產(chǎn)品詳情
康明斯發(fā)動機機油濾芯lf16015：
康明斯發(fā)動機常見故障判斷與排除
一般故障的排除方法
1
、發(fā)動機在冬季起動為什么更困難
發(fā)動機的起動，
不僅決定于本身的技術(shù)狀況，
還受外界氣溫的影響。
冬季低溫下起動更困難，
主要是由如下原因所致：
⑪
冬季氣候寒冷，環(huán)境溫度低，機油粘度增大，各運動機件的摩擦阻力增加，使起動轉(zhuǎn)速
降低，難以起動。
⑫
蓄電池容量隨溫度下降而減少，使起動轉(zhuǎn)速進一步降低。
⑬
由于起動轉(zhuǎn)速降低，壓縮空氣滲漏增多，氣缸壁散熱量增大，致使壓縮終了時空氣的溫
度和壓力大為降低，使柴油發(fā)火的延遲期增長，嚴重時甚至不能燃燒。
⑭
低溫下的柴油粘度增大，使噴射速度降低，加上空氣在壓縮終了時的旋流速度、溫度和
壓力都比較低，
使噴入氣缸的柴油霧化質(zhì)量差，
難以與空氣迅速形成良好的可燃氣體并及時
發(fā)火燃燒，甚至不能著火，導(dǎo)致起動困難。
2
、發(fā)動機起動性能良好的條件
⑪
要有足夠的起動轉(zhuǎn)速。起動轉(zhuǎn)速高，缸內(nèi)的氣體滲漏量少，壓縮空氣向氣缸壁傳熱的時
間
短
，
熱
量
損
失
少
，
使
壓
縮
終
了
時
的
氣
體
溫
度
和
壓
力
得
以
提
高
。
一
般
要
求
轉(zhuǎn)
速
在
1_0_0_r_/_m_i_n_
以上。
⑫
氣缸的密封性要好。
這可進一步減少漏氣量，
保證壓縮終了時氣體有足夠的燃燒溫度和
壓力，氣缸的壓縮壓力不得低于標(biāo)準值的
8_0_%_
。
⑬
要求發(fā)動機相對于運轉(zhuǎn)機件之間的配合間隙適當(dāng)，且潤滑良好。
⑭
蓄電池要有足夠的起動電容量，且起動電路的技術(shù)狀況正常。
⑮
起動油量符合規(guī)定，噴射質(zhì)量良好，且噴油提前角要符合要求。
⑯
使用符合要求的燃料。
3
、發(fā)動機起動時，曲軸不能轉(zhuǎn)動的機械故障診斷與修復(fù)
