產(chǎn)品詳情
該復合材料波紋管具有自主知識產(chǎn)權，它采用復合材料經(jīng)高溫高壓一次性壓制成型，其多項性能指標遠優(yōu)于鋼筋混凝土結構及波紋鋼結構，它的主要優(yōu)勢就在于安裝精度非常高（變形可控制在mm級）、成本非常低（比水泥管、波紋鋼管都低）、施工非?？欤ㄖ亓恐挥袖摌嫷?/3，便于施工，幾個小時就能完成幾十米安裝）、防腐性能非常好（可通過調(diào)整材料成份，能耐一切酸堿）、密封性極高（可用于化工管道及重排污管道）、防火性能優(yōu)越、防凍性能優(yōu)越、電磁屏蔽性能優(yōu)越、外觀非常漂亮、用途非常廣、免維護、施工不擾民、使用壽命無極限（有可能數(shù)百年以上），綠色環(huán)保，具有較高的社會效益和企業(yè)效益。
142.85噸重載車在直徑2米管頂覆土600mm的涵管正上方通過時，涵管內(nèi)部無變化；停留在涵管正上方時，車胎正下方涵管直徑比空載減小5.5mm；在涵管正上方急剎車時，車胎正下方直徑再減小1mm，車離開后完全恢復原狀。
復合材料工藝由于在模壓過程中有較好的流動性，密封結構的邊槽可以直接模壓成型，精度在+0.1mm，加上膠墊密封，涵管加水后，整體達到滴水不漏的密封效果， 能夠承載較高的水壓。
承接鋼結構工程、波紋鋼工程、減隔震工程、防爆泄爆工程等。CAD制圖、有限元分析、減隔震設計、裝配式建筑、產(chǎn)品設計、技術轉讓、標準編制、新產(chǎn)品研發(fā)、計算書、施工方案、工程預算、工程設計。
142.85噸重載車在直徑2米管頂覆土600mm的涵管正上方通過時，涵管內(nèi)部無變化；停留在涵管正上方時，車胎正下方涵管直徑比空載減小5.5mm；在涵管正上方急剎車時，車胎正下方直徑再減小1mm，車離開后完全恢復原狀。
復合材料工藝由于在模壓過程中有較好的流動性，密封結構的邊槽可以直接模壓成型，精度在+0.1mm，加上膠墊密封，涵管加水后，整體達到滴水不漏的密封效果， 能夠承載較高的水壓。
承接鋼結構工程、波紋鋼工程、減隔震工程、防爆泄爆工程等。CAD制圖、有限元分析、減隔震設計、裝配式建筑、產(chǎn)品設計、技術轉讓、標準編制、新產(chǎn)品研發(fā)、計算書、施工方案、工程預算、工程設計。
