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CRL107-258-YPE-11-B8-0-E7立式齒輪減速機(jī)

數(shù)量(臺(tái)) 價(jià)格
1 143元/臺(tái)
  • 供貨總量: 電議
  • 最小起訂: 1臺(tái)
  • 發(fā)貨地址: 上海
  • 付款方式: 面議
  • 發(fā)布日期:2025-09-15
  • 訪問量:37
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上海宙義機(jī)械設(shè)備有限公司

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詳細(xì)參數(shù)
品牌 宙義通達(dá) 規(guī)格型號(hào) CRL107-258-YPE-11-B8-0-E
編號(hào) 58-YPE-11-B8-0-E7立式齒輪減速機(jī) 計(jì)量單位 1臺(tái)
付款方式 面議 參考價(jià)格 143
價(jià)格單位 人民幣 供貨量 不限
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產(chǎn)地 上海 發(fā)貨地 上海

產(chǎn)品詳情

CRL107-258-YPE-11-B8-0-E7立式齒輪減速機(jī)廠家,CRL107-258-YPE-11-B8-0-E7立式齒輪減速機(jī)減速器價(jià)格,CRL107-258-YPE-11-B8-0-E7立式齒輪減速機(jī)生產(chǎn)現(xiàn)貨參數(shù)。 RF77-Y4KW-4P-M1減速機(jī)報(bào)價(jià)脫水機(jī)行星齒輪減速機(jī)廠家直銷,R57-Y0.18KW-4P-M1減速機(jī)效率擺線減速器型號(hào),GRF97-Y30KW-4P-M1減速機(jī)效率減速器高轉(zhuǎn)速,GRF17-Y0.37KW-4P-M1減速機(jī)減速器含電機(jī)速比減速馬達(dá)高性能


上海宙義機(jī)械設(shè)備有限公司
高珊159乛2173一3889
 


 等待減速機(jī)冷卻下來無燃燒危險(xiǎn)為止;,TSAB38-Y0.55KW-4P-23.46-0-NA59青海和面機(jī)水平安裝,MNA47-YB1.5KW-4P-10.8-M1-NA129晉城混泥土攪拌含稅,GSA57-Y0.25KW-4P-66.89-M1-NA19琿春吸水機(jī)旋轉(zhuǎn)方向,SF67-YVP0.37-4P-205.11-0°-NA6.5龍口皮帶輸送機(jī)帶抱閘380v,SAF77-Y1.1-4P-161.6-M4-0-NA8.7合肥廢水池?cái)嚢栎敵鲛D(zhuǎn)矩,S87-Y15-4P-12.21-M5-NA119眉山剪板機(jī)效電機(jī),SAT97-Y11-4P-29.67-0°-NA49臨海壓縮機(jī)豎直仰裝,GSAT107-Y7.5KW-4P-125.93-M1-90-NA11萊陽球磨機(jī)法蘭IEC接口,TSF127-YVPEJ22KW-4P-123.3-M5-0-NA11廬山填充機(jī)高轉(zhuǎn)速空心軸減速機(jī),MTPF37-Y2.2-4P-4.95-M1-90-NA288禹州斗士輸送機(jī)齒軸斜齒輪,MTPAF47-Y0.37KW-4P-89.29-M4-NA14忻州混藥攪拌機(jī)電機(jī)軸處理立式減速機(jī),這是因?yàn)闇p速機(jī)在運(yùn)停過程中,GFAT57-YEJ1.1-4P-44.73-NA31原平繞線機(jī)法蘭AP接口,GF67-Y0.75-4P-107.3-M1-0-NA12濟(jì)寧榨糖機(jī)帶抱閘380v,MPAZ77-Y5.5KW-4P-12.2-0-NA118三亞螺旋泵立式法蘭安裝,MP87-Y18.5-4P-5.63-270°-NA259巢湖二沉池行車正反轉(zhuǎn)減速機(jī)減速器,MTPF97-YEJ30-4P-5.35-M5-NA272昆山混合機(jī)左右出軸,MTPF107-Y15-4P-61.21-M1-0°-NA23新泰紡紗機(jī)軌道變頻電機(jī),MPF127-Y37-4P-21.47-M1-NA68南昌卷揚(yáng)機(jī)法蘭IEC接口斜齒輪蝸輪減速機(jī),MTPA157-Y37KW-4P-47.07-M1-0-NA31宣威混泥土攪拌傘齒輪配件螺旋傘齒減速機(jī),齒輪減速機(jī)一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動(dòng)設(shè)備,把電動(dòng)機(jī)普通的減速機(jī)也會(huì)有幾對(duì)相同原理齒輪達(dá)到理想的減果,大小齒輪的齒數(shù)之比,就是傳動(dòng)比。隨著減速機(jī)行業(yè)的不斷發(fā)展,越來越多的企業(yè)運(yùn)用到了減速機(jī)。我們就來講一講普通的齒輪減速機(jī),為大家普及一下知識(shí),希望對(duì)您有一定的幫助。普通的齒輪減速機(jī)采用的是直齒輪,直齒輪的缺點(diǎn)主要是在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中會(huì)產(chǎn)生振動(dòng),這一震動(dòng)無法消除,無論是改變?cè)O(shè)計(jì)、制造材質(zhì)或形變等方面的措施都不能避免,在同一時(shí)刻沿整個(gè)齒面上可能發(fā)生漸開線外形的一些變化。這將導(dǎo)致一個(gè)有規(guī)律且無解的難題,每個(gè)齒的一次的接觸都會(huì)產(chǎn)生。所以產(chǎn)生的振動(dòng)在齒輪上引起大的負(fù)載,又會(huì)引發(fā)噪音。還有一個(gè)不利點(diǎn)的是,在齒與齒接觸時(shí)間里有時(shí)由兩對(duì)齒嚙合所得到的附加強(qiáng)度并不能加以利用。因?yàn)閼?yīng)力是被循環(huán)中單齒嚙合的狀況所限定的,所以會(huì)照成能量的浪費(fèi),這一問題希望在

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