產(chǎn)品詳情
YJZQ-H15N-DSSAE整體法蘭球閥
XYZ-400G,XYZ-630G,稀油站
HFH1-P1-3-P-0.5,HFH1-P1-3-P-0.6,測壓軟管,HF系列微型高壓軟管接頭總成
HF02-G2-3-P-0.3,HF02-G2-3-P-0.4,測壓軟管,HF系列微型高壓軟管接頭總成
HF02-G2-3-P-0.5,HF02-G2-3-P-0.6,測壓軟管,HF系列微型高壓軟管接頭總成
HF02-G2-3-P-0.7,HF02-G2-3-P-0.8,測壓軟管,HF系列微型高壓軟管接頭總成
HF02-G2-3-P-0.9,HF02-G2-3-P-1.0,測壓軟管,HF系列微型高壓軟管接頭總成
HF02-G2-3-P-1.1,HF02-G2-3-P-1.2,測壓軟管,HF系列微型高壓軟管接頭總成
HF02-G2-3-P-1.3,HF02-G2-3-P-1.4,測壓軟管,HF系列微型高壓軟管接頭總成
HF02-G2-3-P-1.5,HF02-G2-3-P-1.6,測壓軟管,HF系列微型高壓軟管接頭總成
HF02-G2-3-P-1.7,HF02-G2-3-P-1.8,測壓軟管,HF系列微型高壓軟管接頭總成
HF02-G2-3-P-1.9,HF02-G2-3-P-2.0,測壓軟管,HF系列微型高壓軟管接頭總成
HF01-P1-3-P-0.3,HF01-P1-3-P-0.4,測壓軟管,HF系列微型高壓軟管接頭總成
HF01-P1-3-P-0.5,HF01-P1-3-P-0.6,測壓軟管,HF系列微型高壓軟管接頭總成
HF01-P1-3-P-0.7,HF01-P1-3-P-0.8,測壓軟管,HF系列微型高壓軟管接頭總成
HF01-P1-3-P-0.9,HF01-P1-3-P-1.0,測壓軟管,HF系列微型高壓軟管接頭總成
HF01-P1-3-P-1.1,HF01-P1-3-P-1.2,測壓軟管,HF系列微型高壓軟管接頭總成
HF01-P1-3-P-1.3,HF01-P1-3-P-1.4,測壓軟管,HF系列微型高壓軟管接頭總成
HF01-P1-3-P-1.5,HF01-P1-3-P-1.6,測壓軟管,HF系列微型高壓軟管接頭總成
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HF01-P1-3-P-1.9,HF01-P1-3-P-2.0,測壓軟管,HF系列微型高壓軟管接頭總成
HFG2-3-P-0.3,HFG2-3-P-0.4,測壓軟管,HF系列微型高壓軟管接頭總成
HFG2-3-P-0.5,HFG2-3-P-0.6,測壓軟管,HF系列微型高壓軟管接頭總成
HFG2-3-P-0.7,HFG2-3-P-0.8,測壓軟管,HF系列微型高壓軟管接頭總成
HFG2-3-P-0.9,HFG2-3-P-1.0,測壓軟管,HF系列微型高壓軟管接頭總成
HFG2-3-P-1.1,HFG2-3-P-1.2,測壓軟管,HF系列微型高壓軟管接頭總成
HFG2-3-P-1.3,HFG2-3-P-1.4,測壓軟管,HF系列微型高壓軟管接頭總成
3DREP6C-10B/25A24NZ4M
4WE6D62/EW230N9K4
3DREE10P-73/200YG24K31F1V
4WRZE32W8-520-71/6EG24N9K31/F1D3M
4WRZE16W8-150-7X/6EG24N9EK31/F1D3M
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73/6EG24N9TK31/F1D3M
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73/6EG24N9EK31/F1D3M
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71/6EG24N9EK31/F1D3M
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HD-4WRAE10E1-60-2X/G24K31/F1V
2FRM6B76-2XB/25QRV
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DBW10B-1-50B/3156CG24N9Z5L
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M-3SEW6U30B/420MG24N9Z5L
BR1.6-250板式冷卻器
車身質量僅297kg，發(fā)動機系統(tǒng)的許多零部件及車輪均為鋁合金壓鑄部件。目前，捷豹路虎已在生產(chǎn)中全線使用鋁合金材料，所有車型均采用鋁制車身架構。（六）廣西源正新能源汽車有限公司批量生產(chǎn)全鋁車身新能源公交客車2016年1月，廣西源正新能源汽車有限公司18輛全鋁車身新能源公交客車整車集中下線并投放南寧市公交線路。目前，廣西源正新能源汽車有限公司全鋁車身輕量化技術已成功應用于6-18米全系列城市新能源公交客車。
回油過濾器以磁材吸附磁性污染物的稱為磁性過濾器。此外還有靜電過濾器、分離式過濾器等。在液壓系統(tǒng)中，凡把收集流體中污染顆粒的都一概稱作液壓過濾器。目前所用廣泛的液壓過濾器除使用多孔材料或纏繞式細縫隙攔截污染物的方法外，還有磁性過濾器及靜電過濾器用于液壓系統(tǒng)中。
XYZ-400G,XYZ-630G,稀油站
HFH1-P1-3-P-0.5,HFH1-P1-3-P-0.6,測壓軟管,HF系列微型高壓軟管接頭總成
HF02-G2-3-P-0.3,HF02-G2-3-P-0.4,測壓軟管,HF系列微型高壓軟管接頭總成
HF02-G2-3-P-0.5,HF02-G2-3-P-0.6,測壓軟管,HF系列微型高壓軟管接頭總成
HF02-G2-3-P-0.7,HF02-G2-3-P-0.8,測壓軟管,HF系列微型高壓軟管接頭總成
HF02-G2-3-P-0.9,HF02-G2-3-P-1.0,測壓軟管,HF系列微型高壓軟管接頭總成
HF02-G2-3-P-1.1,HF02-G2-3-P-1.2,測壓軟管,HF系列微型高壓軟管接頭總成
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HF02-G2-3-P-1.5,HF02-G2-3-P-1.6,測壓軟管,HF系列微型高壓軟管接頭總成
HF02-G2-3-P-1.7,HF02-G2-3-P-1.8,測壓軟管,HF系列微型高壓軟管接頭總成
HF02-G2-3-P-1.9,HF02-G2-3-P-2.0,測壓軟管,HF系列微型高壓軟管接頭總成
HF01-P1-3-P-0.3,HF01-P1-3-P-0.4,測壓軟管,HF系列微型高壓軟管接頭總成
HF01-P1-3-P-0.5,HF01-P1-3-P-0.6,測壓軟管,HF系列微型高壓軟管接頭總成
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HF01-P1-3-P-1.1,HF01-P1-3-P-1.2,測壓軟管,HF系列微型高壓軟管接頭總成
HF01-P1-3-P-1.3,HF01-P1-3-P-1.4,測壓軟管,HF系列微型高壓軟管接頭總成
HF01-P1-3-P-1.5,HF01-P1-3-P-1.6,測壓軟管,HF系列微型高壓軟管接頭總成
HF01-P1-3-P-1.7,HF01-P1-3-P-1.8,測壓軟管,HF系列微型高壓軟管接頭總成
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HFG2-3-P-0.5,HFG2-3-P-0.6,測壓軟管,HF系列微型高壓軟管接頭總成
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M-3SEW6U30B/420MG24N9Z5L
BR1.6-250板式冷卻器
車身質量僅297kg，發(fā)動機系統(tǒng)的許多零部件及車輪均為鋁合金壓鑄部件。目前，捷豹路虎已在生產(chǎn)中全線使用鋁合金材料，所有車型均采用鋁制車身架構。（六）廣西源正新能源汽車有限公司批量生產(chǎn)全鋁車身新能源公交客車2016年1月，廣西源正新能源汽車有限公司18輛全鋁車身新能源公交客車整車集中下線并投放南寧市公交線路。目前，廣西源正新能源汽車有限公司全鋁車身輕量化技術已成功應用于6-18米全系列城市新能源公交客車。
回油過濾器以磁材吸附磁性污染物的稱為磁性過濾器。此外還有靜電過濾器、分離式過濾器等。在液壓系統(tǒng)中，凡把收集流體中污染顆粒的都一概稱作液壓過濾器。目前所用廣泛的液壓過濾器除使用多孔材料或纏繞式細縫隙攔截污染物的方法外，還有磁性過濾器及靜電過濾器用于液壓系統(tǒng)中。
