產(chǎn)品詳情
新聞:海南AMFLO敦陽實驗室供氣減壓器價格

汽車電子是車體以及車載汽車電子控制裝置的總稱,包括發(fā)動機控制系統(tǒng)、底盤控制系統(tǒng)和車身電子控制系統(tǒng)等。汽車中一旦其中一個系統(tǒng)或部件工作異常,輕則車輛不能啟動,嚴重的會威脅到生命安全。所以,不管是汽車還是汽車零部件生產(chǎn)廠商,在出廠之前都會對每個部件做嚴格周密的檢測,如傳感器測試、發(fā)動機測試、蓄電池測試、絲測試等。汽車電子測試如何選擇直流電子負載在汽車電子領(lǐng)域相關(guān)產(chǎn)品測試時,需要用到很多不同規(guī)格的電子負載,甚至配合相關(guān)的軟件才能方便快速的完成測試并得到的測試數(shù)據(jù)。
化學物理實驗中,常要用到氧氣、乙炔、氮氣、氫氣、氬氣等氣體。
這些氣體一般都是貯存在專用的高壓氣體鋼瓶中。使用時通過減壓閥使氣體壓力降至實驗所需范圍,再經(jīng)過其它控制閥門細調(diào),使氣體輸入使用系統(tǒng)。
工作原理:不銹鋼減壓閥的高壓腔與鋼瓶連接,低壓腔為氣體出口,并通往使用系統(tǒng)。高壓表的示值為鋼瓶內(nèi)貯存氣體的壓力。低壓表的出口壓力可由調(diào)節(jié)螺桿控制。使用時先打開鋼瓶總開關(guān),然后順時針轉(zhuǎn)動低壓表壓力調(diào)節(jié)螺桿,使其壓縮主彈簧并傳動薄膜、彈簧墊塊和頂桿而將活門打開。這樣進口的高壓氣體由高壓室經(jīng)節(jié)流減壓后進入低壓室,并經(jīng)出口通往工作系統(tǒng)。轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié)螺桿,改變活門開啟的高度,從而調(diào)節(jié)高壓氣體的通過量并達到所需的壓力值。減壓閥都裝有安全閥。它是保護減壓閥并使之安全使用的裝置,也是減壓閥出現(xiàn)故障的信號裝置。如果由于活門墊、活門損壞或由于其它原因,導致出口壓力自行上升并超過一定許可值時,安全閥會自動打開排氣。
減壓閥的使用方法
(1)按使用要求的不同,氧氣減壓閥有許多規(guī)格。進口壓力大多為15MPa ,進口壓力不小于出口壓力的2.5倍。出口壓力規(guī)格較多,一般為0.25 MPa 出口壓力為4 MPa
(2)安裝減壓閥時應(yīng)確定其連接規(guī)格是否與鋼瓶和使用系統(tǒng)的接頭相一致。減壓閥與鋼瓶采用半球面連接,靠旋緊螺母使二者完全吻合。因此,在使用時應(yīng)保持兩個半球面的光潔,以確保良好的氣密效果。安裝前可用高壓氣體吹除灰塵。必要時也可用聚四氟乙烯等材料作墊圈。
(3)氧氣減壓閥應(yīng)嚴禁接觸油脂,以免發(fā)生火警事故。
(4)停止工作時,應(yīng)將減壓閥中余氣放凈,然后擰松調(diào)節(jié)螺桿以免彈性元件長久受壓變形。
(5)減壓閥應(yīng)避免撞擊振動,不可與腐蝕性物質(zhì)相接觸。

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“發(fā)熱”的馬蜂窩Bonny說:“以前要找到馬蜂窩非常困難,而且很費時間。但自從我購入菲力爾熱像儀后,找到馬蜂就要容易多了,效率也提高了。熱像儀不僅可以讓我更好地幫助客戶,還能拓展我的業(yè)務(wù)。要賺錢,就要加快工作速度?!痹?jīng)擔任消防員的經(jīng)歷,讓Bonny萌生了用熱成像技術(shù)查找馬蜂的想法。如今的消防隊已經(jīng)將熱成像技術(shù)用于各種應(yīng)用,比如在搜救任務(wù)中查看煙霧后的情況、查找熱點、提供支持等。這些熱像中的熱點能清楚地表明馬蜂窩是否存在這些熱像中的熱點能清楚地表明馬蜂窩是否存在。

3.其它氣體減壓閥有些氣體,例如氮氣、空氣、氬氣等性氣體,可以采用氧氣減壓閥。但還有一些氣體,如氨等腐蝕性氣體則需要專用減壓閥。市面上常見的有氮氣、空氣、氫氣、氨、乙炔、丙烷、水蒸氣等專用減壓閥。
安全使用
1.要把氣瓶固定在墻壁、支柱或?qū)S猛栖嚿?,?wù)必不能使氣瓶翻倒在地上。
2.使用前應(yīng)確認減壓器是完好并檢查有無油脂污染。如有油脂存在應(yīng)由專業(yè)人員予以清洗。減壓器上(特別是進口處)的雜質(zhì),污物及灰塵等應(yīng)清除掉。
3.檢查氣瓶閥是否有油脂污染,螺紋是否損壞,是否有雜質(zhì)、污物存在。如發(fā)現(xiàn)有油脂存在或螺紋損壞就不應(yīng)再使用該氣瓶并將這些情況通知供氣單位。清除氣瓶閥(特別是閥口處)的雜質(zhì)、污物及灰塵等。
4.把減壓器裝到氣瓶上,把全部連接接頭扳緊。
5.在打開氣瓶閥前先要把減壓器調(diào)節(jié)螺桿逆時針方向旋到調(diào)節(jié)彈簧不受壓為止。
6.打開氣瓶閥時不要站在減壓器的正面或背面。氣瓶閥應(yīng)緩慢開啟至高壓指示出瓶壓讀數(shù)。
7.順時針方向旋轉(zhuǎn)減壓器調(diào)節(jié)螺桿,使低壓表達到所需的工作壓力。如果太高的話應(yīng)旋松調(diào)節(jié)螺桿,放出一部分氣后重新調(diào)節(jié)。
8.要檢查是否漏氣,先把氣瓶閥關(guān)好,然后逆時針方向把調(diào)節(jié)螺桿旋出一圈。如果高壓表讀數(shù)減小,那么就是減壓器高壓部分或氣瓶閥漏氣。如果低壓表讀數(shù)減小,那么就是減壓器低壓部分或減壓器后面的管路和設(shè)備漏氣。如果高壓表讀數(shù)減小,同時低壓表讀數(shù)上升,哪么說明減壓器閥座處漏氣。以上漏氣均可檢漏效果良好并安全的溶液檢漏。
9.氣瓶不用時要隨手把氣閥關(guān)好。當工作結(jié)束后,先要關(guān)閉氣瓶閥,然后打開焊、割具或設(shè)備上的閥把減壓器的全部氣體排出。接著把剛才打開的閥門關(guān)好,后逆時針方向調(diào)節(jié)螺桿一直到調(diào)節(jié)彈簧不受壓為止。
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非屏蔽的放大器接觸到數(shù)十或數(shù)百“兆赫”的RF輻射時,就可能會出現(xiàn)問題。此時放大器的輸入級可能會出現(xiàn)非對稱整流,從而產(chǎn)生直流失調(diào),進一步放大后,會非常明顯,再加上放大器的增益,甚至達到其輸出或部分外部電路的上限。關(guān)于高頻信號如何影響模擬器件的示例本例將詳細介紹一種典型的高端電流檢測應(yīng)用。所示為汽車應(yīng)用環(huán)境中用于監(jiān)控電磁閥或其它感性負載的常見配置。.高端電流監(jiān)控我們采用兩個具有類似設(shè)計的電流檢測放大器配置,研究了高頻干擾的影響。


