜會(huì)冷凝在纏層間，致使多層輻射屏的黑度增加，使輻射和固體傳熱加大，因此在達(dá)到相同的真空條件下，充填二氧化碳的真空多層絕熱性能，在理論上要比純真空多層絕熱性能略差一點(diǎn)。 1．4．4 采用二氧化碳冷凝真空對(duì)夾層中吸附劑的要求 
2 3/8 REG外鋼內(nèi)塑螺紋保護(hù)器|外鋼內(nèi)塑螺紋保護(hù)器螺距
本品用于新型涉及鉆桿保護(hù)器領(lǐng)域，具體涉及的是一種2 3/8 REG外鋼內(nèi)塑螺紋保護(hù)器|外鋼內(nèi)塑螺紋保護(hù)器螺距?？朔F(xiàn)有的鉆桿保護(hù)器不容易安裝或拆卸，容易脫落，外殼和塑件容易分離，鉆桿螺紋容易損壞的不足，提供一種包括內(nèi)環(huán)外環(huán)的鉆桿螺紋保護(hù)器，所述外環(huán)包括抗撞擊殼、緩沖塑件，蓋板、緩沖區(qū)、絲扣油存積處、密封口、裝卸孔、止轉(zhuǎn)扣、絲扣； 通常根據(jù)終靖規(guī)模配置效根卸料臂及1根蒸發(fā)氣回流臂，二者尺寸可同可異，但結(jié)構(gòu)性能相同。如若尺寸相同則可互用。裝卸孔位于抗撞擊殼頂部外圓處，抗撞擊殼中部與緩沖塑件中部緊密貼合，嵌套連接，止轉(zhuǎn)扣位于二者連接的部位，緩沖區(qū)位于抗撞擊殼頂端與緩沖塑件頂端之間，緩沖塑件內(nèi)徑恰能與鉆桿嵌合，絲扣油存積處位于緩沖塑件內(nèi)側(cè)與鉆桿連接部位的上下兩端。2 3/8 REG外鋼內(nèi)塑螺紋保護(hù)器|外鋼內(nèi)塑螺紋保護(hù)器螺距本實(shí)用新型鉆桿螺紋保護(hù)器容易安裝或拆卸，不易脫落，外殼和塑件不易分離，保護(hù)鉆桿螺紋不易損壞。 常溫下夾層壓強(qiáng)允許回升到532Pa和133Pa，設(shè)管道夾層真空度壽命為5年，則允許的晝夜夾層壓強(qiáng)回升分別為292×10-3Pa和73×10-3Pa，其對(duì)應(yīng)的允許漏率的要求就寬松得多。因此，合理采用吸附劑并充分發(fā)揮其作用，可大幅度降低夾層的抽真空除氣要求。 以上也可說明常溫抽空時(shí)的最終封結(jié)壓力要求。
產(chǎn)品特點(diǎn):產(chǎn)品美觀，品種多，規(guī)格齊，從2 3/8”至20”油管、套管、管線管、石油鉆桿、抽油桿螺紋保護(hù)器一應(yīng)俱全，并且可以根據(jù)客戶要求生產(chǎn)特殊扣
產(chǎn)品用途:該產(chǎn)品是石油專用鋼管必須的配套產(chǎn)品，起到保護(hù)鋼管螺紋的作用。防止在正常裝卸適度沖擊和運(yùn)輸中受損傷產(chǎn)品質(zhì)量:完全符合SY/T5991-94行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),api行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。產(chǎn)品表面光滑螺紋無斷扣，無雜質(zhì)，不滑落，不與鋼管螺紋粘接，適用-46度至66度條件下儲(chǔ)存一年以上。2 3/8 REG外鋼內(nèi)塑螺紋保護(hù)器|外鋼內(nèi)塑螺紋保護(hù)器螺距 LNG儲(chǔ)存系統(tǒng)包括儲(chǔ)液罐、安全閥、充液閥、自增壓器、壓力控制閥、液位計(jì)和壓力表等。LNG儲(chǔ)液罐為低溫容器，要求具有較高的絕熱性能和一定高的耐壓強(qiáng)度，以保證LNG的正常儲(chǔ)存狀態(tài)和 LNG的安全使用。根據(jù)不同的絕熱方式,車用LNG儲(chǔ)液罐可分為真空絕熱型，真空粉末(或纖維)絕熱型和高真空多層絕熱型等類型。內(nèi)膽是由不銹鋼制成的液體容器。外殼為普通鋼板焊接而成。
