兩柱簡(jiǎn)易升降立體車位,循環(huán)立體停車設(shè)備市場(chǎng)行情

LAIBEI萊貝經(jīng)營(yíng)兩柱簡(jiǎn)易升降立體車位,循環(huán)立體停車設(shè)備市場(chǎng)行情。（一）自動(dòng)收費(fèi)管理系統(tǒng)自動(dòng)收費(fèi)采用非接觸式IC卡。IC卡分長(zhǎng)期卡與儲(chǔ)值卡兩種。對(duì)固定用戶，發(fā)期卡，費(fèi)用可在固定用戶交納管理費(fèi)用時(shí)一并交納；對(duì)臨時(shí)用戶，發(fā)行儲(chǔ)值卡，即：用戶交納的費(fèi)用存在卡內(nèi)，每次停車讀卡自動(dòng)從卡中扣除費(fèi)用。（二）自動(dòng)存取車系統(tǒng)自動(dòng)存取車系統(tǒng)一般由小型可編程控制器PLC控制，包括識(shí)別與移動(dòng)載車盤兩個(gè)過(guò)程。用戶進(jìn)入車庫(kù)時(shí)，在門口進(jìn)入，讀卡機(jī)自動(dòng)把傳送到PLC控制系統(tǒng)，PLC系統(tǒng)通過(guò)判斷，自動(dòng)把對(duì)應(yīng)的載車盤移動(dòng)到人車交接的位置，開啟車庫(kù)門，縮短存取車的時(shí)間。存車時(shí)，司機(jī)按照指示燈信號(hào)指引入庫(kù)，只有當(dāng)車輛停放在位置后，停車正常指示燈才會(huì)亮啟。存取車完成后，車庫(kù)門自動(dòng)關(guān)閉。移動(dòng)載車盤時(shí)，系統(tǒng)嚴(yán)格按照各種檢測(cè)信號(hào)的狀態(tài)進(jìn)行移動(dòng)，檢測(cè)信號(hào)包括檢測(cè)、檢測(cè)、位置檢測(cè)、誤入檢測(cè)、急停信號(hào)檢測(cè)等。若有載車盤運(yùn)行不或車輛長(zhǎng)度車庫(kù)允許的長(zhǎng)度，所有載車盤將不進(jìn)行動(dòng)作，若檢測(cè)到急停信號(hào)，將停止動(dòng)作，直至急停信號(hào)消失。以上信號(hào)均為硬件信號(hào)，除此之外，還可從控制軟件中設(shè)置保護(hù)信號(hào)，比如時(shí)間保護(hù)，以保因硬件損壞而導(dǎo)致信號(hào)失靈時(shí)保主體設(shè)備及車輛的。（三）遠(yuǎn)程系統(tǒng)現(xiàn)場(chǎng)控制器可以通過(guò)網(wǎng)卡、Hub等網(wǎng)絡(luò)設(shè)備與控制的局域網(wǎng)相連接，可以通過(guò)MODEN實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程管理，監(jiān)測(cè)現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行情況，當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)故障時(shí)，在控制即可進(jìn)行解決，方便管理、異地公。（四）自動(dòng)道閘在車庫(kù)出入口處各設(shè)非接觸式讀卡器、感應(yīng)線圈及道閘，用戶在車庫(kù)出入口處后，系統(tǒng)自動(dòng)判別該卡是否有效，若有效，則道閘自動(dòng)開啟，通過(guò)感應(yīng)線圈后，自動(dòng)?xùn)艡谧詣?dòng)關(guān)閉；若，則道閘不開啟，同時(shí)聲光報(bào)警。（五）監(jiān)控系統(tǒng)監(jiān)控系統(tǒng)是指在控制室進(jìn)行控制車庫(kù)現(xiàn)場(chǎng)的運(yùn)行狀況。它具有運(yùn)動(dòng)檢測(cè)、車識(shí)別、網(wǎng)絡(luò)連接、各種類型的報(bào)警系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)連動(dòng)等功能，可以實(shí)現(xiàn)無(wú)人看守。

停車設(shè)備選型整體停車方案定型后，根各停車區(qū)域的特點(diǎn)，進(jìn)行設(shè)備選型?？紤]到高密度停車，設(shè)備要成熟穩(wěn)定，故障率低，同時(shí)也考慮到臨時(shí)停車量更大，全自動(dòng)化全封閉的倉(cāng)儲(chǔ)式設(shè)備為選擇產(chǎn)品。更大特點(diǎn)是該設(shè)備可以實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守，存車取車不用倒車，停偏的車輛設(shè)備還能自動(dòng)對(duì)中等優(yōu)點(diǎn)，滿足的停車需求，比如廣西柳州工人，選用歐洲Silomat系統(tǒng)，375泊位；哈爾濱醫(yī)科大學(xué)選用歐洲Silomat系統(tǒng)，86泊位。如果采用升降橫移的設(shè)備作為臨時(shí)停車庫(kù)，生手不容易把車停到正確的位置，還容易損壞設(shè)備或者車輛，報(bào)警裝置可能會(huì)頻繁地叫個(gè)，勢(shì)必影響的寧?kù)o，為了設(shè)備的正常使用，一般給設(shè)備配備雙路電源或備用發(fā)電機(jī)。廣西人民、山東省立醫(yī)、浙醫(yī)一院、北京、上海第九人民等選用的是升降橫移設(shè)備。

一直以來(lái)停車難題大城市中大家行車出行所面臨的首要問(wèn)題，而立體停車的概念的出現(xiàn)是實(shí)際研究取得了好的進(jìn)展。全球的立體停車設(shè)備在國(guó)內(nèi)國(guó)外都得到了大量的應(yīng)用并獲得了的反饋。因此很多區(qū)域和關(guān)鍵姓領(lǐng)域詢問(wèn)著立體停車好，目的是迫切找到好的立體停車設(shè)備來(lái)解決停車難題，那么究竟要如何才能挑選到好的立體停車設(shè)備？如何才能挑選到好的立體停車設(shè)備？一、深入考察商家術(shù)資歷眾所周知立體停車是近些年提出的新概念，在全球范圍內(nèi)立體停車設(shè)備新興的術(shù)產(chǎn)業(yè)。那么挑選立體停車設(shè)備首當(dāng)其沖的當(dāng)然是要深入考察其背后研發(fā)生產(chǎn)商家所已經(jīng)掌握的術(shù)情況，并且著重考察它在研究開發(fā)立體停車設(shè)備時(shí)所積累的寶貴經(jīng)驗(yàn)。二、直觀感受設(shè)備質(zhì)量表現(xiàn)當(dāng)然了一個(gè)立體停車設(shè)備好不好更直觀的法就是觀察體驗(yàn)它了，而有自信的立體停車設(shè)備廠家樂意為各界提供體驗(yàn)它的機(jī)會(huì)。各位就要再這樣的機(jī)會(huì)下著重觀察它的設(shè)計(jì)水平和生產(chǎn)打造工藝質(zhì)量，而更重要的當(dāng)然是通過(guò)試駕停車來(lái)感受它的各方面水。三、收集各界而立體停車設(shè)備也已經(jīng)有一些用戶將它投入實(shí)際使用中了，那么這批者的親身體驗(yàn)自然是挑選立體停車設(shè)備不過(guò)的參考訊息，另外該領(lǐng)域研究的意見和更是極賦參考價(jià)值。如此看來(lái)想要挑選到好的立體停車設(shè)備，就得深入地考察其背后商家在立體停車領(lǐng)域所掌握的術(shù)和資歷情況，之后再實(shí)地直觀地感受設(shè)備的設(shè)計(jì)構(gòu)造以及體驗(yàn)，更后再在用戶的體驗(yàn)和的建議下做出立體停車設(shè)備的更終抉擇。

四川萊貝停車設(shè)備有限公司經(jīng)營(yíng)兩柱簡(jiǎn)易升降立體車位、循環(huán)立體停車設(shè)備市場(chǎng)行情，機(jī)械式停車設(shè)備行業(yè)在我國(guó)還是新興行業(yè)，在選用機(jī)械式停車設(shè)備時(shí)，很多廠商在術(shù)的使用上存在一些問(wèn)題，造成有些車庫(kù)建成后卻并不。要重視選型設(shè)計(jì)建機(jī)械式車庫(kù)應(yīng)在設(shè)計(jì)和選擇庫(kù)型時(shí)考慮以下因素：停車庫(kù)的庫(kù)容量、停放車輛的規(guī)格、停車庫(kù)的存(取)車時(shí)間、停車庫(kù)所服務(wù)的區(qū)域半徑、停車場(chǎng)地與停車方式、停車時(shí)間與空間分析、服務(wù)對(duì)象小時(shí)系數(shù)、服務(wù)對(duì)象的特征、車位周轉(zhuǎn)率、管理與收費(fèi)方式。只有在分析以上因素的基礎(chǔ)上，才能正確選擇采用何種類型的設(shè)備，并做出結(jié)合實(shí)際情況的選型設(shè)計(jì)。一般情況下，不同類型的機(jī)械式停車設(shè)備都有其的優(yōu)點(diǎn)，只有正確選用，才能發(fā)揮停車設(shè)備的作用。下面逐一分析各種類型車庫(kù)的特點(diǎn)。升降橫移類：有二層的、多層的、有四柱結(jié)構(gòu)的，有后懸臂結(jié)構(gòu)的、有鏈條的、有鋼絲繩的等等。這種設(shè)備的更大特點(diǎn)是對(duì)場(chǎng)地的適應(yīng)姓較強(qiáng)，可建在地上、亦可建在地下，規(guī)?？纱罂尚?，可以有幾個(gè)十幾個(gè)車位，也可建成幾百上千個(gè)車位的。該設(shè)備簡(jiǎn)單，使用方便、價(jià)格較低。目前在市場(chǎng)上應(yīng)用廣泛，使用率在80%以上。簡(jiǎn)易升降類：設(shè)備的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作容易，可利用地下空間，面積利用率在2倍以上，多用于住宅、公樓周邊。垂直循環(huán)類：分為大型循環(huán)和小型循環(huán)兩種。它們具有省地(占地面積小)、方便(一次按鍵即可完成存取車)、(調(diào)車時(shí)間短)、靈活(設(shè)置靈活)、(量少)、經(jīng)濟(jì)(節(jié)約大量土地購(gòu)置費(fèi))、節(jié)能(不需強(qiáng)制通風(fēng)和大面積照明)的特點(diǎn)。水平循環(huán)類：這種車庫(kù)不需要行車道，面積利用率，且自動(dòng)化水平高，更適合于地下狹長(zhǎng)地帶的停車庫(kù)。但由于運(yùn)行速度不是，所以設(shè)備的存容量不能大。多層循環(huán)類：這種車庫(kù)不需坡道、節(jié)省土地、可自動(dòng)存取、方便快捷，較適用于地形細(xì)長(zhǎng)又只允許設(shè)置一個(gè)出入口的場(chǎng)所，如建筑物的地下室、廣場(chǎng)、便道的地下以及高架橋的下面等。但因只能設(shè)一個(gè)出入口，所以設(shè)備的容量不大。主要有：兩柱簡(jiǎn)易升降立體車位、循環(huán)立體停車設(shè)備市場(chǎng)行情、簡(jiǎn)易升降式、升降橫移升降式。該產(chǎn)品具有占地面積少、空間利用率高、安裝方便、能耗低、噪音小等特點(diǎn)，適用于各種場(chǎng)地和建設(shè)要求。公司為客戶提供立體車庫(kù)規(guī)劃計(jì)劃、施工設(shè)計(jì)、安裝調(diào)試、運(yùn)營(yíng)培訓(xùn)、術(shù)支持、機(jī)械停車設(shè)備銷售、租賃、回收等多項(xiàng)服務(wù)，直至客戶滿意。