產(chǎn)品詳情
A2FM160電磁換向閥 多少錢

4WE10C21。
A10VO45。
DSHG-04-3C60。
DSHG-06-2B4-L。
DFA/B-03-3C4。
DG4V-5-2N。
DFA/B-03-2B4B-L。
就是有一點不好,原來的屠宰場中建宜昌之星[我也要評]

DFA/B-03-3C5電液換向閥 原裝質(zhì)量可靠
DFA/B-03-2B3。
4WE10H21。
4WEH25C51。
Z2S10。
DG5S-H8-6C。
DFA/B-03-2B8。
4WE10J21。
為此,對原有單車試驗系統(tǒng)進行了改造升級,利用脈寬調(diào)高速齒輪泵(PWM高速齒輪泵)自動調(diào)節(jié)排風孔徑,對原有的排風過程進行補償,使不同容積列管的減壓排風過程均能滿足工藝要求。自適應單車試驗系統(tǒng)已成功應用于太原車輛廠、洛陽車輛段的生產(chǎn)檢測中。1方案的制定要求任意容積的列管在試驗的排風過程中都可以自動達到對制動機試驗要求的排風減壓過程,這就意味著要改變相應的減壓排風孔徑,即在原有單車試驗系統(tǒng)的基礎上改變對應排風齒輪泵的排風孔徑。在經(jīng)歷了手動單車試驗系統(tǒng)、微控單車試驗系統(tǒng)、DCS微控單車集中試驗系統(tǒng)后,近
DZ30-/M。
DG5S-H8-3C。
4WE6C51。
SWH-G03-C9SB。
DFA/B-02-2B8。
DSHG-04-2B2-L。
DSG-01-2B2。

