如何檢測太陽能路燈控制器

太陽能路燈控制器是太陽能路燈的核心，太陽能路燈系統(tǒng)是否能夠正常工作，控制器起到了很關鍵的作用。一般情況下太陽能路燈系統(tǒng)如果不能正常工作，我們就需要看一下控制器的情況，看控制器是否正常。接下來銀太照明小編就為大家介紹一下如何檢測太陽能路燈控制器。

      一般太陽能路燈系統(tǒng)工作狀態(tài)不正常，有幾種情況，一是晚上燈該亮的時候不亮，二是白天或其他時間段不該亮的時候一直亮著，三是亮燈狀況不正常。

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　　第一種情況，晚上燈該亮的時候沒有亮：帶著萬用表到現(xiàn)場，先檢查太陽能路燈控制器的狀態(tài)。如果控制器提示欠壓了，那就量一下蓄電池電壓，如果蓄電池電壓低，說明目前的狀態(tài)確實是因為欠壓才關燈的。

　　再分析，如果這幾天沒有什么陰雨天，現(xiàn)場也沒有什么建筑物遮擋住太陽能路燈的電池板，則要分析是什么原因造成欠壓的。先檢查該控制器的配置是否符合要求，如果配置也符合要求，則就考慮是否白天充電的時候有問題。等到第二天白天帶上萬用表過來，先查看太陽能路燈控制器是否提示充電。如果提示充電，可將萬用表打到直流電流檔，將太陽能電池板負極和控制器太陽能負極連接線斷開，并將萬用表串聯(lián)進去，檢測一下充電電流是否正常。

如何檢測太陽能路燈控制器

　　如果充電電流不正常，則可以考慮先更換一個好的控制器看看，如果更換之后充電電流仍然不正常，則說明控制器是正常的。這時候就要去排查電池板和蓄電池是否有問題。先量一下蓄電池的開路電壓是否迅速跌落，如果迅速跌落，那可能這個蓄電池已經失水硫化，起不到正常儲能的效果了，需要更換蓄電池。如果太陽能電池板開路電壓不正常，那說明這塊板子有問題，需要更換。如果是白天控制器充電正常的，充電電流也正常，那就同上面的方法排除一下到底是太陽能電池板壞了還是蓄電池壞了。

　　剛才講的是欠壓關燈的情況，如果控制器沒有提示欠壓，負載放電燈正常，未提示保護狀態(tài)，燈也不亮，則先用萬用表量一下控制器的輸出端，看是否輸出正常，如果輸出不正常，則更換控制器，若輸出正常，則檢查一下燈頭。先檢查一下燈頭的接線是否有松脫，若沒有松脫，則將燈頭正負極直接接蓄電池看看是否能開燈，如果燈能亮，則更換控制器，如果不能亮燈，則正負極再反一下試試，若反一下就亮了，說明是燈接反了。若反接也不亮，那就是燈頭壞了，需要更換。

　　如果控制器沒有任何指示燈，則直接量蓄電池輸出電壓，若蓄電池輸出電壓很低很低，則更換蓄電池;如果蓄電池電壓正常，檢查控制器蓄電池接線是否正常，要是也正常，那就更換控制器。

　　第二種情況，白天不該亮燈的時候燈一直亮著。檢查控制器狀態(tài)，如果控制器指示再開燈狀態(tài)，沒有充電，則檢查一下太陽能電池板輸出到控制器太陽能接入端的電壓是否正常，如果太陽能電池板確實沒有輸入電壓，則檢查太陽能電池板線路或者更換太陽能電池板。若太陽能電池板一切正常，則控制器太陽能采樣部分出問題，更換控制器。

　　如果控制器充電都是正常的，負載工作指示燈也不指示，但燈就是亮的，那說明負載常開了，更換控制器。

　　第三種情況，先檢查接線是否有接觸不良。如果該燈頭為內置恒流源，可將燈頭拆下，直接接蓄電池查看是否燈還是一閃一閃，如果還是閃，則基本判斷為燈頭內的恒流源有問題，需要更換。若為控制器集成的恒流源，則檢查或更換控制器。

　　施工過程中，如果負載接好，控制器接蓄電池后指示開燈，但負載依然不亮，則檢查負載接線是否正確，是否接反。如果控制器接上后，一直指示欠壓狀態(tài)，檢查蓄電池是否真的欠壓。如果不欠壓，則檢查是否有接線錯誤，導致了系統(tǒng)斷定錯誤。我曾經碰到過這樣的情況，用戶在接線的時候，把太陽能正負極接到了控制器的蓄電池接線上，蓄電池的接到了控制器的太陽能接線上，結果導致了系統(tǒng)斷定錯誤，且一直處于欠壓狀態(tài)。這個時候要記住，需要把太陽能和蓄電池的線全部拆下來重新接，否則系統(tǒng)不斷電，即使你糾正了錯誤的接線，也無法正常工作。

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