產(chǎn)品詳情
WPF040L3-75-P2-S2-8-25-30-45-M3 口罩機專用減速機
據(jù)業(yè)內(nèi)專家介紹，鋼材的強度級別每提高1MPa，可節(jié)約鋼材1%～2%。用這種生產(chǎn)裝置生產(chǎn)5MPa級鋼筋具有以下特點：一是以普通碳素鋼為原料，采用冷軋和熱處理工藝，生產(chǎn)節(jié)約型建筑用鋼。二是通過先進冷軋工藝，利用控軋新技術(shù)，細化晶粒，改善內(nèi)部組織，提高了鋼材強度，并保證了外形尺寸精度。三是通過熱處理控溫技術(shù)，利用高溫短時間在線快速加熱法，進行穩(wěn)定化調(diào)質(zhì)，獲得良好的力學性能。與采用微合金化技術(shù)生產(chǎn)高強度鋼筋相比較，這不僅降低了生產(chǎn)成本，還有效地節(jié)約了能源和資源。的空調(diào)，每運行2小時，就會產(chǎn)生一升的水。徐兵說，這是以一般功率的空調(diào)來算。換句話說，空調(diào)開1小時，就會生出1斤空調(diào)水，差不多有1瓶礦泉水那么多。南方的夏天這么熱，開空調(diào)的時間，往往在6個小時以上。一棟2層的樓房，每層樓1戶，每戶至少1臺空調(diào)，每天開6小時。下來，產(chǎn)生的空調(diào)水就有.6噸。一棟樓.6噸，那整座城市呢，將這些空調(diào)水收集起來，夠澆多少次花，沖多少次馬桶，澆多少個菜園在缺水的地方，這些水得派上多少用處。
15、在數(shù)控印刷機上應用
主要減速機型號
VB090-010-S2-P2/YASKAWA SGMGH09A
VB090-005-S2-P1/YASKAWA SGMGH13A
VF140-010-S2-P1/YASKAWA SGMGH30A
VF140-006-S2-P1/YASKAWA SGMGH30A
VB090-010-S2-P1/三菱MITSUBISHI HC-SFS102A1
VF100-004-S2-P1/INDRAMVT BOSCH/MSK070
VB142-008-S2-P1/YASKAWA SGMGH44A
16、在陶瓷印刷設(shè)備上應用
主要減速機型號：口罩機專用減速機
VER120-014/三菱HC-SFS152
VE090-010/三菱HC-SFS102
17、在瓦楞紙箱設(shè)備上應用口罩機專用減速機
主要減速機型號：
VB115-005-S2-P2/MSK071D-0450
VB142-010-S2-P2/MSK100C-0300
18、在數(shù)控噴繪設(shè)備上應用
主要減速機型號：
VB090-003-S2-P2/VFNAS0NIC MDMA102A1
VB090-003-S2-P1/VFNAS0NIC MDMA102A1
19、在數(shù)控印染印花設(shè)備上應用
主要減速機型號：
VD090-010-P2/MOOG G404-010
VE080-010/VFNAS0NIC MDMA082P1G
20、在數(shù)控激光雕刻機上應用
主要減速機型號：
VB090M1-004-S1-P1/SIEMENS 1FT6064-6AV71
VBR115-007-S2-P1/SIEMENS 1FT6086-8AC71
VD140-010-P1/YASKAWA SGMGH-30A
VF140-006-S2-P1/VB1326VB-B720E
21、在數(shù)控等離子或火焰切割機加工設(shè)備上應用
主要減速機型號：
VE080-035/VFnasonic MHMD0042P1
VE080-040/VFnasonic MHMD082P1
22、在數(shù)控等離子或火焰切割機上應用
主要減速機型號：
VB090A-020-S1-P1/YASKAWA SGMJV08A
VE205-005/SIEMENS 1FT6136
WPF040L3-75-P2-S2-8-25-30-45-M3
在我們前面的介紹中，我們知道了板框式壓濾機與廂式壓濾機是屬于不同的類型的壓濾設(shè)備，具有不同之處。但是我們前面也介紹過，板框式壓濾機是廂式壓濾機的基礎(chǔ)上發(fā)展而來，因此導致濾布大小相同的廂式壓濾機與板塊壓濾機在外形很相似，只要不仔細是看不出來他們之間的區(qū)別的。板塊壓濾機區(qū)別于廂式壓濾機就是在過濾室的結(jié)構(gòu)和布局上。簡單的說吧，廂式壓濾機的過濾室是由無數(shù)個大小相同的過濾腔，而每一個過濾腔是由兩塊相同的濾板拼接組合而成，中間夾上濾布，也就是說廂式壓濾機過濾腔是由兩塊濾板組成的。
23、在木工雕刻設(shè)備上應用
主要減速機型號：
VE120-010/SGMGV-13VDC61
VF115-010/SGMGV-13VDC61
VB142-015-S1-P1/三菱HC-SFS152
24、在數(shù)控彎管機上應用
主要減速機型號：
VB180-060-S2-P2/VFNAS0NIC MHMA402A1
VE120-010/VFNAS0NIC MDMA152A1
VB142-010-S2-P2/SIEMENS 1FK7080-5
VB142-010-S2-P2/YASKAWA SGMGH44A
VB090-030-S2-P1/YASKAWA SGMGH04A
25、在數(shù)控手術(shù)設(shè)備上應用
主要減速機型號：
VB180-100-S2-P2/VFNAS0NIC MHMA202A1
VB090-008-S2-P2/VFNAS0NIC MHMA202A1
26、在地面或艦船雷達上應用
VB142-070-S2-P1 Low tem VErVTure/KOLLMORGEN M405
VB115-100-S2-P1 Low tem VErVTure/KOLLMORGEN M205
VBR060-100-S2-P1 Low tem VErVTure/INFRANOR MAVILOR BLT55
VB142-060-S2-P1 Low tem VErVTure/SIEMENS 1FT5064
27、在車載雷達上應用
主要減速機型號：
VB042-100-S2-P1/GOC3.164.000WX
VB060A-050-S2-P2/QSH4218-51-10-049
28、在數(shù)控橡膠設(shè)備上應用
主要減速機型號：
VB115-040-S2-P2/MITSUBISHI三菱HC-RFS203B
VB115-030-S2-P1/ALLEN BRVDLEY 1326VB-B430E-S2L
VBR060-003-S2-P2/MITSUBISHI三菱HC-KFS43
WPF040L3-75-P2-S2-8-25-30-45-M3
29、在數(shù)控鞋楦機上應用
主要減速機型號：
VB090-005-S2-P2/YASKAWA
VB115-020-S2-P2/YASKAWA SGMGH13A
VE090M1-010/YASKAWA SGMGH13A
30、在數(shù)控軸承加工設(shè)備上應用
主要減速機型號：
VB180-003-S2-P2/SIEMENS 1PH7133-2ND
VB090-010-S2-P1/MITSUBISHI三菱HC-KFS73
31、在數(shù)控壓力設(shè)備上應用
主要減速機型號：
VB142-003-S2-P2/MITSUBISHI三菱HC-SFS702
VB142-004-S2-P2/MITSUBISHI三菱HC-SFS702
VE235-004/MITSUBISHI三菱HA-LFS15K2
32、在數(shù)控繡花設(shè)備上應用
主要減速機型號：
VB142-005-S2-P2/MITSUBISHI三菱HC-SFS352
VB090-008-S2-P2/YASKAWA SGMGH13A
VE120-010/YASKAWA SGMGH13A
VE155-015/MITSUBISHI三菱HC-KFS73
33、在數(shù)控食品機械（香腸包裝機）上應用
主要減速機型號：
VER155-014/MITSUBISHI三菱HC-SFS352
VER155-020/MITSUBISHI HC-SFS352
VB090-006-S2-P2/YASKAWA SGMGH09A
34、在數(shù)控螺絲擰緊機上應用
VB115-005-S2-P2/standard connecting plVTe
VB115-004-S2-P2/standard connecting plVTe
VBR090-003-S2-P2/standard connecting plVTe
WPF040L3-75-P2-S2-8-25-30-45-M3其主要內(nèi)容有：風機的月發(fā)電量，場用電量，風機的設(shè)備正常工作時間，故障時間，標準利用小時，電網(wǎng)停電，故障時間等。風機的功率曲線數(shù)據(jù)統(tǒng)計與分析，可對風機在提高出力和提高風能利用率上提供實踐依據(jù)。，在對國產(chǎn)化風機的功率曲線分析后，我們對后三臺風機的安裝角進行了調(diào)節(jié)，降低了高風速區(qū)的出力，提高了低風速區(qū)的利用率，減少了過發(fā)故障和發(fā)電機溫度過高故障，提高了設(shè)備的可利用率。通過對風況數(shù)據(jù)的統(tǒng)計和分析，我們掌握了各型風機隨季節(jié)變化的出力規(guī)律，并以此可制定合理的定期維護工作時間表，以減少風資源的浪費。故障原因分析我們通過對風機各種故障深入的分析，可以減少排除故障的時間或防止多發(fā)性故障的發(fā)生次數(shù)，減少停機時間，提高設(shè)備完好率和可利用率。如對15kw風機偏航電機過負荷這一故障的分析，我們得知有以下多種原因?qū)е略摴收系陌l(fā)生，首先機械上有電機輸出軸及鍵塊磨損導致過負荷，偏航滑靴間隙的變化引起過負荷，偏航大齒盤斷齒發(fā)生偏航電機過負荷，在電氣上引起過負荷的原因有軟偏模塊損壞，軟偏觸發(fā)板損壞，偏航接觸器損壞，偏航電磁剎車工作不正常等。
