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碎石化技術概述
舊水泥砼路面因大面積破壞而喪失整體承載能力，并且通過局部的挖除，壓漿等處理方式不能恢復其使用功能，或不能達到結構強度要求時，碎石化技術就可以針對這一問題快捷有效的進行路面改造。
該方法是利用特殊的施工機械(多錘頭破碎機)，將原有的舊水泥砼路面徹底打碎，經壓實后直接作為基層或底層基層，再加鋪新的面層（水泥面層或瀝青面層）。
破碎后的舊水泥砼路面粒徑自上而下逐漸增大，上部小顆粒經壓實后形成平整表面易于攤鋪，下部顆粒之間形成嵌擠結構，有效強化路基。碎石化技術能有效防止“白改黑”后的反射裂縫，延長路面的使用壽命。
碎石化技術的優(yōu)勢
1、碎石化技術可以有效解決反射裂縫問題
2、破碎并壓實的水泥砼路面，形成內部嵌擠、緊密結合、高密度的材料層，從而為瀝青罩面提供更高結構強度的基層或底基層。
3、施工簡便，改造周期短，綜合造價低。
4、直接在破碎后的路面上加鋪新的面層，省去了廢棄路面的運輸和清理問題，節(jié)約了成本，也減少了環(huán)境污染。
碎石化技術的缺點
1、碎石化技術不能完全消除反射裂縫
2、對路面基層沖擊破壞大，需要重新鋪筑水穩(wěn)基層才能加鋪瀝青層
3、振動大，噪音大，施工擾民
