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成都橋梁式起重機(jī)|成都橋梁式起重機(jī)廠家|成都橋梁式起重機(jī)公司|四川龍門(mén)吊廠家
四川龍門(mén)吊廠家認(rèn)為由于輪胎龍門(mén)吊的大車(chē)采用輪胎式行走，能夠跨運(yùn)車(chē)機(jī)動(dòng)靈活、能夠轉(zhuǎn)場(chǎng)作業(yè)。其配備的動(dòng)力系統(tǒng)一般都是由外國(guó)進(jìn)口的，其供電方式是柴油發(fā)電機(jī)組；軌道龍門(mén)吊是由電力為動(dòng)力系統(tǒng)的，現(xiàn)如今市場(chǎng)柴油的價(jià)格是電力的三倍，維持一臺(tái)輪胎吊每天的無(wú)效空轉(zhuǎn)，僅僅從柴油消耗上來(lái)考慮，就需要近800元人民幣，光在能耗的成本支出上，輪胎吊幾乎是軌道吊的2倍，其維修成本也極其昂貴。
隨著原油價(jià)格的日益飚高，環(huán)保要求的越來(lái)越嚴(yán)格，軌道式龍門(mén)吊作業(yè)效率與輪胎龍門(mén)吊不相上下、更容易實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)化作業(yè)、其設(shè)備故障率、設(shè)備維護(hù)成本及單箱消耗成本與輪胎龍門(mén)吊相比都要低很多，所以軌道龍門(mén)吊在使用時(shí)也就更經(jīng)濟(jì)實(shí)用。
