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電液換向閥A8V115 原裝質(zhì)量可靠
電磁換向閥A2FO23 2022年款

間接先導(dǎo)式齒輪泵原理2014-06-0611:53來(lái)源于網(wǎng)絡(luò)【大中小】【打印】【我要糾錯(cuò)】
SWH-G02-C8S。
SWH-G03-C4B。
DSG-03-3C60。
DG4V-5-2N。
SWH-G03-C2。
4WEH25D/O。
DSHG-06-2B40。
ZDB10VP。
DG4V-3-OA。
A4VG125。
4WEH16F51。
SWH-G03-C7。
DFA/B-03-2B2B。
4WEH16JB51。

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當(dāng)燃油計(jì)量比例齒輪泵失效如卡滯,無(wú)法打開(kāi),導(dǎo)致高壓燃油無(wú)法進(jìn)入油軌,導(dǎo)致出現(xiàn)此類故障現(xiàn)象出現(xiàn)多為燃油中含有雜質(zhì)造成的,可對(duì)燃油計(jì)量比例閥進(jìn)行清洗;燃油計(jì)量比例齒輪泵與ECU連接線路斷路,導(dǎo)致ECU無(wú)法對(duì)燃油計(jì)量比例齒輪泵控制,因此,發(fā)動(dòng)機(jī)熄火或無(wú)法起動(dòng)。
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