產(chǎn)品詳情
·減機(jī)對(duì)馬達(dá)回轉(zhuǎn)數(shù)的比率。
·馬達(dá)回轉(zhuǎn)數(shù)在減速機(jī)的出力軸1÷減速比。減速機(jī)的減速比為了
對(duì)應(yīng)馬達(dá)回轉(zhuǎn)數(shù)的差異,為使減速機(jī)出力軸的回轉(zhuǎn)數(shù)一樣。減
速比有3,5,7.5,1.2,15…的系列以及1.2倍減速比的3.6,6,
9,15,18……等系列
·在50Hz的地區(qū)減速比為3的情·與60Hz的地區(qū)減速比為3.6的減速
機(jī)出力軸回轉(zhuǎn)數(shù)幾乎相同。
·當(dāng)然50Hz地區(qū)和60Hz地區(qū),都能使用所有種類的減速機(jī)。2) 使用周圍溫度
·使用馬達(dá)時(shí),請(qǐng)?jiān)?10℃ 和 +50℃的周圍溫度范圍內(nèi)使用。若使用
于超過使用溫度的場(chǎng)所或使用在狹小空間時(shí),依馬達(dá)運(yùn)轉(zhuǎn)后上升的
溫度加上周圍溫度,而造成馬達(dá)卷線絕緣惡化滾珠軸承的壽命明顯
降低。
·另外,若使用在周圍溫度超低處,主要是在起動(dòng)特性上會(huì)有問題。因
為減速機(jī)及滾珠軸承之潤(rùn)滑油的稠度會(huì)降低,使摩擦的轉(zhuǎn)矩增大等,
造成無法起動(dòng)或起動(dòng)時(shí)需要一段時(shí)間。
R 2 - R 1 deg(△t) = R × ( 234.5 + t 1) - ( t a - t1 ) 1
R1 : 測(cè)量溫度上升的線圈阻抗
R2 : 測(cè)量溫度上升的線圈阻抗
t 1 : 測(cè)量溫度上升的周圍溫度
t a : 測(cè)量溫度上升的卷線抵抗
234.5 : 銅線的溫度系數(shù)


