7月10日，陜西造第10萬臺(tái)新能源重卡變速器在陜西法士特汽車傳動(dòng)集團(tuán)有限責(zé)任公司（以下簡稱“法士特”）寶雞廠區(qū)順利下線。這是陜西新能源汽車發(fā)展的一個(gè)重要里程碑，標(biāo)志著陜西重卡產(chǎn)業(yè)的傳動(dòng)系統(tǒng)由傳統(tǒng)燃油領(lǐng)域向新能源動(dòng)力總成賽道加速轉(zhuǎn)型。
法士特集團(tuán)董事長馬旭耀介紹，此次下線的EV330-6E240重卡新能源變速器，具有多項(xiàng)核心技術(shù)優(yōu)勢，特別在智能節(jié)能方面，法士特制定能量管理策略，實(shí)現(xiàn)降耗提效，使整車?yán)m(xù)航里程提升20%以上。該款產(chǎn)品是法士特專門為重卡市場量身打造的新能源產(chǎn)品，采用雙中間軸結(jié)構(gòu)與自主滑套換擋技術(shù)，搭配國內(nèi)首創(chuàng)的氣動(dòng)換擋執(zhí)行機(jī)構(gòu)，具有高科技、高可靠、高效率、低能耗等性能優(yōu)勢。這一創(chuàng)新成果不僅填補(bǔ)了國內(nèi)技術(shù)空白，還成為法士特?fù)屨夹履茉粗乜ㄊ袌龅那瞄T磚。
西安市汽車產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈聯(lián)盟秘書長羅建安介紹，2021年，國內(nèi)新能源重卡年銷量首次突破萬輛大關(guān)，法士特憑借新能源重卡變速器產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)配套品牌數(shù)與銷量雙領(lǐng)先，市場占有率躍居行業(yè)第一。同年，法士特與天津松正合資成立法士特松正，布局扁線電機(jī)領(lǐng)域，產(chǎn)品覆蓋混動(dòng)、純電及電驅(qū)橋全場景，進(jìn)一步鞏固技術(shù)壁壘。
據(jù)了解，面對全球汽車產(chǎn)業(yè)電動(dòng)化、自動(dòng)化、智能化發(fā)展浪潮，法士特早在2015年就前瞻謀劃轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略，將智能化與新能源確立為核心發(fā)展方向，并組建專業(yè)科研團(tuán)隊(duì)，加強(qiáng)新能源產(chǎn)品技術(shù)攻關(guān)。企業(yè)專門成立新能源研究所，加速新能源產(chǎn)品迭代升級，積極搶占行業(yè)制高點(diǎn)，率先突破電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)集成、高效電機(jī)控制等關(guān)鍵技術(shù)瓶頸，為后續(xù)產(chǎn)品快速投放市場奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。目前，法士特新能源產(chǎn)品已經(jīng)快速打開國內(nèi)市場，并依托泰國和歐洲公司等海外資源，加速拓展全球配套市場。
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