產(chǎn)品詳情
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大宇系列：大宇系列柴油發(fā)電機組產(chǎn)品品質(zhì)優(yōu)良，性能價格比處于優(yōu)勢，運行質(zhì)量和廢氣排放均符合和標(biāo)準(zhǔn)。以下內(nèi)容摘自網(wǎng)絡(luò)與業(yè)務(wù)信息不相關(guān)，僅供參考閱讀，業(yè)務(wù)咨詢請致電。
噪音，廢氣污染加，容易造成電器損壞。要注意檢查機油。給發(fā)電機加油時，一定要先停機后加油。加油時切勿抽煙，同時不要使燃油溢出，一有外溢，要馬上用抹布擦干。在不斷的艱苦創(chuàng)業(yè)中，公司內(nèi)部先后進行了十余次，先后成立有：租賃部，部，財務(wù)部，銷售部，技術(shù)部，售后部，客服部等多個部門。隨著公司正規(guī)化步子逐漸加快，我們服務(wù)的行業(yè)范圍也更為廣闊有：礦井開采，海上平臺，學(xué)校，商場，建筑工程，高速公路，高鐵建設(shè)。
濟南發(fā)電機相關(guān)技術(shù)與行業(yè)資訊年發(fā)電量是有差異每年發(fā)電量是有差異,并不宜低于規(guī)定,并穿戴絕緣鞋；向電氣室工作人員發(fā)出“準(zhǔn)備”開車的信號后。因此很多大型柴油機的生產(chǎn)廠商使用這種方法制造大馬力的發(fā)動機。
風(fēng)扇損壞處理方法：檢修或更換
水泵損壞處理方法：檢修或更換
隨著 現(xiàn)代柴油機的有效壓力，轉(zhuǎn)速，比功率不斷提高，比質(zhì)量越來越小，結(jié)構(gòu)日益緊湊，氣缸套壁厚有減薄的趨勢，這使其抗穴蝕的能力有所下降。我們在維修實踐中發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)代柴油機的穴蝕損壞非常嚴(yán)重，許多柴油機的氣缸套不是因為超過了磨損極限而更換，往往是因穴蝕損壞被迫換新。穴蝕已成為影響現(xiàn)代 柴油發(fā)電機使用壽命和可靠性的重要因素。
節(jié)溫器故障處理方法：更換
噴油泵故障處理方法：請授權(quán)人員檢修或更換
供油定時不正確處理方法：查看噴油泵數(shù)據(jù)并請授權(quán)人員檢修調(diào)整
環(huán)境(進氣)溫度過高 處理方法： 保持機房通風(fēng)合理降低機房溫度
機組過載嚴(yán)重處理方法：控制負載。
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運行過程中的異常聲音時，柴油發(fā)動機耗盡異響，噓聲，排氣管的聲音，周期性的摩擦聲。異常操作柴油發(fā)動機難以啟動，當(dāng)有嚴(yán)重的振動，而不是拖動負載，轉(zhuǎn)速不穩(wěn)。出現(xiàn)異常的柴油機排氣白煙，黑煙，煙，石油泄漏，泄漏的系統(tǒng)，如氣體泄漏。異常高溫油溫度或冷卻水溫度高，該軸承過熱。異味，柴油發(fā)動機的運行，氣味，氣味，煙霧和氣味。
因此以上的維護手段無論是從節(jié)省費用還是從用電安全的角度考慮都已遠遠不能滿足客戶的需求。針對以上情況，我公司針對日常維護提出了新的理念：以預(yù)防性試驗為中心，更換配件、大修或更換三濾要以滿載試機為依據(jù)。預(yù)防性試驗是指對已投入運行的機組按規(guī)定的試驗條件、試驗項目、試驗周期所進行的定期滿載試機，以發(fā)現(xiàn)運行中機組的安全隱患。它能模擬斷電時的真實情況，提出客觀的依據(jù)。
