產(chǎn)品詳情
流量控制
利用調(diào)節(jié)閥芯和閥體間的節(jié)流口面積和它所產(chǎn)生的局部阻力對(duì)流量進(jìn)行調(diào)節(jié),從而控制執(zhí)行元件的運(yùn)動(dòng)速度。流量控制閥按用途分為5種。
⑴節(jié)流閥:在調(diào)定節(jié)流口面積后,能使載荷壓力變化不大和運(yùn)動(dòng)均勻性要求不高的執(zhí)行元件的運(yùn)動(dòng)速度基本上保持穩(wěn)定。
流量控制
利用調(diào)節(jié)閥芯和閥體間的節(jié)流口面積和它所產(chǎn)生的局部阻力對(duì)流量進(jìn)行調(diào)節(jié),從而控制執(zhí)行元件的運(yùn)動(dòng)速度。流量控制閥按用途分為5種。
⑴節(jié)流閥:在調(diào)定節(jié)流口面積后,能使載荷壓力變化不大和運(yùn)動(dòng)均勻性要求不高的執(zhí)行元件的運(yùn)動(dòng)速度基本上保持穩(wěn)定。
⑶分流閥:不論載荷大小,能使同一油源的兩個(gè)執(zhí)行元件得到相等流量的為等量分流閥或同步閥;得到按比例分配流量的為比例分流閥。
⑷集流閥:作用與分流閥相反,使流入集流閥的流量按比例分配。
⑸分流集流閥:兼具分流閥和集流閥兩種功能。

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KZL1-99-4,KZL1-170-4,KZL-99-6,整流器,剎車整流器/整流裝置
RY99,RY170
RY-170-3A,RY系列整流器
整流裝置,整流器
RY-99,RY-170
FR-170-3A,RY系列整流器
RY99-3A
RY-99-3A
液壓油缸壓力計(jì)算方法
液壓油缸工作時(shí)候的壓力是由負(fù)載決定的,物理學(xué)力的壓力等于力除以作用面積(即P=F/S)
如果要計(jì)算液壓油缸的輸出力,可按一下公式計(jì)算:
設(shè)活塞(也就是缸筒)的半徑為R(單位mm)
活塞桿的半徑為r(單位mm)
工作時(shí)的壓力位P(單位MPa)
則液壓油缸的推力F推=3.14*R*R*P(單位N)
液壓油缸的拉力F拉=3.14*(R*R-r*r)*P(單位N)
液壓油缸的主要技術(shù)參數(shù):
1.油缸直徑;油缸缸徑,內(nèi)徑尺寸。
2.進(jìn)出口直徑及螺紋參數(shù)
3.活塞桿直徑;
4.油缸壓力;油缸工作壓力,計(jì)算的時(shí)候經(jīng)常是用試驗(yàn)壓力,低于16MPa乘以1.5,高于16乘以1.25
5.油缸行程;
6.是否有緩沖;根據(jù)工況情況定,活塞桿伸出收縮如果沖擊大一般都要緩沖的。
7.油缸的安裝方式;
達(dá)到要求性能的油缸即為好,頻繁出現(xiàn)故障的油缸即為壞。應(yīng)該說(shuō)是合格與不合格吧?好和合格還是有區(qū)別的。

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CMG2063-BFHS,CMG2080-BFHS,CMG2100-BFHS,齒輪馬達(dá),齒輪馬達(dá)廠家,wena齒輪馬達(dá)
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CMW-F204-CFZ,CMW-F206-CFZ,CMW-F208-CFZ,CMW-F210-CFZ,齒輪馬達(dá),齒輪馬達(dá)廠家,wena齒輪馬達(dá)
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CMW-F211-CFZL,CMW-F212.5-CFZL,CMW-E216-CFZL,CMW-E220-CFZL,齒輪馬達(dá),齒輪馬達(dá)廠家,wena齒輪馬達(dá)
液壓缸產(chǎn)品種類很多,衡量一個(gè)油缸的性能好壞主要出廠前做的各項(xiàng)試驗(yàn)指標(biāo),油缸的工作性能主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:
1.啟動(dòng)壓力:是指液壓缸在無(wú)負(fù)載狀態(tài)下的工作壓力,它是反映液壓缸零件制造和裝配精度以及密封摩擦力大小的綜合指標(biāo);
2.穩(wěn)定速度:是指液壓缸在滿負(fù)荷運(yùn)動(dòng)時(shí)沒(méi)有爬行現(xiàn)象的運(yùn)動(dòng)速度,它沒(méi)有統(tǒng)一指標(biāo),承擔(dān)不同工作的液壓缸,對(duì)穩(wěn)定速度要求也不相同。
3.內(nèi)部泄漏:液壓缸內(nèi)部泄漏會(huì)降低容積效率,加劇油液的溫升,影響液壓缸的定位精度,使液壓缸不能準(zhǔn)確地、穩(wěn)定地停在缸的某一位置,也因此它是液壓缸的主要指標(biāo)之。

K23D-25空氣電磁閥,電磁閥廠家,wena電磁閥生產(chǎn)廠家
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傳感器有拉式和壓式兩種,根據(jù)稱架結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)可以選用不同的傳感器。多傳感器設(shè)計(jì)時(shí)各傳感器可以采用并行和串行兩種連接方式。對(duì)電子皮帶秤而言,其稱架結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)與傳感器的選擇是整體計(jì)量精度的重要影響因素。秤架要具備足夠強(qiáng)度、形變小、重量輕。傳感器要根據(jù)實(shí)際的負(fù)荷進(jìn)行選擇,有時(shí)會(huì)出現(xiàn)傳感器選擇過(guò)大,信號(hào)空間過(guò)窄,信噪比小,導(dǎo)致計(jì)量精度差、波動(dòng)大等后果。全懸浮式和半懸浮式秤架由于其秤架的重量加在傳感器上,傳感器量程較大,相對(duì)靈敏度較差,此時(shí)要綜合考慮秤架及物料負(fù)荷的情況選擇傳感器,既要滿足大物料負(fù)荷的要求,還要盡量提高相對(duì)靈敏度,滿足計(jì)量精度的要求。


