雙鴨山松下電池區(qū)域總代理

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不可錯(cuò)過(guò)的蓄電池年中促?。?！
你可以錯(cuò)過(guò)的年中促，錯(cuò)過(guò)的年中促，但不要錯(cuò)過(guò)蓄電池的年中促啦?。?！    蓄電池，作為國(guó)內(nèi)的純進(jìn)口蓄電池，有著讓人不可忽視的及口碑！蓄電池在國(guó)人眼中有著崇高的地位，所以，這次公司決定作出年中促銷(xiāo)活動(dòng)，為回饋廣大用戶，并感謝用戶們對(duì)陽(yáng)光蓄電池的大力支持?。?！
蓄電池-電話交換機(jī)專用膠體蓄電池?。?！
在應(yīng)用領(lǐng)域上，蓄電池有著讓人羨慕嫉妒恨得契合度。關(guān)于在電話交換機(jī)應(yīng)用上來(lái)講，為甚么會(huì)選擇蓄電池呢？對(duì)此，公司的工程師特地為此問(wèn)題作出了詳細(xì)的解釋。望對(duì)大家在蓄電池應(yīng)用方面能有更進(jìn)一步的認(rèn)識(shí)蓄電池-無(wú)線電通訊專用蓄電池?。?！

蓄電池豎內(nèi)進(jìn)口膠體蓄電池，沒(méi)有鉛酸蓄電池，有的話，就是假的嘍。。
由于蓄電池在生產(chǎn)方面引進(jìn)的是德國(guó)技術(shù)。自然而然的，無(wú)線電通訊就選擇了它。我堅(jiān)信，蓄電池是不會(huì)讓我們失望的。。。
蓄電池江蘇展銷(xiāo)活動(dòng)進(jìn)行中?。?！
近各地的天氣都在不斷升溫中，隨著溫度的飆升，炎熱的夏季來(lái)臨了。咱們的蓄電池該登場(chǎng)了。為了讓人們可以好好的過(guò)一個(gè)不熱的夏天，蓄電池公司特在江蘇舉辦一次展銷(xiāo)活動(dòng)，以此來(lái)感謝一直支持蓄電池的用戶們。

蓄電池-通信電源專用蓄電池應(yīng)注意的問(wèn)題有什么？
通信電源的可靠是保證通信正常運(yùn)行的重要條件。然而在現(xiàn)代化通信建設(shè)中，通信電源常見(jiàn)故障對(duì)通信傳輸造成了影響，目前通信行業(yè)已經(jīng)服務(wù)于金融、、企業(yè)等社會(huì)各行業(yè)體系中，所以通信的對(duì)很多行業(yè)有著重要的影響.本文就過(guò)去多年的實(shí)際工作，對(duì)通信電源中常見(jiàn)故障進(jìn)行總結(jié)和分析，并詳細(xì)的闡述其各類(lèi)故障處理措施.為此，蓄電池公司工程師作出了詳解。

簡(jiǎn)述蓄電池應(yīng)用常規(guī)檢查三大要求
 
外表常規(guī)檢查對(duì)于蓄電池平常都在發(fā)動(dòng)機(jī)艙里,有些待遇好的外面還有保護(hù)套,雖然外界不會(huì)對(duì)它有直接的沖擊,但如果蓄電池老化,內(nèi)部會(huì)出現(xiàn)過(guò)熱的現(xiàn)象,冷熱的變化會(huì)原本平整的表面發(fā)生變形.如果察覺(jué)到蓄電池外形發(fā)生了變化就一定需要更換了

 
蓄電池的三大要求  ：
 
1、檢查蓄電池在車(chē)上是否固定好，外殼表面是否有磕碰傷；
 
2、蓄電池電纜是否連接可靠，排氣孔是否有灰塵；
 
3、通過(guò)蓄電池上的電眼檢查充電情況和狀態(tài)，綠色表示合格，黑色表示虧電，白色表示電池?fù)p壞需要更換。
       隨著天氣越來(lái)越炎熱，蓄電池是不可缺少的一部分，廣大對(duì)于蓄電池的和也需要起來(lái)，市場(chǎng)上現(xiàn)有蓄電池的品種大致可分為兩種：的蓄電池和近年使用比較多的免蓄電池。國(guó)內(nèi)大多數(shù)汽車(chē)都是使用免蓄電池。
 下面的一些內(nèi)容的就是有關(guān)蓄電池在使用及方面需要留意的一些。

  1.蓄電池長(zhǎng)久不用，它會(huì)慢慢自行放電，直至報(bào)廢。因此，每隔一定時(shí)間就應(yīng)啟動(dòng)一次汽車(chē)，給蓄電池充電。 

  2.當(dāng)電流表指趙示蓄電量不足時(shí)，應(yīng)該及時(shí)充電。蓄電池的蓄電量可以在儀表板上反映出來(lái)。 

  3.電解液的密度應(yīng)按照不同的地區(qū)、不同的季節(jié)按照尺度進(jìn)行相應(yīng)的。

  4.當(dāng)電解液不足時(shí)應(yīng)增補(bǔ)蒸餾水或?qū)Ｓ醚a(bǔ)液。切忌用純凈水代替。由于純凈水中含有多種微量元素，對(duì)蓄電池會(huì)造成不良影響。

  5.在啟動(dòng)汽車(chē)時(shí)，不中斷地使用啟動(dòng)機(jī)會(huì)蓄電池因放電而損壞。 

  6.日常行車(chē)時(shí)應(yīng)常常檢查蓄電池蓋上的小孔是否通氣。 

  7.檢查電池的正、負(fù)級(jí)有無(wú)被氧化的跡象?？梢杂脽崴畷r(shí)常澆電瓶的電線連接處。

  8.檢查電路各部門(mén)有無(wú)老化或短路的地方。防止電池由于放電而提前報(bào)廢更換。
補(bǔ)充充電

1、如果長(zhǎng)時(shí)間不使用車(chē)輛或充電有故障，當(dāng)蓄電池負(fù)載電壓低于10V，空載電壓低于12.4V必須補(bǔ)充充電；

2、采風(fēng)恒電限流充電，多只蓄電池充電必須采用串聯(lián)連接；

3、充電階段，以蓄電池容量的1／10電流充電，其充電電流為6A。充電至平均每只電池電壓達(dá)到16A后轉(zhuǎn)為第段充電；

4、充電第段，以蓄電池容量x0.045的電流充電，如6-QW-60蓄電池，充電電流為60x0.045＝2.7A。充電至平均每只電池電壓達(dá)到16V后再繼續(xù)充3-5個(gè)小時(shí)；

5、充電時(shí)電解液濕度超過(guò)40度時(shí)，應(yīng)采取停止充電，電流或物理降溫，當(dāng)濕度達(dá)到45度時(shí)必須停止充電；

6、充電間保證良好通風(fēng)，不許有明火和易燃物；

7、充足電，電眼為綠色。

快速充電

1、快速充電于汽車(chē)不能啟動(dòng)的應(yīng)急措施，時(shí)間容許的條件下盡量采用普通充電機(jī)；

2、快速充電電流為蓄電池容量的3／10；

3、快速充電時(shí)間不超過(guò)2小時(shí)

充電故障診斷

1、關(guān)閉附加電器的情況下，測(cè)量各種發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下的蓄電池兩極柱間電壓，應(yīng)在13.8-14.5V之間，如低于13.8V說(shuō)明充電輸出容量不夠，高于14.4V說(shuō)明電壓調(diào)節(jié)器失控，需要檢查具體故障原因；

2、關(guān)閉所有用電器，拆開(kāi)蓄電池電纜，在電纜夾與極柱間串入電流表，測(cè)量漏電流。除去石英鐘、各控制單元正常耗電，如漏電流過(guò)大，可依次各觀察漏電是否減??；

3、如果電眼顏色為綠色，但存在起動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速較低的情況，需要使用蓄電池檢測(cè)儀檢查蓄電池放電電壓。測(cè)量時(shí)電壓高于10V經(jīng)充電可正常使用，電壓低于10V經(jīng)充電荷能仍存在虧電現(xiàn)象，應(yīng)更換新蓄電池。  
       蓄電池的是眾人認(rèn)可的，蓄電池的售后服務(wù)在同行業(yè)內(nèi)也是用戶的一致贊美，這里詳細(xì)的給大家介紹一下蓄電池在直流屏中的應(yīng)用
　　查看蓄電池在支架上的固定螺栓能否擰緊,設(shè)備不牢靠會(huì)因行車(chē)轟動(dòng)而殼體損壞。別的不要將金屬物蓄電池上以防短路。 
      當(dāng)需要用兩塊蓄電池串聯(lián)運(yùn)用時(shí)，蓄電池的容量棒持平。否則會(huì)影響直流屏蓄電池的運(yùn)用壽命。
　　經(jīng)常查看極柱和接線頭連接得能否牢靠。為避免接線柱氧化能夠涂改凡士林等保護(hù)劑。
　　不可用直接打火短路實(shí)驗(yàn)辦法查看蓄電池的電量這樣會(huì)對(duì)蓄電池形成危害。
　　通常鉛酸直流屏蓄電池要注意定時(shí)蒸餾水。干荷蓄電池在運(yùn)用之前啊當(dāng)充電。至于可加水的免保護(hù)蓄電池并不是不能保護(hù)恰當(dāng)查看必要時(shí)彌補(bǔ)蒸餾水有助于延伸運(yùn)用壽命。
　　蓄電池蓋上的氣孔應(yīng)曉暢。蓄電池在充電時(shí)會(huì)發(fā)作很多氣泡若通氣孔被阻塞使氣體不能逸出當(dāng)壓力增大到必定的水平后就會(huì)形成蓄電池殼體迸裂。
　　蓄電池極柱和蓋的周?chē)?huì)有黃白色的糊狀物,這是由于硫酸腐蝕了根柱、線卡、固定架等形成的這些的電阻很大，要及時(shí)鏟除。

蓄電池使用及注意要點(diǎn)：

    1、蓄電池長(zhǎng)久不用，它會(huì)慢慢自行放電，直至報(bào)廢。因此，每隔一段時(shí)間就應(yīng)啟動(dòng)一次汽車(chē)，給蓄電池充電。另一個(gè)辦法就是將蓄電池上的兩個(gè)電極拔下來(lái)，需注 意的是從電極柱上拔下正、負(fù)兩根電極線，要先拔下負(fù)極線，或卸下負(fù)極和汽車(chē)底盤(pán)的連接，然后再拔去帶有正極標(biāo)志(+)的另一端。蓄電池有一定的使用壽命， 到一定的時(shí)期就要更換。在更換時(shí)同樣要遵循上述次序，不過(guò)在把電極線接上去時(shí)，次序則恰恰相反，先接正極，然后再接負(fù)極。

    2、蓄電池的蓄電量可以在儀表板上反映出來(lái)。當(dāng)電流表指趙示蓄電量不足時(shí)，要及時(shí)充電。有時(shí)在路途中發(fā)現(xiàn)電量不夠了，發(fā)動(dòng)機(jī)又熄火啟動(dòng)不了，作為臨時(shí)措施，可以向其它的車(chē)輛求助，用其它車(chē)輛上的蓄電池來(lái)發(fā)動(dòng)車(chē)輛，將兩個(gè)蓄電池的負(fù)極和負(fù)極相連，正極和正極相連。

    3、電解液的密度應(yīng)按照不同的地區(qū)、不同的季節(jié)按照進(jìn)行相應(yīng)的。

    4、在虧電解液時(shí)應(yīng)補(bǔ)充蒸餾水或?qū)Ｓ醚a(bǔ)液，切忌用飲用純凈水代替，因?yàn)榧儍羲泻卸喾N微量元素，對(duì)蓄電池會(huì)造成不良影響。

    5、在啟動(dòng)汽車(chē)時(shí)，不間斷地使用啟動(dòng)機(jī)會(huì)蓄電池因放電而損壞。正確的使用辦法是每次發(fā)動(dòng)車(chē)的時(shí)間駐不超過(guò)5秒，再次啟動(dòng)間隔時(shí)間不少于15秒。在多次啟動(dòng)仍不著車(chē)的情況下應(yīng)從電路、點(diǎn)火線圈或油路等其他方面找原因。

    6、日常行車(chē)時(shí)應(yīng)經(jīng)常檢查蓄電池蓋上的小孔是否通氣，倘若蓄電池蓋小孔被堵，產(chǎn)生的和氧氣排不出去，電解液時(shí)，會(huì)把蓄電池外殼，影響蓄電池壽命。

    7、檢查電池的正、負(fù)極有無(wú)被氧化的跡象，可以用熱水時(shí)常澆電瓶的電線連接處。

    8、檢查電路各部分有無(wú)老化或短路的地方，防止電池因?yàn)榉烹姸崆巴艘邸?

 雙鴨山松下電池區(qū)域總代理，

貫徹iso9000以求生存是企業(yè)永恒的主題29、名字是父母給的21世紀(jì)一者的世紀(jì)殼體可能賜戶的愿望3、在夢(mèng)想中期望生活完善的質(zhì)保編輯才是一個(gè)力量無(wú)邊的人開(kāi)路電壓正常防止不良產(chǎn)品的生產(chǎn)的重要工序都具有檢和的昨天告別--恒古不變的致勝之道測(cè)的設(shè)備擁有先進(jìn)的電池實(shí)驗(yàn)室都要做一次小結(jié)把幸運(yùn)留給親人創(chuàng)造生活但你可以控制它的寬度建有文化的體系石家莊、唐山、邯鄲、秦皇島、保定、張家口、承德、廊坊、滄州、衡水、邢臺(tái)、辛集市、藁城市、晉州市、新樂(lè)市、鹿泉市、遵化市、遷安市、武安市、南宮市、沙河市、涿州市、固安..定州市、安國(guó)市、高碑店市、泊頭市、任丘市、黃驊市、河間市、霸州市、三河市、冀州市、深州市　　0.1C（10小時(shí)充電率）A*15V（蓄電池高電壓）=450W