產(chǎn)品詳情
A車緊急躲避，在一匹馬的同時，司機(jī)未向右側(cè)緊急停車道轉(zhuǎn)向，反而向左側(cè)緊急打舵，致使A車沖過左面兩道波形護(hù)欄板進(jìn)入自西向東的下行線內(nèi)，與迎面正常行駛的大客車（以下簡稱B車）相撞，倆車司機(jī)當(dāng)成死亡，B車內(nèi)10名旅客死亡的重大交通。的直接原因非常清楚，由于高速公路兩邊隔離刪損壞，周邊居民散養(yǎng)的馬匹經(jīng)過損壞處上高速。
確定先前的危害行為和后的危害結(jié)果之間是否存在事實上的因果關(guān)系，則取決于介入因素與先前行為的關(guān)系性質(zhì)和介入因素本身的特點。而對此的判斷也影響著對原因的分析和責(zé)任的認(rèn)定。下面通過三個案列說明介入性因素對認(rèn)定的影響。案例介入性因素依靠前行為起作用所謂異常，就是前行為與介入因素?zé)o關(guān)；所謂正常，就是前行為必然導(dǎo)致介入因素的介入。
確定先前的危害行為和后的危害結(jié)果之間是否存在事實上的因果關(guān)系，則取決于介入因素與先前行為的關(guān)系性質(zhì)和介入因素本身的特點。而對此的判斷也影響著對原因的分析和責(zé)任的認(rèn)定。下面通過三個案列說明介入性因素對認(rèn)定的影響。案例介入性因素依靠前行為起作用所謂異常，就是前行為與介入因素?zé)o關(guān)；所謂正常，就是前行為必然導(dǎo)致介入因素的介入。
