| 國內(nèi)新型號 | 進口日本NSK軸承總代理商 | 國內(nèi)舊型號 | 進口日本NSK軸承總代理商 |
| 內(nèi)徑(mm) | 68(mm) | 外徑(mm) | 5(mm) |
| 寬度(mm) | 8(mm) | cr(kN) | 8(KN) |
| cor(kN) | 4(KN) | 脂潤滑轉(zhuǎn)速(r/min) | 5(r/min) |
| 油潤滑轉(zhuǎn)速(r/min) | 8(r/min) | 重量(kg) | 5(kg) |
| 保持架及材料 | 8 | 滾動體列數(shù) | 5 |
| 用途 | 機械軸承 | ||
進口日本NSK軸承總代理商
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NSK軸承的極限承載能力對受損原因分析
發(fā)布時間:2011-11-9
概略上來說,有三分之一的軸承損壞導(dǎo)因于疲憊損壞,別的的三分之一導(dǎo)因于潤滑不良,其它的三分之一導(dǎo)因于污染物進入軸承或安裝處理懲罰不妥。然而,這些損壞型式亦與家產(chǎn)別有關(guān)。譬喻,紙漿與造紙家產(chǎn)多數(shù)半是由于潤滑不良或污染造成軸承的損壞而不是由于質(zhì)料疲憊所致。
軸承的極限軸向承載能力:
1、軸承如處于單純的軸向負(fù)荷下,則該軸向負(fù)荷一般不應(yīng)超過 0,5 C0的值。
2、小型軸承(內(nèi)徑約在12毫米以內(nèi))和輕型系列軸承(直徑系列8、9、0和1)不應(yīng)承受大于0,25 C0的軸向負(fù)荷。
3、軸向負(fù)荷過大,會大大縮短軸承的使用壽命。
4、如果NSK軸承承受一定的徑向載荷之后,還能承受極限軸向載荷嗎?通常如果軸承能夠承受徑向載荷,也能承受一定的軸向載荷。
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