產(chǎn)品詳情
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大宇系列：大宇系列柴油發(fā)電機組產(chǎn)品品質優(yōu)良，性能價格比處于優(yōu)勢，運行質量和廢氣排放均符合和標準。以下內(nèi)容摘自網(wǎng)絡與業(yè)務信息不相關，僅供參考閱讀，業(yè)務咨詢請致電。
高速的脈動性氣流噪聲，是發(fā)動機噪聲中能量大的一種，其噪聲可達100 db以上，是發(fā)動機總噪聲中主要的組成部分。發(fā)電機工作時產(chǎn)生的排氣噪聲通過簡易排氣管（發(fā)電機組原配排氣管）直接排出，并且隨氣流速度增加，噪聲頻率也顯著提高，這樣對鄰近居民的生活。發(fā)電機噪聲進風噪聲冷卻風扇和排風噪聲機械噪聲和燃燒噪聲包括排氣噪聲柴油發(fā)電機組的主要噪聲源均為柴油機產(chǎn)生工作造成嚴重的影響。地基振動的傳遞所產(chǎn)生的噪聲等：排氣噪聲。排氣噪聲是一種高溫。
濟南發(fā)電機相關技術與行業(yè)資訊年發(fā)電量是有差異每年發(fā)電量是有差異,并不宜低于規(guī)定,并穿戴絕緣鞋；向電氣室工作人員發(fā)出“準備”開車的信號后。因此很多大型柴油機的生產(chǎn)廠商使用這種方法制造大馬力的發(fā)動機。
風扇損壞處理方法：檢修或更換
水泵損壞處理方法：檢修或更換
柴油發(fā)電機組在小負荷下運行，隨著運行時間的延續(xù)，會出現(xiàn)以下故障：對于增壓式柴機組，由于低載、空載，增壓壓力低，容易導致增壓器油封（非接觸式）的密封效果下降。增壓器的增壓室內(nèi)機油積聚到一定程度，就會從增壓器的結合面處滲漏出。上竄至汽缸的一部分機油參與燃燒，一部分機油不能完全燃燒，在氣門、進氣道、活塞頂、活塞環(huán)等處形成積炭，還有一部分則隨排氣排出。這樣，汽缸套排氣道內(nèi)就會逐步積聚機油，也會形成積炭。長期小負荷運行，還會更嚴重的導致運動部件磨損加劇，發(fā)動機燃燒環(huán)境惡化等導致大修期提前的后果。
節(jié)溫器故障處理方法：更換
噴油泵故障處理方法：請授權人員檢修或更換
供油定時不正確處理方法：查看噴油泵數(shù)據(jù)并請授權人員檢修調整
環(huán)境(進氣)溫度過高 處理方法： 保持機房通風合理降低機房溫度
機組過載嚴重處理方法：控制負載。
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隨著現(xiàn)代柴油機的有效壓力、轉速、比功率不斷提高，比質量越來越小，結構日益緊湊，氣缸套壁厚有減薄的趨勢，這使其抗穴蝕的能力有所下降。我們在維修實踐中發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)代柴油機的穴蝕損壞非常嚴重，許多柴油機的氣缸套不是因為超過了磨損極限而更換，往往是因穴蝕損壞換新。穴蝕已成為影響現(xiàn)代柴油發(fā)電機使用壽命和可靠性的重要因素。
機房的隔聲、吸聲處理和機組隔振，機房隔聲。機組的排氣噪聲和冷卻風機噪聲降低之后，剩下來的主要噪聲源是柴油機機械噪聲和燃燒噪聲。采用的方法是除必要的與觀察室相連接的內(nèi)墻觀察窗之外，其余窗戶均除去，所有孔、洞要密實封堵，磚墻墻體的隔聲量要求要40db(a)以上。機房門窗采用防火隔聲門窗。進風和排風。機房隔聲處理之后，要解決機房內(nèi)通風散熱問題。進風口應與發(fā)電機組、排風口設置在同一直線上。進風口應配以阻片式消聲器，由于進風口壓力損失亦在容許范圍之內(nèi)，可以使機房內(nèi)進出風量自然達到平衡，通風散熱效果明顯。
