產(chǎn)品詳情
XWD4-87-1.5KW擺線針輪臥式帶電機減速機維修方法工作原理步進馬達(dá)減速機 口罩機專用減速機
當(dāng)前車輛管路表面的防腐通常采用涂漆或鍍鋅，上述技術(shù)雖然簡單可行，但在內(nèi)部介質(zhì)(水或防凍液)的沖刷及工作溫度的巨變(-4～12℃)下，涂層極易脫落，基材銹蝕嚴(yán)重。更嚴(yán)重的是脫落后的涂層及腐蝕產(chǎn)物易堵塞換熱器等部件，從而影響車輛的散熱。而普通的達(dá)克羅處理工藝雖然防銹效果較好，但與金屬表面的附著力較差，在介質(zhì)長期的高速沖刷下涂層容易損壞，從而使管件整體防腐性能明顯降低。北方車輛研究所周麗，趙春偉和陳韶欣等發(fā)明的一種金屬管件的綜合防腐方法，具體涉及車輛金屬管件表面的結(jié)合多種防腐處理的綜合防腐方法，將需要處理的金屬管件依次進行如下步驟：除油、除銹；鋅鉻涂覆；頂層封閉；所述B步驟之前先進行復(fù)合磷化處理。
15、在數(shù)控印刷機上應(yīng)用
主要減速機型號
VB090-010-S2-P2/YASKAWA SGMGH09A
VB090-005-S2-P1/YASKAWA SGMGH13A
VF140-010-S2-P1/YASKAWA SGMGH30A
VF140-006-S2-P1/YASKAWA SGMGH30A
VB090-010-S2-P1/三菱MITSUBISHI HC-SFS102A1
VF100-004-S2-P1/INDRAMVT BOSCH/MSK070
VB142-008-S2-P1/YASKAWA SGMGH44A
16、在陶瓷印刷設(shè)備上應(yīng)用
主要減速機型號：口罩機專用減速機
VER120-014/三菱HC-SFS152
VE090-010/三菱HC-SFS102
17、在瓦楞紙箱設(shè)備上應(yīng)用口罩機專用減速機
主要減速機型號：
VB115-005-S2-P2/MSK071D-0450
VB142-010-S2-P2/MSK100C-0300
18、在數(shù)控噴繪設(shè)備上應(yīng)用
主要減速機型號：
VB090-003-S2-P2/VFNAS0NIC MDMA102A1
VB090-003-S2-P1/VFNAS0NIC MDMA102A1
19、在數(shù)控印染印花設(shè)備上應(yīng)用
主要減速機型號：
VD090-010-P2/MOOG G404-010
VE080-010/VFNAS0NIC MDMA082P1G
20、在數(shù)控激光雕刻機上應(yīng)用
主要減速機型號：
VB090M1-004-S1-P1/SIEMENS 1FT6064-6AV71
VBR115-007-S2-P1/SIEMENS 1FT6086-8AC71
VD140-010-P1/YASKAWA SGMGH-30A
VF140-006-S2-P1/VB1326VB-B720E
21、在數(shù)控等離子或火焰切割機加工設(shè)備上應(yīng)用
主要減速機型號：
VE080-035/VFnasonic MHMD0042P1
VE080-040/VFnasonic MHMD082P1
22、在數(shù)控等離子或火焰切割機上應(yīng)用
主要減速機型號：
VB090A-020-S1-P1/YASKAWA SGMJV08A
VE205-005/SIEMENS 1FT6136
XWD4-87-1.5KW擺線針輪臥式帶電機減速機維修方法工作原理步進馬達(dá)減速機
泵殼側(cè)旁的排出口與裝有調(diào)節(jié)閥門的排出管路相連接。離心泵的工作原理當(dāng)離心泵啟動后，泵軸帶動葉輪一起作高速旋轉(zhuǎn)運動，迫使預(yù)先充灌在葉片間液體旋轉(zhuǎn)，在慣性離心力的作用下，液體自葉輪中心向外周作徑向運動。液體在流經(jīng)葉輪的運動過程獲得了能量，靜壓能，流速增大。當(dāng)液體離開葉輪進入泵殼后，由于殼內(nèi)流道逐漸擴大而減速，部分動能轉(zhuǎn)化為靜壓能，后沿切向流入排出管路。所以蝸形泵殼不僅是匯集由葉輪流出液體的部件，而且又是一個轉(zhuǎn)能裝置。
23、在木工雕刻設(shè)備上應(yīng)用
主要減速機型號：
VE120-010/SGMGV-13VDC61
VF115-010/SGMGV-13VDC61
VB142-015-S1-P1/三菱HC-SFS152
24、在數(shù)控彎管機上應(yīng)用
主要減速機型號：
VB180-060-S2-P2/VFNAS0NIC MHMA402A1
VE120-010/VFNAS0NIC MDMA152A1
VB142-010-S2-P2/SIEMENS 1FK7080-5
VB142-010-S2-P2/YASKAWA SGMGH44A
VB090-030-S2-P1/YASKAWA SGMGH04A
25、在數(shù)控手術(shù)設(shè)備上應(yīng)用
主要減速機型號：
VB180-100-S2-P2/VFNAS0NIC MHMA202A1
VB090-008-S2-P2/VFNAS0NIC MHMA202A1
26、在地面或艦船雷達(dá)上應(yīng)用
VB142-070-S2-P1 Low tem VErVTure/KOLLMORGEN M405
VB115-100-S2-P1 Low tem VErVTure/KOLLMORGEN M205
VBR060-100-S2-P1 Low tem VErVTure/INFRANOR MAVILOR BLT55
VB142-060-S2-P1 Low tem VErVTure/SIEMENS 1FT5064
27、在車載雷達(dá)上應(yīng)用
主要減速機型號：
VB042-100-S2-P1/GOC3.164.000WX
VB060A-050-S2-P2/QSH4218-51-10-049
28、在數(shù)控橡膠設(shè)備上應(yīng)用
主要減速機型號：
VB115-040-S2-P2/MITSUBISHI三菱HC-RFS203B
VB115-030-S2-P1/ALLEN BRVDLEY 1326VB-B430E-S2L
VBR060-003-S2-P2/MITSUBISHI三菱HC-KFS43
XWD4-87-1.5KW擺線針輪臥式帶電機減速機維修方法工作原理步進馬達(dá)減速機
29、在數(shù)控鞋楦機上應(yīng)用
主要減速機型號：
VB090-005-S2-P2/YASKAWA
VB115-020-S2-P2/YASKAWA SGMGH13A
VE090M1-010/YASKAWA SGMGH13A
30、在數(shù)控軸承加工設(shè)備上應(yīng)用
主要減速機型號：
VB180-003-S2-P2/SIEMENS 1PH7133-2ND
VB090-010-S2-P1/MITSUBISHI三菱HC-KFS73
31、在數(shù)控壓力設(shè)備上應(yīng)用
主要減速機型號：
VB142-003-S2-P2/MITSUBISHI三菱HC-SFS702
VB142-004-S2-P2/MITSUBISHI三菱HC-SFS702
VE235-004/MITSUBISHI三菱HA-LFS15K2
32、在數(shù)控繡花設(shè)備上應(yīng)用
主要減速機型號：
VB142-005-S2-P2/MITSUBISHI三菱HC-SFS352
VB090-008-S2-P2/YASKAWA SGMGH13A
VE120-010/YASKAWA SGMGH13A
VE155-015/MITSUBISHI三菱HC-KFS73
33、在數(shù)控食品機械（香腸包裝機）上應(yīng)用
主要減速機型號：
VER155-014/MITSUBISHI三菱HC-SFS352
VER155-020/MITSUBISHI HC-SFS352
VB090-006-S2-P2/YASKAWA SGMGH09A
34、在數(shù)控螺絲擰緊機上應(yīng)用
VB115-005-S2-P2/standard connecting plVTe
VB115-004-S2-P2/standard connecting plVTe
VBR090-003-S2-P2/standard connecting plVTe
XWD4-87-1.5KW擺線針輪臥式帶電機減速機維修方法工作原理步進馬達(dá)減速機隨著附在布袋外表面上的灰塵增多,達(dá)到設(shè)定的壓差時,脈沖反吹風(fēng)系統(tǒng)自動啟動,令壓縮空氣從袋內(nèi)向外吹,使灰粒脫落,掉入灰斗中,經(jīng)螺旋輸送機送入攪拌加濕機或散裝機再裝車運出。經(jīng)過濾后清潔的煙氣進入上部潔凈室內(nèi),匯集入排煙風(fēng)道,經(jīng)煙囪排入大氣。布袋除塵器技術(shù)特點采用先進的煙氣導(dǎo)流技術(shù),使進入各過濾室的煙氣均勻分布,這是確保除塵器具有率的重要措施。導(dǎo)流技術(shù)共包括3部分:層疊式進風(fēng)導(dǎo)流技術(shù)、灰斗導(dǎo)流板技術(shù)和煙道彎管導(dǎo)流板技術(shù)。
